Газета Спорт-Экспресс № 61 (3739) от 21 марта 2005 года, интернет-версия - Полоса 16, Материал 3

21 марта 2005

21 марта 2005 | Формула-1

ФОРМУЛА-1

56-й ЧЕМПИОНАТ МИРА. Второй этап. "ГРАН-ПРИ МАЛАЙЗИИ"

20 марта. Куала-Лумпур. Автодром "Сепанг". 310,408 км (56 кругов по 5543 м). 100 000 зрителей. Температура воздуха +37°С, асфальта - +52°С. 1. Фернандо Алонсо (Испания, "Рено") - 1:31.33,736 (средняя скорость 203,408 км/ч). 2. Ярно Трулли (Италия, "Тойота") - отставание 24,327. 3. Ник Хайдфельд (Германия, "Уильямс-БМВ") - 32,188. 4. Хуан Пабло Монтойя (Колумбия, "Макларен-Мерседес") - 41,631. 5. Ральф Шумахер (Германия, "Тойота") - 51,854. 6. Дэвид Култхард (Шотландия, "Ред Булл") - 1.12,543. 7. Михаэль Шумахер (Германия, "Феррари") - 1.19,988. 8. Кристиан Клин (Австрия, "Ред Булл") - 1.20,835. 9. Кими Райкконен (Финляндия, "Макларен-Мерседес") - 1.21,580. 10. Фелипе Масса (Бразилия, "Заубер-Петронас") - 1 круг. 11. Нарайн Картикеян (Индия, "Джордан-Тойота") - 2 круга. 12. Тьяго Монтейро (Португалия, "Джордан-Тойота") - 1 круга. 13. Кристиан Альберс (Голландия, "Минарди-Косворт") - 4 круга.

Круги лидирования: Алонсо - с 1-го по 21-й, Физикелла - 21-й и 22-й, Райкконен - с 22-го по 24-й, Алонсо - с 24-го по 40-й, Трулли - 41-й и 42-й, Алонсо - с 42-го до финиша.

Быстрейший круг в гонке: 1.35,483 (средняя скорость 208,987 км/ч) - Райкконен (23-й).

Причины сходов. Дженсон Баттон (Великобритания, "БАР-Хонда") - 3-й (мотор). Энтони Дэвидсон (Великобритания, "БАР-Хонда") - 3-й (мотор). Патрик Фрайзахер (Австрия, "Минарди-Косворт") - 3-й (вылет). Жак Вильнев (Канада, "Заубер-Петронас") - 27-й (тормоза). Джанкарло Физикелла (Италия, "Рено") - 37-й (столкновение с Уэббером). Марк Уэббер (Австралия, "Уильямс-БМВ") - 37-й (столкновение с Физикеллой). Рубенс Баррикелло (Бразилия, "Феррари") - 50-й (элерон).

Стартовое поле. 1-я линия. Алонсо - 3.07,672 (1.32,582+1.35,090). Трулли - 3.07,925 (1.32,672+1.35,253). 2-я линия. Физикелла - 3.08,448 (1.32,765+1.35,683). Уэббер - 3.08,904 (1.33,204+1.35,700). 3-я линия. Ральф Шумахер - 3.09,007 (1.33,106+1.35,901). Райкконен - 3.09,483 (1.32,839+1.36,644). 4-я линия. Клин - 3.09,589 (1.33,724+1.35,865). Култхард - 3.09,700 (1.33,809+1.35,891). 5-я линия. Баттон - 3.09,832 (1.33,616+1.36,216). Хайдфельд - 3.09,917 (1.33,464+1.36,453). 6-я линия. Монтойя - 3.10,090 (1.33,333+1.36,757). Баррикелло - 3.11,502 (1.34,162+1.37,340). 7-я линия. Михаэль Шумахер - 3.11,633 (1.34,072+1.37,561). Масс - 3.11,884 (1.34,151+1.36,733). 8-я линия. Дэвидсон - 3.11,890 (1.34,866+1.37,024). Вильнев - 3.12,995 (1.34,887+1.38,108). 9-я линия. Картикеян - 3.17,656 (1.37,806+1.39,850). Монтейро - 3.17,962 (1.37,856+1.40,106). 10-я линия. Альберс - 3.23,001 (1.40,432+1.42,569). Фрайзахер - 3.21,186 (1.39,268+1.41,918)*.

* Фрайзахер перемещен на последнее место на стартовом поле за смену двигателя.

Чемпионат мира. 1. Алонсо - 16. 2. Физикелла - 10. 3. Трулли и Баррикелло - 8. 5. Култхард и Монтойя - 8. 7. Хайдфельд - 6. 8. Ральф Шумахер - 4. 9. Уэббер - 4. 10. Клин - 3. 11. Михаэль Шумахер - 2. 12. Райкконен - 1.

Кубок конструкторов. 1. Рено - 26. 2. Тойота - 12. 3. Ред Булл - 11. 4. Феррари - 10. 5. Уильямс - 1О. 6. Макларен - 9.