"Синергия" приблизилась к лидерам

ПАРУС

В акватории Картахены завершился четвертый этап серии Audi MedCup - Caja Mediterraneo Region of Murcia Trophy, в классе "Транспак 52" которой выступает российская команда "Синергия".

В воскресенье состоялись три последние гонки регаты, которые были решающими в борьбе за общую победу между в Emirates Team New Zealand и TeamOrigin. Российская "Синергия" из-за довольно неровного выступления к этому моменту шла на восьмом месте, уступая итальянским Bribon и Luna Rossa считанные очки. И россиянам удалось завершить четвертый этап Audi MedCup на мажорной ноте - поднявшись в последний день на шестую позицию. Такому прогрессу способствовали 2-е и 4-е места, завоеванные в финальный день регаты.

Успех в Испании означает для "Синергии" и выход на шестое же место в общем зачете Audi Med. Если же брать все предыдущие выступления "Синергии" по сезону-2010, то нынешняя позиция - повторение успеха, достигнутого на второй регате серии в Марселе.

Правда, начала день "Синергия" неудачно - в борьбе на знаке заработала пенальти и финишировала десятой. Зато в следующих гонках реабилитировалась по полной! В девятом старте регаты россияне отлично стартовали и первую марку обогнули вторыми - вслед за TeamOrigin. На всем оставшемся пути до финиша "Синергия" удерживала вторую позицию и оставила позади и Cristabella, и Emirates Team New Zealand, и Bribon, и Quantum Racing. Второе место позволило российской команде выйти на седьмую позицию, с отставанием от идущей шестой Luna Rossa всего в 2,5 очка и преимуществом над Bribon всего в 0,5. Все должно было решиться в последнем старте регаты. И "Синергия" добилась желаемого - опередила на финише и испанскую, и итальянскую команды! Психологически это большой успех для россиян - им надо было показать конкретный результат, и они его показали.

Как сказал после финиша тренер "Синергии" Тьерри Пепонне: "После выступления в первые три дня регаты максимум на что можно было рассчитывать - подняться на шестую позицию. Но сделать это было нелегко. Судите сами: в Кашкайше мы были седьмыми, в Марселе шестыми, в Барселоне десятыми, что означает - силы соперников велики. За один день задача была ребятами выполнена, и они повторили результат Марселя. Я доволен! И в общем зачете "Синергия" тоже поднялась на шестую позицию. Объективно говоря, исходя из нынешнего расклада сил в сезоне, это место - наше. И в общем зачете Audi MedCup впереди нас Emirates Team New Zealand, Quantum Racing, Matador, TeamOrigin и Artemis, и в зачете регаты в Картахене тоже. Я не говорю, что потенциально "Синергия" не может выиграть у всех этих команд, но если внимательно посмотреть итоги каждого из этапов Audi MedCup-2010 - именно эти команды почти всегда оказывались впереди нас. Получается, восьмая позиция "Синергии" перед стартами в Картахене не отражала нашей истинной силы, а нынешняя - отражает вполне объективно".

А теперь о борьбе за первое место на Caja Mediterraneo Region of Murcia Trophy и Audi MedCup-2010. Emirates Team New Zealand как приехали в Картахену лидерами, так и уехали. Поменялись лишь команды, стоящие в табели о рангах позади них, но испанский этап все-таки стал для новозеландцев крайне важным. В последний раз они выигрывали регату Audi MedCup-2010 в начале мая в Кашкайше. С тех пор Emirates Team New Zealand побед не знали, хотя и держались на высоких местах. Это был большой удар по самолюбию новозеландцев. Начали гонки в Картахене лидеры ни шатко ни валко, однако за два последних дня, когда наконец-то задул приличный ветер, под который и спроектирована их лодка, завоевали три победы и одно втрое место. И даже дисквалификация в девятой гонке (фактически в этом старте Emirates Team New Zealand финишировала четвертой) и соответственно 12 штрафных очков не помешали им показать в Испании лучшую сумму мест, как ни старались британцы из TeamOrigin.

"В Картахене мы гонялись гораздо лучше, чем месяц назад в Барселоне, - отметил рулевой новозеландцев Дин Баркер. - Здесь у нас практически не было откровенно плохих гонок. Скажу больше, в Картахене мы провели наши лучшие гонки в сезоне, а это отлично. Вообще-то в этом городе у меня всегда все получается: я гонялся здесь три раза (в 2008 году, когда Emirates Team New Zealand еще не выступала в Audi MedCup, Баркер выступал в качестве рулевого Bribon. - Прим. "СЭ") и три раза выигрывал".

Пятый, заключительный этап Audi MedCup-2010 пройдет в сентябре у берегов Сардинии, и российская команда, разумеется, приложит все силы для того, чтобы удержать завоеванную шестую позицию, а активно мешать ей сделать это будут немецко-французская Audi A1 All4One, испанская Bribon, британская Cristabella и итальянская Luna Rossa.

Лина ХОЛИНА

Audi MedCup-2010. 4-й этап. Картахена (Испания). Caja Mediterraneo Region of Murcia Trophy. Класс "Транспак 52". 8-я гонка. 7,6 морские мили. 1. Matador (Аргентина, рулевой Парада/тактик Бруни) - 57.46. 2. Emirates Team New Zealand (Новая Зеландия, Баркер/Дэвис) - отставание 0.41. 3. Luna Rossa (Италия, Брессани/Бенусси) - 1.37. 4. Bigamist (Португалия, Домингош/Роха) - 1.39. 5. Audi A1 All4One (Франция/Германия, Шуманн/Коль) - 1.41. 6. Quantum Racing (США, Хэтчинсон/Стид) - 1.43. 7. TeamOrigin (Великобритания, Эйнсли/Перси) - 1.51. 8. Cristabella (Великобритания, шкиперы Катлер и Кук) - 2.03. 9. Artemis (Швеция, Кайярд/Эпплтон) - 2.10. 10. СИНЕРГИЯ (Яблонский/Доусон, капитан Завадников) - 2.14. .11. Bribon (Испания, Араухо/Уокер) - 2.24. 9-я гонка. 7,6 морские мили. 1. TeamOrigin - 57.58. 2. СИНЕРГИЯ - отставание 0.43. 3. Cristabella - 1.01. 4. Bribon - 1.35. 5. Quantum Racing - 1.42. 6. Bigamist - 2.12. 7. Matador - 2.16. 8. Luna Rossa - 2.22. 9. Artemis - 2.29. 10. Audi A1 All4One - 2.52. 12. Emirates Team New Zealand - дисквалифицирована. 10-я гонка. 7,6 морские мили. 1. Emirates Team New Zealand - 57.28. 2. Audi A1 All4One - отставание 1.01. 3. Quantum Racing - 1.05. 4. СИНЕРГИЯ - 1.28. 5. Bigamist - 2.03. 6. Bribon - 2.13. 7. Matador - 2.15. 8. Luna Rossa - 2.27. 9. TeamOrigin - 3.03. 10. Artemis - 3.06. 11. Cristabella - 3.14. Зачет регаты. 1. Emirates Team New Zealand - 35.5 (сумма мест). 2. Matador - 45. 3. TeamOrigin - 46,5. 4. Quantum Racing - 53,5. 5. Artemis - 64. 6. СИНЕРГИЯ - 68,5. 7. Luna Rossa - 69. 8. Bribon - 70. 9. Audi A1 All4One - 78. 10. Bigamist - 78,5. 11. Cristabella - 85,5. Общий зачет Audi MedCup. 1. Emirates Team New Zealand - 133. 2. Quantum Racing - 179,5. 3. Matador - 199. 4. TeamOrigin - 200. 5. Artemis - 207. 6. СИНЕРГИЯ - 241. 7. Audi A1 All4One - 243. 8. Bribon - 251,53. 9. Cristabella - 256. 10. Luna Rossa - 264. 11. Bigamist - 314,5.