Газета Спорт-Экспресс № 156 (6515) от 21 июля 2014 года, интернет-версия - Полоса 16, Материал 1

ФОРМУЛА-1

ЧЕМПИОНАТ МИРА. 10-й этап. ГРАН-ПРИ ГЕРМАНИИ

Российский пилот "Торо Россо" Даниил Квят не сумел закончить "Гран-при Германии" из-за пожара на борту болида, а победу на домашнем этапе праздновал Нико Росберг.

ПРОРЫВ ХЭМИЛТОНА И КВЯТ В ОГНЕ

Неприятности, обрушившиеся в Хоккенхайме на одного из фаворитов этапа Льюиса Хэмилтона из "Мерседеса", - авария в квалификации, смена коробки передач и старт с 20-го места - предполагали, что гонка со стороны британца получится боевой. Так оно и вышло. "Гран-при Германии" вообще вышел боевым - с большим количеством контактной борьбы, обгонов и аварий. А пламя, обуявшее машину Даниила Квята, и крайне опасная эвакуация с трассы сломанной машины Адриана Сутиля заставили болельщиков затаить дыхание.

Одним из ключевых событий в гонке, несомненно, стал прорыв Хэмилтона наверх. Еще до появления на трассе машины безопасности, вызванного столкновением Кевина Магнуссена и Фелипе Массы, закончившегося сходом последнего, чемпион мира-2008 добрался до 17-й строчки. А после рестарта начал свое стремительное восхождение, совершив несколько красивых обгонов, в том числе двойной - Даниэля Риккьярдо и Кими Райкконена. За счет заездов соперников в боксы Хэмилтон в какой-то момент оказался на второй позиции - вслед за своим партнером по "Мерседесу" Нико Росбергом. Однако затем пропустил Валттери Боттаса и отправился на пит-стоп.

Вернувшись восьмым, Льюис снова начал обгонять всех подряд, пока не выбрался на вторую позицию и вновь не отправился на пит-стоп. Продолжив гонку с пятого места, британец продвинулся вперед после заезда в боксы Феттеля, обогнал Алонсо и в третий раз поехал на пит-лейн. Затем, еще раз обогнав "Феррари" испанца, Хэмилтон стал стремительно нагонять и шедшего вторым Боттаса. Казалось, что "Мерседес" легко пройдет "Уильямс", однако этого не случилось. Финн нашел дополнительные ресурсы и благодаря высокой скорости на прямых сохранил свое место. А затем в третий раз подряд поднялся на подиум.

Ну а Росберг без каких-либо проблем принес "Мерседесу" очередную победу. Немец доминировал на протяжении всего этапа и впервые в карьере победил в домашнем "Гран-при", увеличив преимущество в чемпионате над ближайшим преследователем - партнером по команде Хэмилтоном - до 14 очков. Британец наверняка рассчитывал оказаться в этой гонке на одну позицию выше, но, учитывая его стартовый номер, вероятно, может быть доволен и третьим местом.

В разборках позади лидеров лучшим оказался Себастьян Феттель, который на этот раз обошел партнера по "Ред Буллу" Даниэля Риккьярдо. Австралиец откатился назад в самом начале гонки, уворачиваясь от столкновения Магнуссена и Массы. Риккьярдо приходилось прорываться вперед, и в концовке он на протяжении нескольких кругов боролся с Алонсо. Обогнав испанца, он позже упустил позицию, затем снова нагнал "Феррари", но опередить ее уже не смог. Алонсо же в очередной раз провел боевую гонку, много раз участвовал в борьбе, но сохранил свою машину и довел ее до финиша на пятом месте.

Для Даниила Квята этот "Гран-при" начинался оптимистично. Из стартовой мясорубки россиянин вышел седьмым, однако спустя некоторое время после ухода с трассы машины безопасности пропустил вперед мексиканца Серхио Переса. Затем Даниил попытался обогнать "Форс Индию" в одном из поворотов по внешней траектории, но из-за контакта с соперником машину Квята развернуло, и он чудом сумел остаться в гонке. После пит-стопа и ремонта россиянин опережал только Маркуса Эрикссона. Впрочем, вскоре россиянин отыграл несколько мест за счет заездов соперников в боксы.

Однако темп у Квята был невысок, и противники на свежей резине стали стремительно возвращать свои позиции. Пропустив вперед Адриана Сутиля, Пастора Мальдонадо и Эстебана Гутьерреса, Квят опережал только болиды "Маруси" и "Катерхэма". После очередного посещения пит-лейн Даниил снова набрал неплохой темп, но его энтузиазм был остановлен возгоранием машины. После четвертого схода за последние пять гонок Квят был явно раздосадован и даже ударил рукой рельс безопасности. Впрочем, у его партнера по "Торо Россо" гонка сложилась тоже не слишком удачно - Жан-Эрик Вернь финишировал только 13-м.

Нижние этажи очковой зоны заняли пилоты "Форс Индии" и "Макларена". Обидчик Квята Серхио Перес в итоге добрался до 10-й позиции, оказавшись выше Кими Райкконена. А поучаствовавший в столкновении на старте Магнуссен занял девятую строчку. Уже через неделю гонщиков ожидает гонка на "Хунгароринге" - последняя перед летним перерывом.

Дмитрий АФОНИН