Газета Спорт-Экспресс № 91 (7035) от 29 апреля 2016 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 3

ФОРМУЛА-1

Перед своим возвращением на трек “Формулы-1” новый тест-пилот “Рено” ответил навопросы российских журналистов, среди которых был спецкор “СЭ”.

Сергей СИРОТКИН: “ВБУДУЩЕМ ХОЧУБОРОТЬСЯ В “РЕНО” ЗА ТИТУЛ...”

- Что значит для вас участие в тренировочных заездах?

- Эта практика - всего лишь один из многочисленных пунктов соглашения. Сочи - лишь первый шаг. Просто так совпало, что мы объявили о подписании именно перед “Гран-при России”, хотя плотные переговоры шли еще с начала года. Не могу сказать, что я жду чего-то “вау-вау” невероятного. GP2 на данном этапе для меня куда важнее.

- У вас был опыт резервного пилота в “Заубере”. Разницу с “Рено” уже почувствовали?

- Пока об этом рано говорить. Я ведь даже в болиде еще ни разу не выезжал. Только вчера мне сделали сиденье. А так уровень “Формулы-1” он уже сам по себе максимально крут.

- Какая-то конкретная цель именно на Сочи есть?

- Здесь нет задачи показать какое-то супервремя. Главное - помочь команде собрать необходимую информацию. Я должен пилотировать стабильно, без ошибок, обеспечить адекватную обратную связь.

- Сколько таких тренировок запланировано на сезон?

- Точно сказать не готов. Но не одна. Чего будем стараться избегать, так это наложения в один уик-энд и “Формулы-1”, и GP2.

- А полноценное выступление на одном из этапов возможно?

- Думаю, нет. Все, конечно, бывает. Но у всех ведь есть контракты.

- Почему выбор пал именно на “Рено”?

- Всех причин называть не могу, но это классная заводская команда. С их потенциалом результаты могут и должны расти. И уже скоро “Рено” по силам оказаться на лидирующих позициях. Дебютировать в ней полноценным пилотом через год-два было бы просто здорово. А в более далеком будущем и за титул бороться. Почему нет?

Филипп ПАПЕНКОВ