Газета Спорт-Экспресс № 237 (5114) от 21 октября 2009 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 15

ФОРМУЛА-1

САН-ПАУЛУ (Бразилия ). Как уже сообщал "СЭ", в воскресенье на автодроме "Интерлагос" завершилась схватка за титул чемпиона мира 2009 года, которую выиграл 29-летний англичанин Дженсон Баттон из "Брауна".

Баттон стал 10-м в истории "Формулы-1" обладателем высшего титула из Великобритании - большего количества формулических чемпионов нет ни в одной другой стране мира. Кроме того, он стал преемником другого британца, Льюиса Хэмилтона, то есть впервые после 40-летнего перерыва пилоты Соединенного Королевства выиграли корону подряд - в 1969 году Джекки Стюарт, завоевав первый из трех своих титулов, наследовал Грэхэму Хиллу.

Команда "Браун" войдет в историю, как единственная конюшня, сделавшая дубль - чемпионский титул и Кубок конструкторов, - в дебютный сезон. Впрочем, не все согласны, что это был именно дебют, поскольку команда в прежние годы выступала под названием "Хонда" (2006 - 2008), БАР (1999 - 2005) и "Тиррелл" (1968 - 1998); к тому же в биографии конюшни Кена Тиррелла числятся 1 Кубок конструкторов и 3 чемпионских титула. (www.grandprix.com)

* * *

САН-ПАУЛУ . Целый ряд событий во время "Гран-при Бразилии" стал предметом разбирательства со стороны стюардов гонки после ее финиша.

Внимание директората привлек, в частности, инцидент, случившийся на первом круге, когда попытка атаки со стороны Ярно Трулли ("Тойота") на Адриана Сутиля ("Форс Индия") привела к столкновению этих двух машин, вылету Трулли, а затем и сходу Фернандо Алонсо ("Рено"), в которого врезался Сутиль. Разъяренный действиями немца Трулли набросился на соперника чуть ли не с кулаками, и именно в этом поступке итальянца стюарды усмотрели нарушение параграфа 151 (с) спортивного регламента, оштрафовав пилота "Тойоты" на 10 000 долларов.

Штрафу в размере 50 000 долларов была подвергнута команда "Макларен", выпустившая своего пилота Хейкки Ковалайнена с пит-стопа до завершения процесса дозаправки. В результате чего машина финна вырвала дозаправочный шланг из автомата дозаправки и проволокла его за собой почти до выезда с пит-лайн, а топливо, вытекавшее из рукава, попало на обшивку "Феррари" Кими Райкконена и вызвало возгорание, к счастью для чемпиона мира-2007, быстро потухшее. Ковалайнен за этот проступок был оштрафован после гонки на 25 секунд и с 9-го места опустился на 12-е.

Ковалайнен попал в фокус внимания стюардов и за стартовый инцидент с участием пилота "Феррари" Джанкарло Физикеллы - в результате контакта машину итальянца развернуло, но он сумел остаться в гонке. Однако это столкновение наказаний за собой не повлекло. Гоночным был признан и эпизод, так же случившийся на первом круге, когда Райкконен, атаковавший в борьбе за второе место "Ред Булл" Марка Уэббера, после жесткой защиты австралийца был вынужден вернуться в боксы в связи с поврежденным передним антикрылом "Макларена".

Не были подвергнуты санкциям и участники столкновения на 31-м круге японцы Казуки Накаджима на "Уильямсе" и Камуи Кобаяши на "Тойоте". Результатом этого поединка стало то, что Накаджима потерял передний спойлер и на высокой скорости боком врезался в отбойник. (f1.gpupdate.net)