Газета Спорт-Экспресс № 264 (6623) от 26 ноября 2014 года, интернет-версия - Полоса 6, Материал 2

ФОРМУЛА-1

Вчера в Абу-Даби начались тесты "Королевской серии" - последние мероприятия этого года перед зимним отпуском команд. "СЭ" провожает сезон статистической подборкой об основных достижениях чемпионата-2014 - рекордах Хэмилтона, антирекордах Алонсо и месте России в историческом рейтинге пилотов.

СЕЗОН-2014: ГЛАВНЫЕ ЦИФРЫ

- Льюис Хэмилтон второй раз в своей карьере завоевал титул чемпиона мира. По числу чемпионских кубков он сравнялся с Джимом Кларком, Грэмом Хиллом, Эмерсоном Фиттипальди, Микой Хаккиненом и Фернандо Алонсо. Теперь число пилотов, которые становились чемпионами мира один раз в карьере и тех, кто завоевывал это звание более одного раза, стало равным - по 16.

- Даниил Квят стал шестым по молодости гонщиком, дебютировавшим в "Формуле-1". Первую гонку он провел в возрасте 19 лет, 10 месяцев и 18 дней. Квят заработал очки в пяти гонках сезона-2014, набрав 8 баллов. Также он пять раз сходил с дистанции. Лучшим результатом в гонке для него стало 9-е место (трижды - в Австралии, Великобритании и Бельгии), а в квалификации - 5-е место на "Гран-при России".

- Россия - 30-я страна, делегировавшая в "Формулу-1" более чем одного гонщика. По числу набранных очков за всю историю Россия усилиями Виталия Петрова и Даниила Квята занимает 22-е место среди всех стран. На ее счету 72 балла.

- Россия вышла на третье место среди всех стран, которые ни разу не побеждали в "Гран-при", - наши пилоты принимали участие в 76 гонках, но ни разу не поднимались на высшую ступень подиума. Антирекордом же по этому показателю владеют японцы - с 553 гонками без побед. У Голландии таких гонок 276.

- Свой первый титул чемпиона мира Хэмилтон выиграл в 2008 году, а значит, разница между двумя его победами составила шесть лет. Такой же временной промежуток между двумя победами в мировом чемпионате был у Грэма Хилла (1962, 1968) и Джека Брэбема (1960, 1966). Они уступают только Ники Лауде, который выиграл титул спустя семь лет после завоевания предыдущего (1977, 1984). При этом на счету Брэбема и Лауды ранее уже было по одной победе в чемпионате мира в 1959-м и 1975 годах соответственно.

- Хэмилтон стал первым чемпионом мира в составе "Мерседеса" после возвращения этой команды в "Формулу-1" в 2010 году и вторым в ее истории - в 1954 и 1955 годах титул за немецкую конюшню выигрывал Хуан Мануэль Фанхио.

- Хэмилтон - десятый гонщик в истории, которому удалось стать чемпионом мира в составе разных команд. Первый титул, напомним, он выиграл в машине "Макларена".

- Хэмилтон опередил вице-чемпиона мира Нико Росберга на 67 очков - это третий по величине отрыв в истории между двумя первыми гонщиками по итогам сезона. В 2013 году Себасть-ян Феттель опередил Фернандо Алонсо на 155 очков, а в 2011-м немец оказался впереди Дженсона Баттона на 122 очка. В 2002 году Михаэль Шумахер опередил Рубенса Баррикелло на те же 67 очков. По числу набранных за сезон очков Хэмилтон (384) и Росберг (317) показали третий и четвертый результаты в истории "Формулы-1".

- Хэмилтон одержал 11 побед за сезон - столько же или больше гонок в одном чемпионате удавалось выигрывать только Михаэлю Шумахеру (2002 - 11, 2004 - 13) и Себастьяну Феттелю (2011 - 11, 2013 - 13). По ходу сезона британцу удалось одержать пять побед подряд - это девятая подобная серия в истории "Формулы-1". Хэмилтон выигрывает хотя бы одну гонку и одну квалификацию каждый сезон уже 8 лет подряд.

- Победы в гонках в течение сезона одерживали только три пилота - Льюис Хэмилтон, Нико Росберг и Даниэль Риккьярдо. Такое случилось впервые с 1988 года. Тогда выигрывали лишь Айртон Сенна, Ален Прост и Герхард Бергер.

- "Мерседес" установил рекорд по количеству побед за один чемпионат, выиграв 16 гонок из 19 (84,21 %). Однако по проценту выигранных "Гран-при" за сезон этот результат уступает показателям "Макларена"-1988 (15 из 16, 93,75 %), "Феррари"-2002 (15 из 17, 88,24 %) и "Феррари"-1952 (7 из 8, 87,50 %).

- "Мерседес" выиграл Кубок конструкторов в сезоне-2014 с абсолютным рекордом по числу набранных очков - 701. В чемпио-нате-2011 на счету "Ред Булла" было 650 баллов. Для "Мерседеса" этот титул стал первым в истории. Команда стала 15-й в истории и первой немецкой конюшней, завоевавшей Кубок конструкторов.

- Оба пилота "Мерседеса" в общей сложности по ходу сезона-2014 поднимались на поди-ум 31 раз, что является рекордом всех времен. Льюис Хэмилтон стоял на пьедестале 16 раз, а Нико Росберг - 15. Предыдущее достижение принадлежало "Феррари" - пилоты этой команды в 2004 году попадали в первую тройку 29 раз.

- "Мерседес" установил новый рекорд по количеству дублей за сезон, пилоты команды финишировали на первом - втором местах в 11 гонках чемпионата. У "Макларена" в сезоне-1988 было 10 дублей.

- Нико Росберг установил рекорд по числу вторых мест за один сезон. Он финишировал вторым в гонках 10 раз.

- Машины с моторами "Мерседес" выиграли все 19 квалификаций "Формулы-1" сезона-2014. 18 раз побеждали представители одноименной команды: 11 - Нико Росберг (только в пяти случаях в истории гонщики выигрывали большее 11 квалификаций за один сезон) и 7 - Льюис Хэмилтон, а еще одна победа на счету пилота "Уильямса" Фелипе Массы. В прошлый раз такое случилось в 1969 году, когда все 11 квалификаций сезона остались за болидами с моторами "Форд Косуорт".

- Ситуация, при которой квалификацию выигрывают только три гонщика из двух команд, в прошлый раз имела место в сезоне-2011. Тогда в 18 из 19 квалификаций побеждали пилоты "Ред Булла" (15 раз Себастьян Феттель и трижды Марк Уэббер). Еще в одном случае первенствовал Льюис Хэмилтон на "Макларене".

- Впервые с 2007 года только две команды - "Мерседес" и "Ред Булл" - смогли одержать победы по ходу сезона. Семь лет назад это были "Макларен" и "Феррари".

- Не сумев одержать ни одной победы, "Феррари" прервала серию из 20 лет кряду, по ходу которых побеждала хотя бы в одной гонке в сезоне. На "Гран-при Японии" также прервалась серия из 82 гонок подряд, в которых команда набирала очки.

- Фернандо Алонсо установил личный антирекорд по числу "Гран-при" без побед подряд. На данный момент их количество равняется 33. В последний раз он выигрывал на "Гран-при Испании"-2013.

- На "Гран-при Абу-Даби"-2014 два пилота "Уильямса" вместе поднялись на подиум впервые с "Гран-при Монако"-2005. Третье место "Уильямса" в Кубке конструкторов стало лучшим результатом для команды с 2003 года, когда она заняла второе место в чемпионате мира.

- Прошлогодний чемпион мира Себастьян Феттель не смог выиграть ни одной гонки в сезоне-2014. Это произошло впервые с 1998 года, когда после завоевания титула в 1997-м в следующем сезоне ни разу не смог победить Жак Вильнев.

- Дженсон Баттон по ходу сезона-2014 вышел на третье место в истории по числу проведенных "Гран-при". На его счету их стало 266. Больше только у Рубенса Баррикелло (323) и Михаэля Шумахера (307). В последние два сезона Баттон был единственным пилотом в пелотоне, начавшим свою карьеру в "Формуле-1" еще в XX веке - в 2000 году.

Дмитрий АФОНИН