Газета Спорт-Экспресс № 209 (5086) от 18 сентября 2009 года, интернет-версия - Полоса 15, Материал 19

ФОРМУЛА-1

МАРАНЕЛЛО (Италия) . Генеральный менеджер "Феррари" Стефано Доменикали заявил, что Ассоциация команд "Формулы-1" (FOTA) намерена выступить с предложением о внесении в технический регламент изменений, касающихся разработки и усовершенствования двигателей.

Напомним, что с 2007 года FIA заморозила инженерные изыскания в этой области с тем, чтобы снизить затраты на участие в чемпионатах мира "Формулы-1". Тем не менее минувшей зимой "Рено" было разрешено провести редизайн моторов - чтобы ликвидировать явное отставание в мощности двигателей от конкурентов. В данный момент, по словам Доменикали, явное преимущество над остальными в этом компоненте имеет "Мерседес", поэтому члены FOTA и выступают с инициативой о пересмотре пункта регламента, касающегося разработки двигателей. (f1.gpupdate.net)

ЭНСТОУН (Великобритания) . Флавио Бриаторе, на днях ушедший в отставку с поста генерального менеджера "Рено", заявил в интервью британской The Mirror, что сделал это по собственной инициативе. Напомним, что причиной отставки Бриаторе стало скандальное дело об аварии пилота "Рено" Нельсона Пике на прошлогоднем "Гран-при Сингапура", которая, по уверениям бразильца, стала итогом предварительного сговора Бриаторе с бывшим техническим директором команды Пэтом Симондзом. Факт добровольной отставки Бриаторе подтвердил и генеральный менеджер "Формулы-1" Берни Экклстоун.

Тем временем начались спекуляции на тему того, кто заменит Бриаторе. По некоторым сведениям, генеральным менеджером "Рено" может стать англичанин Дэйв Ричардс, владелец всемирно известной фирмы Prodrive, имеющий опыт работы в "Формуле-1" с командами БАР и "Бенеттон". (www.pitpass.com)