Газета Спорт-Экспресс № 122 (6186) от 10 июня 2013 года, интернет-версия - Полоса 15, Материал 3

АВТО

Первая в истории отечественного автоспорта гонка кузовного чемпионата WTCC запомнится авариями на трассе и победой лидера мирового сезона .

ПОДМОСКОВНАЯ ТРАССА ОШИБОК НЕ ПРОЩАЕТ

В минувший уик-энд на подмосковной трассе Moscow Raceway, которая пока является единственной в России, способной принимать гонки высшего мирового уровня, состоялся дебют одного из престижных чемпионатов мира FIA - World Touring Car Championship (WTCC). Дебют получился ярким благодаря нетривиальным гоночным баталиям между пилотами "туринга". В результате этих поединков лидер сезона трехкратный чемпион мира Иван Мюллер значительно увеличил свой отрыв от преследователей в общем зачете.

Если до стартов в Подмосковье француз имел 80-очковое преимущество над опытнейшим итальянцем Габриэле Тарквини, то после - аж 113-очковое. Квалификацию Мюллер выиграл в мастерском стиле: с первыми каплями дождя он погнал свой "Шевроле Круз" на максимуме и опередил и Тома Коронела на БМВ, и действующего чемпиона мира Роберта Хаффа на СЕАТе. Квалификация была ключевым моментом, ведь конфигурация Moscow Raceway весьма сложна, если не сказать - замысловата, и обгонять на ней очень затруднительно. Но гонщики WTCC обгонять пытались, не щадя своих авто. В первой из воскресных гонок некоторые не поделили стартовую прямую, и судьям пришлось даже давать рестарт. Сражение же за победу свелось к затяжной дуэли Мюллера и Коронела, в которой первый так умело защищался, что не дал второму хоть сколько-нибудь реальной возможности для атаки. Голландец так и провел большую часть гонки, буквально упершись в автомобиль француза.

Второй заезд тоже получился веселым. По правилам серии первая десятка на стартовой решетке второй гонки представляет собой обратный порядок результатов квалификации: первый начинает десятым, второй - девятым и так далее. С поула стартовал Мехди Беннани на БМВ 320 и держал свою позицию до седьмого круга, когда его обошел датчанин Михел Нюкьяер, а затем - и прессинговавшие его Хафф и Мюллер. Последние двое добрались до борьбы за второе место после непростой разборки. На третьем круге на стартовой прямой параллельными курсами неслись аж пять машин - Коронела, Тарквини, Джеймса Томпсона, Хаффа и Мюллера. Уступать никто не хотел. В итоге первые трое выбыли из борьбы за подиум (Томпсон - и из гонки), сделав ее легче для Хаффа и Мюллера. Француз атаковал британца и умным маневром в момент совместного обгона ими Беннани обошел его. Таким вот образом Мюллер завоевал свои 48 очков.

Были в этих гонках и чисто российские интересы. Например, выступление пилотов единственной нашей команды в WTCC - "Лада". Особо отличился ее пилот британец Джеймс Томпсон. Для начала он квалифицировался шестым, и это - лучший квалификационный результат российского коллектива. Далее принимал активное участие в борьбе за места в десятке и в первом старте финишировал шестым, что принесло команде сразу 10 очков. Аналогичный результат мог бы быть у Томпсона и во втором старте дня, но уже упомянутый инцидент в борьбе за третью позицию с Коронелом и Тарквини выбил его из борьбы - Томпсон был выдавлен на траву автомобилем голландца.

Товарищу Томпсона по команде россиянину Михаилу Козловскому, который мечтал на Moscow Raceway приблизиться на финише к десятке, задуманное не удалось. Дебютировавший же в WTCC в Подмосковье другой наш соотечественник Николай Карамышев, который выступал за Campos Racing и имел шансы не только приблизиться к десятке, но и войти в нее, пал жертвой организационной ошибки. Квалифицировавшись 16-м, Карамышев вовремя не становился на обязательное взвешивание и был отправлен в конец стартового поля. Учитывая специфику Moscow Raceway, это фактически похоронило его шансы на достойный результат. К слову, Карамышев выступал на Moscow Raceway сразу в двух сериях - помимо WTCC ехал и в российском первенстве RRC и там отметился победой.

Следующий этап World Touring Car Championship пройдет 30 июня в Порту (Португалия). Напомним, что в летнем сезоне на Moscow Raceway также пройдут этапы других крупных гоночных чемпионатов - Мировой серии Renault, "Супербайка" и DTM.

Лина ХОЛИНА

Волоколамск. FIA WTCC. 6-й этап. Moscow Raceway. 1-я гонка. 15 кругов. 1. Мюллер (Франция, "Шевроле Круз") - 51.37.955. 2. Коронел (Голландия, БМВ 320) - отставание 0,511. 2. Михелш (Венгрия, "Хонда Сивик") - 5,327. 4. Хафф (Великобритания, "СЕАТ Леон") - 6,685. 5. Томпсон (Великобритания, "ЛАДА Гранта") - 10,549. 6. Тарквини (Италия, "Хонда Сивик") - 10,718… 16. КОЗЛОВСКИЙ (Россия, "ЛАДА Гранта") - 29,113… 21. КАРАМЫШЕВ (Россия, "СЕАТ Леон") - 3 круга (сход).

2-я гонка. 13 кругов. 1. Нюкьяер (Дания, "Шевроле Круз") - 22.53,698. 2. Мюллер - отставание 0,379. 3. Хафф - 6,418. 4. Ориола (Испания, "СЕАТ Леон") - 7,494. 5. Чилтон (Великобритания, "Шевроле Круз") - 8,682… 17. КАРАМЫШЕВ - 23,852. КОЗЛОВСКИЙ и Томп-сон - сход.

Общий зачет чемпионата. 1. Мюллер - 246 очков. 2. Тарквини - 133. 3. Нюкьяер - 127. 4. Нэш (Великобритания, "Шевроле Круз") - 111. 5. Хафф - 107. 6. Михелш - 90. 7. Коронел - 88… 14. Томпсон - 13.