Газета Спорт-Экспресс № 210 (3588) от 14 сентября 2004 года, интернет-версия - Полоса 16, Материал 2

Жан ТОДТ: "ПОБЕДА БАРРИКЕЛЛО - КАК КРЕМ
ДЛЯ ПРАЗДНИЧНОГО ТОРТА"

- Когда вы более 10 лет назад пришли в "Феррари", могли вообразить, что эту команду ждет в будущем столь оглушительный и продолжительный успех?

- Я всегда уважал "Феррари" и восхищался Энцо Феррари, с которым имел честь дважды встречаться. Я попросил его тогда написать предисловие к моей книге об автоспорте. Да, я был в курсе традиций "Феррари", чувствовал, что у нее большое будущее, и то, что мы видим сегодня, является результатом колоссальной работы, проделанной всеми членами нашей команды.

- Сколько еще лет, по вашим прогнозам, в "Формуле-1" будет править "Феррари"?

- Понятно, что наша победная серия когда-нибудь должна завершиться, но, надеюсь, это произойдет не так скоро.

- Чего не хватает вашим конкурентам, чтобы остановить Скудерию?

- Я работаю на "Феррари", а не на наших соперников. Это их проблема, а не моя.

- Стало уже аксиомой, что Михаэль Шумахер - идеальный пилот для "Феррари". Но он не вечен, рано или поздно придется искать ему замену. Есть ли сегодня человек, которому по силам стать полноценным преемником Михаэля в Скудерии? Или которого вы бы хотели видеть на его месте?

- Нет. Впрочем, в апреле незадолго до "Гран-при" в Имоле мы пригласили на тесты одного мотогонщика. Это был прекрасно всем известный Валентино Росси. Так вот, если бы он меня спросил, можно ли ему еще поездить на наших болидах, я бы ответил: "Для тебя машина у меня всегда найдется".

- Есть ли еще какие-то обязательные помимо таланта качества, которыми должен обладать пилот, претендующий на место в "Феррари"? Когда придет время подбирать замену Шумахеру, вы будете стремиться к тому, чтобы этот гонщик был похож на Михаэля или, напротив, отличался от него как можно сильнее?

- Без комментариев.

- Известно, что в вашем кабинете висят фотографии, запечатлевшие все победы "Феррари", которые команда одержала с вашим участием...

- Верно. И могу к этому добавить: на стенах есть еще много свободного места.

- Что вы чувствовали после последней победы?

- Я горжусь своей фирмой, которая смогла обеспечить такой выдающийся двойной успех. Рад за Баррикелло, победа которого - как крем на праздничном торте. Это было незабываемое зрелище, когда они с Шумахером друг за другом пересекли финишную линию, потом долго ехали рядом, а затем вместе стояли на подиуме.

- Что - корона чемпиона мира или Кубок конструкторов, которые завоевала в этом сезоне "Феррари", - для вас важнее?

- Я рад, что мы выиграли оба титула. Когда упускаешь какой-то один, начинаешь терзаться сомнениями: может, как раз он и был самым необходимым?..

- Многие считают, будто "Феррари" несет ответственность за то, что гонки "Формулы- 1" стало скучно смотреть...

- Скажу так: те, кто понимает толк в "Формуле-1", высоко ценят достижения "Феррари".

- Вы ощущаете зависть со стороны окружающих?

- Естественно, но отношусь к этому спокойно. Сам же я уважаю людей, которые хорошо делают свое дело. Посмотрите, мы побили все рекорды! Это ли не доказательство того, какая великолепная команда "Феррари"?

- Дайте краткую характеристику Михаэлю Шумахеру?

- Это лучший в мире гонщик, так как бескомпромиссен, умен и постоянно находится в отличной физической форме.

- Можно ли сказать, что он лучший гонщик всех времен?

- Как я это могу утверждать, если не видел его в борьбе, скажем, с Фанхио или Кларком? Но так как Михаэль обладает всеми мыслимыми рекордами, выражусь так: это лучший пилот "Формулы-1" нашей эры.

- Когда закончится ваш контракт с "Феррари" и вам, допустим, предложат стать президентом FIA, вы согласитесь?

- Нет. Макс Мосли - великолепный президент, я рад, что он внес некоторые изменения в сообщение о своем уходе с этого поста, и надеюсь, долго еще будет руководить нами.