Газета Спорт-Экспресс № 105 (4982) от 19 мая 2009 года, интернет-версия - Полоса 15, Материал 11

1-я гонка. 19 кругов по 2,76 км. 1. Хафф (Великобритания, "Шевроле Круз") - 27.10,540. 2. Фарфуш (Бразилия, "БМВ 320") - отставание 0,261. 3. Й. Мюллер (Германия, "БМВ 320") - 0,892. 4. Приоль (Великобритания, "БМВ 320") - 1,105. 5. Эрнандес (Испания, "БМВ 320") - 1,943. 6. Энгштлер (Германия, "БМВ 320") - 9,544... 11. И. Мюллер (Франция, "СЕАТ Леон") - 32,037... 17. ШАПОВАЛОВ (Россия, "ЛАДА 110") - 54,020. Ван Лаген (Голландия, "ЛАДА 110") и ЛАДЫГИН (Россия, "ЛАДА 110") - не финишировали. Быстрейший круг в гонке: 1.24,005 - Эрнандес (6-й).

2-я гонка. 18 кругов по 2,76 км. 1. Меню (Швейцария, "Шевроле Круз") - 52.22,260. 2. Фарфуш - 0,351. 3. Хафф - 3,066. 4. Приоль - 3,325. 5. Занарди (Италия, "БМВ 320") - 16,153. 6. Тарквини (Италия, "СЕАТ Леон") - 17,728. 7. И.Мюллер - 19,686... 13. Ван Лаген - 34,095... 15. ШАПОВАЛОВ - 44,402. ЛАДЫГИН - не финишировал.

Быстрейший круг: 1.23,488 - Й. Мюллер (6-й).

Зачет чемпионата мира. 1. И.Мюллер - 45 очков. 2. Фарфуш - 39.3. Тарквини - 34. 4. Хафф - 32. 5. Райделл (Швеция, "СЕАТ Леон") - 30. 6. Приоль - 26.

Зачет марок. 1. СЕАТ - 107. 2. БМВ - 91. 3. Шевроле - 82. 4. ЛАДА - 29.

4-й этап чемпионата FIA WTCC, который может войти в историю как один из самых скандальных, завершился для российской команды LADA Sport 13-м местым голландца Йапа Ван Лагена.

Стартовая решетка гонки слабо отражала результаты квалификации: изучив телеметрию автомобилей, стюарды аннулировали результаты девяти из них. После многочисленных перестановок поул достался бразильцу Аугушто Фарфушу. Первая гонка завершилась для российской команды LADA Sport неудачно: за несколько кругов до финиша Ван Лаген был вынужден вернуться в боксы из-за проблем с управлением (это были последствия аварии в квалификации). Что же касается Кирилла Ладыгина, то его ошибка на первом круге привела к вылету "ЛАДА 110" за пределы трассы. И только Виктор Шаповалов без проблем добрался до финиша 17-м.

Вторая гонка WTCC была прервана неожиданной аварией, когда машина безопасности, выехавшая на трассу после первого круга, столкнулась с тогдашним лидером заезда немцем Францем Энгштлером. На то, чтобы убрать исковерканные автомобили, ушло около 30 минут. После рестарта пилоты LADA Sport смогли показать достойные результаты: Ван Лаген закончил гонку 13-м, а Шаповалов - 15-м. Ладыгин вновь не смог финишировать, хотя и стартовал на отремонтированном автомобиле. Второй заезд, кстати, был преждевременно остановлен из-за еще одной аварии.

"Этап получился неоднозначным, - подытожил Шаповалов. - Но мы определенно прогрессируем: 11-е место Кирилла в Марокко, 13-е Йапа в По - это уже более высокие результаты по сравнению с первыми этапами чемпионата, что свидетельствует о нашем потенциале. Мы свои силы оцениваем здраво. С первого сезона рассчитывать на победу вряд ли возможно, но, упорно работая, можно через некоторое время дотянуться до уровня соперников".

Пятый этап FIA WTCC пройдет в Валенсии (Испания) 31 мая.

Лина ХОЛИНА