Газета Спорт-Экспресс № 273 (3951) от 28 ноября 2005 года, интернет-версия - Полоса 8, Материал 5

ШТРОБЛЬ ОТПРАВИЛСЯ НА СТАРТ БЕЗ ЛЫЖ

Неожиданно завершился первый в олимпийском сезоне кубковый скоростной спуск в канадском Лейк-Луизе - победу одержал 33-летний австриец Фритц Штробль, яркий в недавнем прошлом специалист по скоростным дисциплинам, который, однако, не побеждал в своем коронном виде без малого четыре года!

Этого своего первого после Бормио-2001 успеха Штробль добился в не самых благоприятных условиях. И во время тренировок, и во время гонки горнолыжников изрядно помучила погода. Во-первых, дул сильный ветер, то и дело меняя направление, во-вторых, прыгала температура: когда к старту начала готовиться вторая половина пелотона, в которой, согласно правилам, были практически все сильнейшие, заметно потеплело и над трассой запорхал мягкий влажный снежок, испортивший скольжение.

Напомню, что по регламенту FIS порядок старта в гонке определяется по итогам финальной тренировки: тот, кто показал лучшее время, уходит на дистанцию последним, 30-м в сильнейшей группе, и так далее. Решающая тренировка из-за прогноза метеорологов, обещавших во время гонки неустойчивую погоду, превратилась в спектакль: многие спортсмены, приближаясь к финишному створу, начинали тормозить, чтобы получить более выгодный, по их мнению, стартовый номер. Среди этих "фокусников" был и прошлогодний триумфатор Кубка мира, чемпион мира в спуске американец Боде Миллер, ровно год назад здесь, в Лейк-Луизе, одержавший первую в карьере победу в этой дисциплине. На последних 200 м тренировочного спуска Миллер выпрямился и начал выписывать зигзаги, надеясь таким образом получить 11 - 15-й стартовый номер, но просчитался и, показав пятое время, стал обладателем 26-го номера. После этого Боде в течение получаса развлекал журналистов резкой критикой в адрес FIS. "Эти правила составляли лунатики! - бушевал чемпион. - Только абсолютные профаны могли придумать подобную систему! С моей точки зрения, надо сделать так: парень, выигравший тренировку, сам выбирает себе стартовый номер, тот, кто приехал вторым, делает это следом за ним и так далее. Это логично и справедливо. Однако FIS заботит не логика и удобство для спортсменов, а возможность лишний раз показать свою власть".

После субботней гонки Миллер был уже не столь разговорчив. Покинув стартовый створ, он сразу же начал совершать одну техническую ошибку за другой, утратил контроль над лыжами, едва не промазал мимо ворот и в конце концов показал только 22-е время. После чего, избегая контактов с прессой, перелез через ограждение и растворился в толпе.

Вероятно, в гневном монологе Миллера есть зерно истины, но правила одинаковы для всех. Конкуренты американца справились с ситуацией гораздо более достойно. И результативно.

Взять хотя бы Штробля. Имевший 14-й стартовый номер австриец забыл в номере отеля... свои лыжи! "Честное слово, я не знаю, как так вышло! - недоумевал Фритц. - Я был в дикой панике и совершенно не отдавал себе отчета в том, что и как делаю. Похоже, из-за цейтнота - пришлось возвращаться за лыжами, и я чуть не опоздал на старт - у меня просто не осталось времени, чтобы поволноваться. Тело же вспомнило все нужные навыки без участия сознания".

Многие асы пытались улучшить время Штробля, но это никому не удалось. По словам австрийца, по-настоящему его заставили понервничать только стартовавшие последними олимпийские чемпионы и чемпионы мира норвежец Омодт и австриец Майер. Омодт поначалу опережал график Штробля, но в итоге проиграл ему 0,09. Майер же финишировал четвертым, что, впрочем, не помешало ему укрепить свое лидерство в общем кубковом зачете.

- На мой взгляд, это была очень хорошая гонка, - сказал Майер. - После месячной давности гиганта в Зольдене меня здорово беспокоила лодыжка травмированной в 2000 году ноги, и я позволил себе три недели отдыха, в результате чего приехал в Лейк-Луиз не в самой оптимальной форме. Видимо, нога будет донимать меня весь сезон, так что придется с этим смириться.

Предполагалось, что в столь непростых погодных условиях неплохо должен выступить действующий обладатель Кубка мира в спуске Михаэль Вальхоффер - мощный и тяжелый австриец с отменной техникой скольжения имел основания надеяться на высокий результат на довольно пологой канадской трассе. Но, к немалому собственному удивлению, он закончил гонку только седьмым, проиграв Штроблю 0,69.

- Сложно назвать причину неудачи, - сказал Вальхоффер, в прошлом сезоне не попавший на подиум после лишь трех спусков. - Честно говоря, пересекая финишную черту, я был уверен, что окажусь в призерах.

Ольга ЛИНДЕ

Кубок мира. Мужчины. 2-й этап. Лейк-Луиз (Канада). Скоростной спуск. 1 . Фритц Штробль (Австрия) - 1.40,96. 2. Кьетиль Андре Омодт (Норвегия) - 1.41,05. 3. Марко Бюшель (Лихтенштейн) - 1.41,11. 4. Херманн Майер (Австрия) - 1.41,39. 5. Бруно Кернен (Швейцария) - 1.41,51. 6. Аксель Лунд Свиндаль (Норвегия) - 1.41,60... 13. Андреас Шифферер (Австрия) - 1.41,94... 18. Лассе Кьюс (Норвегия) - 1.42,11... 20. Дидье Кюш (Швейцария) - 1.42,19... 22. Боде Миллер (США) - 1.42,43... 32. Дэрон Равлз (США) - 1.42,99. Не финишировал Бенджамен Райх (Австрия).

Зачет Кубка мира (спуск). 1. Штробль - 100. 2. Омодт - 80. 3. Бюшель - 60. 4. Майер - 50.

Общий зачет Кубка мира (после 2 гонок). 1 . Майер - 150. 2. Штробль - 100. 3. Миллер - 89. 4. Омодт - 80. 5. Свиндаль - 64. 6-7. Райнер Шенфельдер (Австрия) и Бюшель - по 60.