Очень круто меняется ветер...

ПАРУС

В Испании завершился второй гоночный день четвертого этапа престижной мировой серии регат Audi MedCup-2011 - Trofeo Region de Murcia, в котором в классе "Транспак 52" выступает российская команда "Синергия".

В четверг было проведено две гонки, в которых "Синергия" заняла третье и пятое места, что позволило команде удержать вторую строку общего зачета регаты.

…Это был очередной сложный для гонок день - с малым и нестабильным ветром. В итоге старт первой гонки был дан в четыре часа, а второй аж в четверть шестого!

Дистанция в Картахене - одна из самых сложных в серии Audi MedCup. Непросто приходится и рулевым, и тактикам, и стратегам, и навигаторам. Единой тактики здесь быть не может - по ходу дистанции ситуация часто меняется, на одном круге одна, на другом - совершенно другая.

Отметим, борьбу за первенство во второй гонке между испанской Bribon и шведской RAN. Победительницу в итоге выявил фотофиниш!

Вот, что рассказал о гонках яхтсмен и менеджер "Синергии" Максим Логутенко, пристально следивший за развитием событий на воде.

- Все подчеркивали, что в первой день "Синергии" удался отличный старт. Как с этим дело обстояло в четверг?

- Этот день был менее удачен. А в такую погоду именно стартовый момент очень и очень критичен для дальнейшего развития гонки. Надо стартовать первым. В четверг на первом старте "Синергия" немножко опоздала, во втором - плохо разогналась и во время пересечения линии у имела скорость несколько ниже, чем у остальных. Оба этих старта, естественно, не облегчили жизнь команде и не способствовали показанию высокого результата.

- То есть тактические планы на гонки были нарушены?

- Безусловно, это сильно усложнило задачу тактика, ведь в такой ситуации, если была какая-то стратегическая задумка на первую лавировку и на всю гонку, то ее пришлось отбросить и действовать исходя из того, что тебе дали соперники. А они не дремлют!

В первой гонке на самом деле все сложилось удачно: как-то надо было отыгрываться и команда смогла на втором отрезке против ветра пойти на нужную сторону территории гонки и сильно наверстать. В итоге наша лодка обогнула знак в группе лидеров и до финиша удержала третью позицию за Audi Azzurra и Quantum.

Во второй после очень неудачного старта мы вынуждены были пойти не на ту сторону, на которую изначально планировали. Правда с этим маневром не ошиблись - именно оттуда пришел ветер и "Синергия" выбралась на вторую позицию - вслед за Bribon. Но уже на попутном курсе "Синергия" не смогла поймать ветер и две лодки - Audi Azzurra и Ran - обогнали нас только за счет того, что оказались в нужном месте в нужный час.

- Когда вы говорите - "хотели пойти направо, но не смогли", - что имеете в виду?

- А вот что: скорее всего у команды была тактическая задумка и она наверняка была совершенно правильной, но ветровые условия в Картахене сейчас чрезвычайно сложные - очень круто меняется ветер, - и подчас когда загадываешь одно, получается совершенно другое.

- В лидеры регаты в Картахене вышла Bribon. Это неожиданность?

- Отнюдь. У испанской команды лодка предыдущего поколения, она была сделана под вес, который по правилам можно было нести на борту в прежние сезоны, а сейчас вес уменьшился, и получилось, что после переделки у этих лодок стала короткая ватерлиния. Именно это в условиях слабого ветра приводит к тому, что лодка так хорошо идет.

- По прогнозу в субботу и воскресенье в Картахену все-таки придет хороший ветер. Расклад сил на регате изменится?

- Нам будет полегче. У нас яхта все-таки любит ветер от 12 узлов. Пойдет ветер, пойдет волна, и мы будем себя лучше чувствовать.

Лина ХОЛИНА

Audi MedCup-2011. 4-й этап. Trofeo Region de Murcia. 2-я гонка. 6 морских миль. 1. Audi Azzurra (Италия, рулевой Гильермо Парада) - 54.56. 2. Quantum (США, Эд Байард) - отставание 0.12. 3. "СИНЕРГИЯ" (Россия, капитан Валентин Завадников/рулевой Евгений Неугодников) - 0.38. 4. Container (Германия, Маркус Визнер) - 0.49. 5. Bribon (Испания, Гонсало Араухо) - 0.54. 6. Ran (Швеция, Никлас Зеннстрем) - 1.10. 7. Audi All4One (Франция/Германия, Йохен Шуманн) - 1.26.

3-я гонка. 6 морских миль. 1. Bribon - 55.10. 2. Ran - отставание 0.03. 3. Container - 0.46. 4. Audi Azzurra - 0.52. 5. "Синергия" - 1.26. 6. Quantum - 3.07. 7. Audi All4One - 3.18.

Общий зачет. 1. Bribon - 8 (сумма мест). 2. "СИНЕРГИЯ" - 9. 3. Audi Azzurra - 10. 4. Quantum - 11. 5. Ran - 14. 6. Container - 14. 7. Audi All4One - 18.