Газета Спорт-Экспресс № 260 (6619) от 21 ноября 2014 года, интернет-версия - Полоса 14, Материал 1
ФОРМУЛА-1
"СЭ" и F 1 NEWS ПРЕДСТАВЛЯЮТ
В ближайшее воскресенье мы узнаем имя пилота "Мерседеса", который станет чемпионом мира-2014 .
АБУ-ДАБИ ХЭМИЛТОНУ ДОСТАТОЧНО ДОЕХАТЬ ДО ФИНИША
Стратегическое преимущество в борьбе за титул остается на стороне Льюиса Хэмилтона - в ОАЭ в случае успеха Нико Росберга ему будет достаточно финишировать вторым, чтобы завоевать звание чемпиона мира. Хотя "правило двойных очков" по-прежнему способно сыграть решающую роль в определении победителя сезона. Судьба титула в первую очередь будет зависеть от того, возникнут ли проблемы на машине британского гонщика.
На большинстве этапов сезона-2014 преимущество "Мерседеса" над остальными болидами пелотона не вызывало сомнений, и пока ничто не предвещает иного расклада в Абу-Даби. Если Хэмилтон по каким-то причинам сойдет с гонки, то Росберг, финишировав на первой или второй позициях, станет чемпионом и без двойных очков. Однако британец имеет полное право осторожничать - такую возможность он заслужил, выступая чуть лучше своего партнера в предыдущих гонках.
Карьера двух ровесников - Хэмилтона и Росберга - развивалась по схожему сценарию, а сами гонщики давно знают друг друга. В 2000 году, выступая в картинге, Нико и Льюис были партнерами по команде. А в 2001-м провели свои первые гонки на формульных машинах, Росберг - в Германии, а Хэмилтон - в Великобритании. В 2003-м Нико дебютировал в Евросерии "Формулы-3", а спустя сезон в этом же чемпионате начал выступать и Льюис. Уже тогда им приходилось бороться на трассе между собой. Оба провели в этом чемпионате по два сезона, и в 2005-м британец его выиграл, чего Росбергу сделать не удалось. В том же году немец стал чемпионом в GP 2 и ушел в "Уильямс". А на его место в команду пришел Хэмилтон, тоже выиграл титул, после чего перешел в "Макларен".
В "Формуле-1" карьера двух бывших напарников складывалась по-разному. Росберг за четыре первых сезона в "Уильямсе" один раз финишировал на подиуме, а с возвращением "Мерседеса" в "Королевские гонки" перешел в команду соотечественников, но свою первую победу смог одержать лишь в 2012 году. Хэмилтон же первый сезон в "Макларене" начал с девяти подиумов подряд, и уже в своей шестой гонке финишировал первым. Трижды в карьере он до последнего этапа в сезоне боролся за титул чемпиона мира, сумев завоевать его в 2008-м. И в плане опыта чемпионской борьбы британец значительно превосходит своего соперника, ведь Росберг сражается за итоговую победу впервые.
В 2013-м два бывших партнера по выступлениям в картинге вновь стали напарниками, а в следующем сезоне получили безоговорочно быстрейшую машину в пелотоне. Вместе они привели "Мерседес" к победе в Кубке конструкторов, попутно установив новое достижение по количеству дублей за один сезон - на данный момент их 11. При этом в квалификациях Росберг чаще опережал Хэмилтона, но в гонках немцу далеко не всегда удавалось сдержать партнера. По ходу сезона между напарниками не раз возникали серьезные противостояния, а то, чего больше всего опасались в команде - столкновение, - произошло на трассе в Спа. Как ни странно, спустя некоторое время отношения между гонщиками, по крайней мере на публике, явно улучшились. Хотя говорить о том, что между двумя старыми знакомыми имел место какой-то серьезный конфликт, не приходится.
Если сравнить статистику выступлений обоих гонщиков на этапе в Абу-Даби, то лучше она у Хэмилтона - здесь он победил в 2011 году, а 2010-м занял второе место. Однако в пяти предыдущих случаях британец дважды завершал гонку досрочно. Росберг же свой лучший результат в ОАЭ показал в прошлом сезоне, заняв 3-е место, в то время как его британский партнер по "Мерседесу" был седьмым. Сходил с дистанции немец в Абу-Даби один раз.
Как будет на этот раз - станет известно уже совсем скоро. Любителям гонок остается только надеяться, что претенденты на титул будут вести в ОАЭ бескомпромиссную и честную борьбу.
Дмитрий АФОНИН
ТРАССА "ЯС-МАРИНА"
Длина круга - 5,554 км
Круги - 55
Дистанция - 395,470 км
РАСКЛАДЫ В БОРЬБЕ ЗА ТИТУЛ ЧЕМПИОНА МИРА
Пилоты | Место на "Гран-при Абу-Даби" | ||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 и ниже или сход |
Хэмилтон | 384 | 370 | 364 | 358 | 354 | 350 | 346 | 342 | 338 | 336 | 334 |
Росберг | 367 | 353 | 347 | 341 | 337 | 333 | 329 | 325 | 321 | 319 | 317 |
В таблице указаны возможные суммы очков для каждого гонщика по итогам сезона, в зависимости от мест, занятых на "Гран-при Абу-Даби".
ЧЕМПИОНСКАЯ ГОНКА-2014
"Гран-при" Очки по итогам этапа
| Хэмилтон | Росберг |
Австралия | 0 | 25 |
Малайзия | 25 | 43 |
Бахрейн | 50 | 61 |
Китай | 75 | 79 |
Испания | 100 | 97 |
Монако | 118 | 122 |
Канада | 118 | 140 |
Австрия | 136 | 165 |
Великобритания | 161 | 165 |
Германия | 176 | 190 |
Венгрия | 191 | 202 |
Бельгия | 191 | 220 |
Италия | 216 | 238 |
Сингапур | 241 | 238 |
Япония | 266 | 256 |
Россия | 291 | 274 |
США | 316 | 292 |
Бразилия | 334 | 317 |