"Катюша" практически гарантировала победу в Oman Cup

  В Маскате (Оман) продолжаются гонки флота первой регаты сезона-2013 RC44 Championship Tour.

В этом крупнейшем соревновании однокорпусных яхт, как и в прошлом году, принимают участие четыре команды, выступающие под российским флагом - "Синергия", RUS-7, "Ника" и "Катюша".

После шести гонок флота в Омане в лидерах продолжает держаться "Катюша" (рулевой Стив Хоу, тактик Энди Хортон). Причем отрыв лидера от занимающей вторую строку Aqua составляет уже 16 (!) очков, а значит, мало что может помешать "Катюше" выиграть первый этап RC44 Championship Tour.

Особо опасный соперник — двукратная чемпионка серии британская Aqua, оказалась выключенной из борьбы штрафными очками, полученными после столкновения с американской Ironbound. Тем не менее после второго гоночного дня команда уже вышла на вторую позицию. Совсем немного от нее отстают Artemis, которой удалось подняться в общем зачете с 9-го места на 3-е, и "Ника".

Российскому экипажу "Синергии" также удался бросок наверх. Команда, рулевым которой в пятничных гонках был Леонид Лебедев, показала лучший для себя результат на оманской регате — третье место и в итоге поднялась в таблице с 12-й строки на 9-ю.

- Каждый раз, когда мы приходим на берег, делаем короткий брифинг, чтобы подвести итоги дня, - рассказывает триммер "Синергии" Александр Екимов. - Что-то у нас получалось, что не получалось. Выявляем, какие были технические ошибки, чтобы в будущем акцентировать на этом внимание. Обсуждаем не только ошибки, но то, что получалось хорошо. Если есть недостаток - его надо исправить, если есть хорошая вещь - ее необходимо сохранить и закрепить. По сегодняшнему дню ясно следующее: Леонид сделал хорошую работу, отрулил очень хорошо. Конечно, ему пришлось по ходу дела быстро вспоминать навыки, ведь последнюю регату на яхте RC44 "Синергия" провела в начале октября 2012 года в Ровине. Что касается работы экипажа в целом, то маневры нужно выполнять чуть быстрее и прибавлять в скорости.

Сегодня были нетипичные для Омана погодные условия — слишком надолго задержался ночной бриз, и когда мы вышли на воду, достаточно сильный ветер (до 16 узлов) дул в направлении, которое никто не предсказывал. Потом ветер стал резко стихать и поменял направление на генеральное, которое предсказывал прогноз. В итоге бриз так и не набрал прогнозированную силу — его скорость была 9 узлов, а начиналось все с 16-ти. Все это "убило" волну, поэтому получилось, что сегодня были совершенно нетипичные условия, резко отличавшиеся от тех, в которых мы гонялись в четверг (стабильный бриз в 12-14 узлов и относительно большая волна). Здесь надо сказать, что наша команда очень неплохо гоняется в слабых и средних ветрах и именно в этих гонках мы сумели побороться и показать очень хороший результат. Впрочем, команды идут на регате неровно, так что кто сможет в субботу показать хороший результат, тот и финиширует в верхней половине общего зачета, ведь разница в очках на данный момент небольшая. Плюс, все команды практически равны по силам. Пожалуй, единственное исключение — Aqua и отлично проявившая себя в Омане "Катюша". Думаю, именно "Катюша" и будет итоговой победительницей.

...В перспективе участниц Oman Cup ждут еще два гоночных дня и еще шесть гонок, однако по прогнозу синоптиков в воскресенье в Маскат может прийти песчаная буря, что нарушит расписание, и субботние гонки подведут итог регаты.

Серия RC44 Championship Tour. 1-й этап. Oman Cup. Гонки флота (после 6-и гонок). 1. "Катюша" (Россия, рулевой-любитель Стив Хоу/тактик-профессионал Энди Хортон) — 14 (1+1+3+5+1+3). 2. Aqua (Великобритания, Крис Бэйк/Кэмерон Эпплтон) — 30 (2+2+14+1+6+2; 3 штрафных очка). 3. Artemis (Швеция, Торнбьорн Торнквист/Морган Ларсон) — 33 (12+10+1+7+2+1). 4. "Ника" (Россия, Владимир Просихин/Томислав Басич) — 33 (5+8+8+3+5+4). 5. LunaJets Aleph (Франция, Пьер Детройя/Матье Ришар) — 40 (10+4+9+2+8+7). 6. Cereef (Словения, Игорь Лах/Микеле Ивальди) — 42 (7+11+2+4+9+9). 7. Aegir (Великобритания, Брайан Бенджамин/Расселл Куттс) — 42 (6+3+7+8+7+11). 8. Ironbound (США, Дэвид Мерфи/Пол Гудисон) — 46 (4+6+7+12+12+5). 9. "Синергия" (Россия, Валентин Завадников-Леонид Лебедев/Эд Бэйрд) — 48 (13+12+4+6+3+10). 10. RUS-7 (Россия, Кирилл Подольский/Сергей Шевцов) — 52 (3+7+10+11+10+8). 11. Peninsula Petroleum (Великобритания, Джон Бассардоне/Густаво Мартинес Доресте) - 52 (9+13+11+9+4+6). 12. Team Italia (Италия, Массимо Барранко/Флавио Фавини) - 55 (8+5+6+10+13+13). 13. MAG (Польша, Кшиштов Кремпец/Петр Пржибильский) — 61 (11+9+5+13 не стартовала+11+12).