Газета Спорт-Экспресс № 15 (5485) от 26 января 2011 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 12
ФОРМУЛА-1
РИМ . Руководитель гоночного департамента компании "Пирелли", ставшей поставщиком резины для команд "Формулы-1", Пол Хембри заявил, что итальянцы продолжат работу над резиной передних колес и рассчитывают улучшить характеристики сцепления с дорожным полотном по сравнению с продукцией "Бриджстоуна" образца сезона-2010.
Напомним, что именно этот фактор стал главной проблемой для многих гонщиков.
"Нас просили обеспечить чуть больший уровень сцепления передних шин с трассой в момент входа в поворот, что мы и сделали, - сказал Хембри. - Считаем, что выполнили пожелания гонщиков. Теперь посмотрим, как будет вести себя наша резина на новых машинах, спроектированных с учетом ее характеристик". (f1news.ru)
* * *
МИЛТОН-КЕЙНС (Англия) . Триумфатор сезона-2010 команда "Ред Булл", объявила о дате презентации нового болида RB7 авторства Эдриана Ньюи.
Церемония состоится рано утром 1 фев раля на трассе "Рикадо Тормо ди Честе" в Валенсии, а сразу же после нее болид пройдет первые тестовые километры. Пока команда не объявляла о том, кто из пилотов, чемпион мира-2010 Себастьян Феттель или третий призер общего зачета Марк Уэббер, первым сядет за руль новой машины. (GPUpdate.net)
* * *
УОКИНГ (Англия) . По многочисленным прогнозам специалистов, именно "Макларену" в предстоящем сезоне отводится роль фаворита в борьбе за высший титул.
Несмотря на это, команда не спешит с обкаткой нового МР 4/26 - как уже сообщал "СЭ", первые трехдневные тесты в Валенсии "Макларен" проведет с использованием так называемого лабораторного варианта прошлогоднего шасси. Зато команда уже обнародовала точное расписание участия своих пилотов в зимних тестах. В частности, с 1 по 3 февраля в Валенсии за рулем будут резервный пилот Гэри Паффетт, затем чемпион мира-2008 Льюис Хэмилтон и следом - чемпион мира-2009 Дженсон Баттон. Каждый проведет за рулем полный тренировочный день. Дебют МР 4/26 ожидается 10 февраля в Хересе - первым за руль новой машины сядет Хэмилтон, а на следующий день его сменит Баттон, (autosport.com)
* * *
ЛОНДОН . В 2011 году у команды Marussia Virgin Racing появится новый деловой партнер: им стала британская компания Quantel, занимающаяся разработкой и производством современных цифровых программно-аппаратных комплексов для теле- и киноиндустрии. "У компании Quantel и у нас - общая страсть к технологическому совершенству, - цитирует пресс-служба Marussia Virgin исполнительного директора команды Грэма Лоудона. - Эта компания была пионером в разработке многих новейших решений, и, начиная свой второй сезон в "Формуле-1", мы надеемся, что наши технологические достижения позволят добиться успеха, к которому мы стремимся". (f1news.ru)
* * *
ДЮССЕЛЬДОРФ . 7 - 8 февраля здесь состоится крупнейшая в Европе конференция, посвященная спортивному бизнесу - SpoBis 2011. Среди участников будут представлены две автомобильные компании, участвующие в "Формуле-1", - Mercedes и Marussia.
Ожидается, что в Дюссельдорфе выступит Николай Фоменко - президент компании Marussia, которая стала акционером команды Virgin. Он расскажет о целях и задачах российского производителя спортивных автомобилей. (f1news.ru)
* * *
ПЕКИН . В марте 2011-го инспекция Международной федерации автоспорта (FIA) оценит уровень готовности автодрома в Шанхае. "Гран-при Китая", который включен в календарь нынешнего года четвертым этапом, может состояться лишь при соблюдении ряда требований, в числе которых значатся серьезное улучшение покрытия трассы и усовершенствование дренажной системы автодрома на случай неблагоприятных погодных условий.
Работы на автодроме планируется завершить к концу февраля, за несколько недель до приезда инспекция FIA. В случае получения лицензии FIA гонка в Китае пройдет 17 апреля. (ИТАР-ТАСС)