Газета Спорт-Экспресс № 246 (4526) от 26 октября 2007 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 8
ФОРМУЛА-1 |
ПАРИЖ. Состоялся очередной Всемирный совет Международной автофедерации (FIA), на котором были утверждены изменения в техническом и спортивном регламентах "Больших призов", а также утвержден календарь сезона-2008.
Еще принято решение на 10 лет (начиная с 2008-го) "заморозить" любые разработки в области моторостроения. Это новшество вызвало серьезное недовольство представителей мировых спортивных автогигантов, вовлеченных в "Формулу-1". Однако, по мнению президента FIA Макса Мосли, которому и принадлежит идея, решение не нанесет ущерба самой престижной автогоночной серии мира, а сделает ее менее дорогостоящей и стимулирует инженеров команд на поиски новинок в других областях. В частности - на создание самовосстанавливающейся системы тормозов.
Совет также утвердил новое название сменившей владельца команды "Спайкер" (в прошлом - "Джордан" и "Мидлэнд") - Force India F1. Напомним, эта команда была куплена индийским бизнесменом Виджаем Маллией.
В календаре сезона-2008 - 18 гонок, включая сенсационную новинку: первый в истории ночной "Гран-при", который состоится в Сингапуре 28 сентября при искусственном освещении. Представитель оргкомитета гонки Колин Син заявил, что уже проведены два испытательных ночных заезда на трассе, проложенной по городским улицам в районе Marina Bay. Напомним, что контракт на проведение ночной гонки в Сингапуре рассчитан на пять лет.
В настоящий момент календарь сезона-2008 выглядит так |
16 марта - Австралия; 23 марта - Малайзия; 6 апреля - Бахрейн; 27 апреля - Испания; 11мая - Турция; 25 мая - Монако; 8 июня - Канада; 22 июня - Франция; 6 июля - Великобритания; 20 июля - Германия; 3 августа - Венгрия; 24 августа - Европа (трасса в Валенсии); 7 сентября - Бельгия; 14 сентября - Италия; 28 сентября - Сингапур; 12 октября - Япония; 19 сентября - Китай; 2 ноября - Бразилия, (www.grandprix.com)
УОКИНГ (Англия). Всемирный совет FIA установил окончательный размер штрафа, который должна выплатить команда "Макларен", 13 сентября признанная виновной в деле о промышленном шпионаже против "Феррари" и исключенная из Кубка конструкторов 2007 и 2008 годов.
Напомним, что в сентябре было решено оштрафовать "Макларен" на 100 миллионов долларов. Новая, реальная сумма штрафа - с учетом всех вычетов, в частности, дивидендов от телетрансляций - составила 50 миллионов, которые FIA должна получить не позже декабря. Деньги поступят на счет вновь созданного FIA Development Fund. Их часть будет передана национальным автофедерациям для улучшения условий безопасности при проведении гонок любого уровня - в особенности в странах, чья автоспортивная инфраструктура нуждается в финансовой поддержке. В совет FIA Development Fund приглашены представители и Mercedes Benz, и "Феррари". (www.granprix.com)
ЛОНДОН. Вице-президент FIА Берни Экклстоун в интервью британской газете The Mirror заявил, что во время воскресного "Гран-при Бразилии" босс "Макларена" Рон Деннис сделал грубую тактическую ошибку и практически сам отдал чемпионский титул не своему пилоту Льюису Хэмилтону, а Кими Райкконену из "Феррари". "Если бы Хэмилтона не зазвали на абсолютно идиотский ранний пит-стоп с короткой дозаправкой и сменой резины на экстрасофт, он не потерял бы лишние 10 - 15 секунд, которые и стоили ему в итоге чемпионского титула, - сказал Дэннис. - Сочувствую Льюису. Он провел блестящий сезон, но на финише лишился заслуженной награды. Надеюсь, в ближайшем будущем Хэмилтон наверстает упущенное". (f1.gpupdate.net)