Газета Спорт-Экспресс № 209 (3587) от 13 сентября 2004 года, интернет-версия - Полоса 16, Материал 3

БЕНЕФИС БАРРИКЕЛЛО

Очередным, седьмым в нынешнем сезоне победным дублем пилотов "Феррари" завершился вчера в Монце "Гран-при Италии" - домашний этап Скудерии, который конюшня из Маранелло провела на глазах своей публики в ранге чемпиона мира и обладателя Кубка конструкторов.

Собственно, иного и ожидать не стоило, ведь Монца для "Феррари" - не просто вотчина. Это, если хотите, священное место, где пилоты легендарной конюшни из кожи вон лезли даже в те годы, когда Скудерия влачила жалкое существование. Чего уж говорить о дне сегодняшнем, дне, когда соперники у пилотов на алых болидах отсутствуют как класс!

Короче, оглушительного триумфа от "Феррари" в Монце ждали все. В том числе и конкуренты, которые тем не менее заранее оружие складывать не собирались, пытаясь сделать хотя бы хорошую мину при посредственной игре.

Но, думаю, случилось-таки в Монце кое-что, чего мало кто ожидал. Главную роль на итальянской трассе в итальянский уик-энд сыграл не семикратный уже чемпион мира Михаэль Шумахер, а его скромный напарник Рубенс Баррикелло. Еще две недели назад в Спа спортивный босс Скудерии Жан Тодт заявил, что теперь главной задачей для его команды становится титул вице-чемпиона для Баррикелло. Из этих слов следовало, что начиная с Монцы команда будет более внимательно относится к интересам своего второго номера.

И бразилец, выпущенный, скажем так, на свободу, то есть временно освобожденный от необходимости блюсти интересы Шумахера прежде своих собственных, блеснул. В субботу он в блестящем стиле не только выиграл одиннадцатый в карьере поул, опередив своего напарника по команде на 0,548, но и в предквалификации играючи сделал то, чего вообще-то ждали от Шумахера. А именно - установил новый абсолютный рекорд скорости на круге для "Больших призов", проехав 5793 монцевских метра за 1.19,525 со средней скоростью 262,242 км/ч. Напомню, что прежним владельцем этого престижного достижения с Монцы-2002 был Хуан Пабло Монтойя, развивший на "Уильямсе" 259,827 км/ч. А до этого 17 (!) лет рекордными оставались 259,005 км/ч, показанные Кеке Росбергом на "Уильямсе" в Сильверстоуне 20 июля 1985 года.

Да и старт гонки для Баррикелло сложился более чем удачно. Утром в воскресенье над Монцей разразился ливень, и к моменту старта полотно еще не просохло, однако большинство пилотов (и Шумахер в том числе) выбрали псевдослик. Бразилец же обул свою "Феррари" в микст - и уехал от конкурентов, буквально как от стоячих: к концу первого круга его преимущество над Фернандо Алонсо на "Рено" составляло 6,943!

А Шумахер в эти минуты ехал... 15-м. Ввязавшись со старта в плотнейшую борьбу с Алонсо и Монтойей, немец ошибся, вынужден был срезать шикану, а затем его и вовсе закрутило на мокром асфальте. Так что остаться в гонке он сумел лишь чудом.

Правда, круге примерно на 4 - 5-м, когда колеса болидов высушили асфальт, микст стал тормозить Баррикелло, и он заехал на пит-стоп. Откуда вернулся 9-м. В эти мгновения закралась мысль, что не видать Монце праздника на своей улице, ведь Шумахер ехал и вовсе 11-м!

Только вот в нынешнем сезоне мы уже не раз убеждались, что "Феррари" все равно, с какого места выигрывать. Не стал исключением и вчерашний "Гран-при".

Половина из тех, кто ехал впереди, включая Райкконена и Алонсо, сошла. Вторая половина оказалась менее проворна на пит-стопах, и на 34-м круге впереди ферраристов ехал только Баттон. Заехав за 19 кругов до финиша на пит-стоп, англичанин выпустил пару "Феррари" вперед. Шумахер пролидировал - первый и единственный раз в гонке - недолго, два круга - вплоть до своего дежурного заезда в боксы. А как только немец заехал на пит-лайн, начался второй бенефис Баррикелло.

Бразилец несся по трассе как на крыльях, сделал серию быстрейших кругов, оторвался от Баттона на нужные 24 секунды - и после своего третьего (!) пит-стопа вернулся лидером. В те же мгновения, когда "Феррари" Баррикелло покидала пит-лайн, Шумахер острой и точной атакой прошел Баттона и стал вторым. Гонка была сделана.

- Я чувствую облегчение и счастье, - признался Баррикелло, одержавший первую после Японии-2003 победу. - Выиграть в Монце - это фантастика. Публика в последнее время любит повторять, что "Формула-1" стала скучной, однако уверен - сегодняшняя гонка таковой не была!

Ольга ЛИНДЕ