Газета Спорт-Экспресс № 146 (4426) от 2 июля 2007 года, интернет-версия - Полоса 14, Материал 4
ФОРМУЛА-1 |
ЧЕМПИОНАТ МИРА. Восьмой этап. ГРАН-ПРИ ФРАНЦИИ |
СТЕНОГРАММА ГОНКИ |
Старт. Для лидера чемпионата - худшее начало в сезоне: если со стороны Льюиса Хэмилтона и присутствует попытка атаковать обладателя поула Фелипе Массу, то весьма невнятная. Жесткие действия Кими Райкконена и вовсе вынуждают британца сдать позиции. В сердцевине пелотона Фернандо Алонсо решительным слаломом превращает свое 10-е место в 8-е.
3-й круг. Масса отрывается от едущего вторым напарника на 1,8 сек. Райкконен, в свою очередь, легко удерживает на безопасной дистанции Хэмилтона. Следом с комфортным просветом следуют Кубица, Физикелла и Хайдфельд. Немца решительно настигает Алонсо, к 3-му кругу вырвавшийся на 7-е место.
6-й круг. Первая серьезная попытка атаки со стороны Алонсо. Злая и точная защита Хайдфельда. На какое-то время испанец оказывается впереди, но немец за счет более точной траектории возвращает позицию.
7 - 16-й круги. Непрерывный прессинг со стороны Алонсо прерван пит-стопом - Хайдфельд получает шанс перевести дух. Пилоты "Макларена" заезжают в боксы друг за другом на одном круге в разницей в несколько секунд - их положение в гонке это позволяет.
19-й круг. Первый пит-стоп Массы. На трассу бразилец возвращается вторым следом за Райкконеном.
21-й круг. Пит-стопы Райкконена и Хайдфельда. Алонсо делает первый выпад в адрес Физикеллы в борьбе за 7-е место.
22-й круг. Красивейшая затяжная атака Алонсо на Физикеллу на этот раз приносит желаемые плоды. Испанец 7-й.
25-й круг. Райкконен сокращает отставание от Массы до призрачных 1,9 сек, Хэмилтон идет с просветом почти в 9 сек. от финна. Алонсо начинает выстраивать атаку на Хайдфельда, едущего 6-м.
27-й круг. По скорости "Макларен" испанца идет почти на 12 км/ч быстрее БМВ немца, но Хайдфельд защищается изо всех сил. В шпильке Алонсо оказывается колесо к колесу с соперником, но из-за позднего торможения вынужден выйти за пределы трассы. Обгона не происходит.
29-й круг. Невероятная ошибка Альберса - голландец срывается с пит-стопа прежде, чем из горловины бака успевают вынуть заправочный шланг. Вырванный из аппарата рукав поливает пит-лайн бензином. Альберс вынужден парковать "Спайкер" на выезде из гаражного переулка.
30 - 32-й круги. Постоянные атаки Алонсо, то по внутренней траектории, то по внешней. Хайдфельд пока держится.
33-й круг. Жесткий выпад Алонсо в "эске" - резко вправо внутрь виража с перекрыванием траектории - вынуждает Хайдфельда уйти от столкновения на бордюр. Немец сдается. Алонсо тут же уезжает от него, как от стоячего. Испанец 5-й - благодаря пит-стопу Баттона.
37-й круг. Второй парный пит-стоп Хэмилтона и Алонсо. Испанец несколько задерживается в боксах. На трассу он возвращается только 10-м: приходится все начинать заново.
39-й круг. Жаркий поединок за место между Кубицей и Хэмилтоном. Несколько подряд смен позиций заканчиваются победой более быстрого автомобиля.
43-й круг. Второй пит-стоп Массы. Бразилец спокойно возвращается на трассу на второе место - за Райкконеном - намного впереди Хэмилтона.
46-й круг. Райкконен, максимально затянувший свой второй визит на дозаправку, успевает вернуться на трассу впереди Массы! Гонка сделана.
51-й круг. Третий пит-стоп Хэмилтона - дежурное мероприятие, никак не влияющее на ход гонки. Алонсо снова оказывается за спиной Физикеллы - и вновь пытается навязать сопернику борьбу за 6-е место.
52 - 70-й круги. Наученный горьким опытом Физикелла не позволяет Алонсо получить чистую траекторию для атаки. Испанец вынужден смириться с 7-м местом. Райкконен одерживает вторую победу в сезоне, а вместе с Массой они делают первый для "Ферарри" в 2007 году дубль.
58-й чемпионат мира по автогонкам в классе машин "Формула-1".
8-й этап. "Гран-при Франции". Маньи-Кур. 308,586 км (70 кругов по 4411 м).
Температура воздуха +24°С, асфальт +37°С.
Место | Пилот | Страна | Команда | Время (отставание)/ |
1 | Кими РАЙККОНЕН | Финляндия | Феррари | 1:30.54,200 |
2 | Фелипе МАССА | Бразилия | Феррари | 2,414 |
3 | Льюис ХЭМИЛТОН | Великобритания | Макларен-Мерседес | 32,153 |
4 | Роберт КУБИЦА | Польша | БМВ Заубер | 41,727 |
5 | Ник ХАЙДФЕЛЬД | Германия | БМВ Заубер | 46,801 |
6 | Джанкарло ФИЗИКЕЛЛА | Италия | Рено | 52,210 |
7 | Фернандо АЛОНСО | Испания | Макларен-Мерседес | 56,516 |
8 | Джексон БАТТОН | Великобритания | Хонда | 58,885 |
9 | Нико РОСБЕРГ | Германия | Уильямс-Тойота | 1.08,505 |
10 | Ральф ШУМАХЕР | Германия | Тойота | 1 круг |
11 | Рубенс БАРРИКЕЛЛО | Бразилия | Хонда | 1 круг |
12 | Марк УЭББЕР | Лвстралия | Ред Булл-Рено | 1 круг |
13 | Дэвид КУЛТХАРД | Шотландия | Ред Булл-Рено | 1 круг |
14 | Алекс ВУРЦ | Лвстрия | Уильямс-Тойота | 1 круг |
15 | Хейкки КОВАЛАЙНЕН | Финляндия | Рено | 1 круг |
16 | Такума САТО | Япония | СуперАгури-Хонда | 2 круга |
17 | Адриан СЬЮТИЛ | Германия | Спайкер-Феррари | 2 круга |
Витантонио ЛИУЦЦИ | Италия | Торо Россо-Феррари | 1 -и (авария) | |
Энтони ДЭВИДСОН | Великобритания | СуперАгури-Хонда | 2-й (столкновение с Трулли) | |
Ярко ТРУЛЛИ | Италия | Тойота | 2-й (столкновение с Дэвидсоном) | |
Кристиан АЛЬБЕРС | Голландия | Спайкер-Феррари | 29-й (авария при дозаправке) | |
Скотт СПИД | США | Торо Россо-Феррари | 56-й (коробка передач) |
Средняя скорость победителя: 203,680 км/ч.
Быстрейший круг в гонке: 1.16,099 (средняя скорость - 208,625 км/ч) - Масса (42-й).
Крути лидирования: Масса с 1-го по 19-й, Райкконен 20-й, Масса с 21-го по 43-й, Райкконен с 44-го до финиша.
СТАРТОВОЕ ПОЛЕ
1-я линия | Масса - 1.15,034 | Хэмилтон - 1.15,104 |
2-я линия | Райкконен - 1.15,257 | Кубица - 1.15,493 |
3-я линия | Физикелла - 1.15,674 | Ковалайнен - 1.15,826 |
4-я линия | Хайдфельд - 1.15,900 | Трулли - 1.15,935 |
5-я линия | Росберг - 1.16,328 | Алонсо - без результата |
6-я линия | Шумахер | Баттон |
7-я линия | Баррикелло | Уэббер |
8-я линия | Спид | Култхард |
9-я линия | Лиуцци | Вурц |
10-я линия | Дэвидсон | Альберс |
11-я линия | Сьютил | Сато* |
* Сато показал 12-е время, но был оштрафован на 10 мест на поле за обгон под желтым флагом на предыдущей гонке в Индианаполисе.
ЧЕМПИОНАТ МИРА
1 | Хэмилтон | 64 |
2 | Алонсо | 50 |
3 | Масса | 47 |
4 | Райкконен | 42 |
5 | Хайдфельд | 30 |
6 | Кубица | 17 |
7 | Физикелла | 16 |
8 | Ковалайнен | 12 |
9 | Вурц | 8 |
10 | Трулли | 7 |
11 | Росберг | 5 |
12 | Култхард | 4 |
13 | Сато | 4 |
14 | Уэббер | 2 |
15 | Шумахер | 2 |
16 | Лиуцци | 1 |
17 | Веттель | 1 |
КУБОК КОНСТРУКТОРОВ
1 | Макларен | 114 |
2 | Феррари | 89 |
3 | БМВ | 48 |
4 | Рено | 28 |
5 | Уильямс | 13 |
6 | Тойота | 9 |
7 | Ред Булл | 6 |
8 | СуперАгури | 4 |
9 | Хонда | 1 |