Газета Спорт-Экспресс № 23 (5493) от 4 февраля 2011 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 10

ФОРМУЛА-1

ВАЛЕНСИЯ. Автодром "Риккардо Тормо ди Честе". Официальные тесты. 2-й день

1. Алонсо (Ferrari)* - 1.13,307 (108 кругов). 2. Феттель (Red Bull)* - 1.13,614 (43). 3. Ди Реста (Force India) - 1.13,844 (111). 4. Хэмилтон (McLaren) - 1.14:353 (83). 5. Кубица (Lotus Renault)* - 1.14,412 (104). 6. Росберг (Mercedes)* - 1.14,645 (69). 7. Глок (Virgin) - 1.15,408 (34). 8. Баррикелло (Williams)* - 1.16,023 (50). 9. Перес (Sauber)* - 1.16,198 (42). 10. Мальдонадо (Williams)* - 1.16,266 (29). 11. Буеми (Toro Rosso)* - 1.16,359 (46). 12. Альгерсуари (Toro Rosso)* - 1.16,474 (64). 13. Уэббер (Red Bull)* - 1.17,365 (17). 14. Картикеян (HRT) - 1.17,769 (80); 15. Ковалайнен (Lotus)* - 1.20,649 (15).

* болиды образца 2011 года.

Во второй день испанских тестов двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо слегка поколебал уверенность чемпионов мира из "Ред Булла" в собственных силах: он опередил обладателя высшего титула-2010 Себастьяна Феттеля, накануне буквально играючи показавшего лучшее время. Несмотря на это, Алонсо отказался делать какие-либо далекоидущие выводы о конкурентоспособности как его ""Феррари" F150, так и машин соперников. "По зимним тестам никогда нельзя точно предсказать, как будут развиваться события непосредственно в гонках, - заявил испанец. - Прошлой зимой впереди "Феррари" были и "Форс Индии", и "Торо Россо", и "Зауберы", а в первой же гонке в Бахрейне мы обогнали их всех на круг".

За два тренировочных дня лидер "Феррари" проехал более 200 кругов без каких-либо механических проблем, но спустя всего лишь полчаса после того, как его за рулем болида сменил Фелипе Масса, загорелся двигатель. Это случилось вчера утром.

За руль RB7 впервые сел австралиец Марк Уэббер. У третьего призера прошлогоднего чемпионата полноценной тренировки не получилось - как указала команда "Ред Булл" в официальном пресс-релизе, начались "небольшие проблемы с педалями". "Мне не удалось провести в кокпите столько времени, сколько планировалось, потому что еще на установочных кругах что-то произошло с педалями, и на устранение проблем понадобилось больше времени, чем мы предполагали", - сказал Уэббер, сумевший проехать всего 17 кругов. (GPUpdate.net)