Газета Спорт-Экспресс № 144 (4724) от 2 июля 2008 года, интернет-версия - Полоса 8, Материал 3

ЛИДЕР СБОРНОЙ СЕРБИИ ПО ВОДНОМУ ПОЛО РАЗБИЛСЯ В АВТОКАТАСТРОФЕ

Ведущий игрок ватерпольной сборной Сербии и казанского "Синтеза" Данило Икодинович находится в критическом состоянии после страшной аварии, которая приключилась со спортсменом на трассе Кач - Нови Сад. Двукратный призер Олимпийских игр врезался на мотоцикле в легковой автомобиль и, вылетев из седла, был сбит проезжавшим мимо трактором. В результате 31-летнего спортсмена, получившего множественные травмы рук и ног, срочно госпитализировали в больницу Нови Сада, где ему немедленно была сделана операция, продолжавшаяся восемь часов. Как заявил директор медицинского центра Зоран Джерманов, состояние Икодиновича после хирургического вмешательства оценивается как стабильное, однако его жизнь по-прежнему находится в опасности. (Reuters)

МАССУ И МИРНЫЙ ПОЛУЧИЛИ WILD CARD

Чилийский теннисист Николас Массу, который является действующим олимпийским чемпионом как в одиночном разряде, так и в парном, оказался в числе 12 игроков, получивших от Международной федерации тенниса Wild Card на участие в пекинских Играх. Массу, карьера которого после триумфа в Афинах-2004 явно пошла на спад, сейчас занимает лишь 131-е место в рейтинге АТР и по всем показателям не проходит в состав участников Олимпиады. "Я счастлив оттого, что все-таки выступлю в Пекине и смогу представить там мою страну, - заявил Массу. - Игра за Чили - это главный приоритет для меня".

Кроме Массу Wild Card у мужчин получили швед Юнас Бьоркман, белорус Макс Мирный, Кевин Андерссон из ЮАР, японец Кеи Нишикори и китаец Сунь Пэн. У женщин приглашения удостоились австралийка Алисия Молик, украинка Мария Корытцева, Чань Юнянь с Тайваня, японка Аюми Морита, Нурия Льягостера-Вивес из Испании и Селима Сфар из Туниса. (АР)

С УЛИЦ ПЕКИНА ИСЧЕЗАЕТ ТРАНСПОРТ

Как уже неоднократно сообщал "СЭ", Международный олимпийский комитет не на шутку обеспокоен состоянием экологии в китайской столице, и в частности - загрязненным донельзя воздухом. И вот организаторы Игр, надо отдать им должное, взялись решить эту серьезную проблему. На днях власти Пекина распорядились убрать с городских дорог автомобили, выхлопы которых не соответствуют экологическим государственным стандартам. Также под запрет на въезд в столицу попали грузовые машины, тракторы и прочие крупногабаритные транспортные средства с номерами других регионов страны. Кроме того, 20 июля вступит в силу положение об ограничении движения частного транспорта в черте города, которое предполагает запрет использования в определенные дни автомобилей с четными номерами, а в другие дни - с нечетными. (ИТАР-ТАСС)

В ИЮЛЕ ЯПОНИЯ СТАНЕТ ТРЕНИРОВОЧНЫМ ЛАГЕРЕМ

В то время как большинство российских атлетов будут готовиться к Играм на родине, другие национальные команды в силу различных обстоятельств вынуждены искать приюта вдали от дома, в условиях, максимально приближенных к боевым, то есть к пекинским. Поэтому олимпийские дружины из двадцати четырех государств, среди которых США, Канада, Германия, Франция и Израиль, планируют разбить предолимпийские лагеря в Японии. Выбор Страны восходящего солнца в качестве тренировочной базы не случаен: дело в том, что разница с Пекином во времени здесь составляет всего один час. Также Япония привлекает многих олимпийцев схожими с китайскими климатическими условиями и особенностями менталитета. (Reuters)