Газета Спорт-Экспресс № 164 (3542) от 22 июля 2004 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 17
ВЕЛОШОССЕ |
"ТУР ДЕ ФРАНС" |
АРМСТРОНГ СПЛЯСАЛ НА КОСТЯХ ПОВЕРЖЕННЫХ СОПЕРНИКОВ
Вчера лидер общего зачета "Тур де Франс"-2004, его пятикратный пока победитель Лэнс Армстронг выиграл второй подряд этап в Альпах и третий в нынешней гонке. Россиянин Владимир Карпец вышел на второе место в классификации молодых гонщиков.
У любого уважающего себя вида спорта есть свои святыни. Так, поклонники "Ф-1" признают королем "Больших призов" покорителя трассы в Монако. Теннисные фанаты с особым трепетом произносят имена героев Уимблдона. А у даже самых именитых участников легендарной французской многодневки особым шиком считается блеснуть на Альп д'Юэз. Эта строптивая 1850-метровая гора по зубам только настоящим асам, таким, как, например, Джанни Буньо, Марко Пантани или Лэнс Армстронг. Можно сказать, что Альп д'Юэз - это критерий обоснованности претензий гонщика на место в истории, на подлинное величие. Организаторы "Большой петли" посвятили нынешнюю разделку в Альп д'Юэз памяти самого известного "пирата" шоссейных трасс Марко Пантани. Хорошо известно, какие непростые отношения были у директора гонки Жан-Мари Леблана с недавно ушедшим из жизни победителем "Тура"-98, и поступок француза свидетельствует о том, что, несмотря ни на что, он признает исключительность итальянца, дважды первенствовавшего на этой горе и взявшего ее за рекордные 37.35!
Прошлогоднему победителю этапа в Альп д'Юэз баску Ибану Майо не суждено было подтвердить свое право на звание большого мастера: лидер "Эускалтель" сошел с дистанции за тур до места своего триумфа, который сделал его в этом году фаворитом предстартовых раскладов. Так что Альп д'Юэз сам творит историю "Тура" и дарит пелотону новых героев. Не случайно главный претендент на титул-2004 техасец Лэнс Армстронг назвал эту разделку "моментом истины" всего трехнедельного веломарафона.
16-й этап можно сравнить с матрешкой, поскольку он являлся как бы гонкой в гонке. Сколько же личных амбиций сошлось на пике Альп д'Юэз! Прославленный немец Ян Ульрих жаждал взять верх в принципиальном противостоянии с Армстронгом именно в горной разделке, а Лэнс, в свою очередь, никак не мог допустить моральной победы Яна в практически проигранном немцем "Type". Добавьте к этому стремление Ивана Бассо аргументировать свои претензии на роль укротителя "Большой петли". Ведь если в Пиренеях и до этого в Альпах итальянец из CSC выглядел достойно в поединках с техасцем из "Ю.Эс.Постал" благодаря слаженной работе команды, то вчера ему предстояло продемонстрировать, чего он стоит в схватке один на один. Между прочим, в этом году Ульрих и Армстронг уже приезжали на эту гору, чтобы заблаговременно отработать тактику раздельной гонки, причем немецкий гонщик сделал это впервые в своей карьере!
"Потеряно все, кроме чести", - писал король Франциск своей матери после сокрушительного поражения от испанского императора Карла. Вчера "Кайзер" Ян мог сказать то же самое перед тем, как ринуться в отчаянную битву со временем, горой, жарой (столбик термометра зашкаливало за +34°) и сильным, как никогда, Армстронгом. И мы увидели почти прежнего Ульриха. На немца давил груз общего поражения, у него не было былых задора и легкости, но он оставался бойцом. Ян понимал, что ему вряд ли отыграть у американца 7 минут, но зарвавшемуся новичку-итальянцу он никак не мог позволить раньше последнего этапа почувствовать себя в безопасности.
Для российских болельщиков эта гонка имела свою интригу. Удастся ли Владимиру Карпецу довершить раздевание Тома Воклера и вслед за Армстронгом, который лишил француза желтой майки, снять с лидера "Бриошь Ля Буланже" и белую? Перед 16-м этапом россиянин отставал от лучшего молодого гонщика пелотона на 7.41. И до старта лидеров общего зачета время Владимира было первым на промежуточном рубеже 9,5 км. В итоге Карпец показал седьмой результат, и от Воклера его теперь отделяют 3 с половиной минуты, которые за оставшиеся три дня вполне можно отыграть.
А между тем Бассо, Ульрих и Армстронг сцепились не на шутку. В конце концов, Ян заслужил честь считаться непобежденным, а Армстронг - непобедимым. На фоне борьбы гигантов как-то потерялся итальянец, которого Лэнс обогнал на подъеме и - браво, техасец! - не дал сесть себе на колесо, чтобы не помочь ненароком Бассо выиграть у Ульриха. Таким способом пятикратный (или уже шестикратный?) победитель "Тур де Франс" как бы сказал молодому итальянцу: "Это моя война, парень, и я ее веду не с тобой. А ты подожди своего часа".
Каждый, кто видел эту разделку, не мог не восхититься тем, как уверенно и мощно проехал Армстронг все 15,5 км. А его финишный танец на педалях стал настоящим хитом сезона. Это была пляска на костях поверженных соперников: +1.01 Ульриху и +2.23 Бассо. По-моему, все уже ясно.
Ровшан АСКЕРОВ
91-я супермногодневка "Тур де Франс". Бурж д'Уазанс - Альп д'Юэз |
16-й этап. Индивидуальная разделка. 15,5 км. 1. Армстронг (США, "Ю.Эс.Постал") - 39.41. 2. Ульрих - отставание 1.01. 3. Клоден (оба - Германия, "Т-Мобайл") - 1.41. 4. Азеведу (Португалия, "Ю.Эс.Постал") - 1.45. 5. Гонсалес (Испания, "Фонак") - 2.11. 6. Гуэрини (Италия, "Т-Мобайл") - то же отставание. 7. КАРПЕЦ (Россия, "Иль Балеарес") - 2.15. 8. Бассо (Италия, CSC) - 2.23... 38. Виранк (Франция, "КвикСтеп") - 4.30... 47. ПЕТРОВ (Россия, "Саеко") - 4.52... 61. Эрас (Испания, "Либерти Сегурос") - 5.38... 72. Цабель (Германия, "Т-Мобайл") - 6.09... 76. ЕКИМОВ (Россия, "Ю.Эс.Постал") - 6.15... 82. ИВАНОВ (Россия, "Т-Мобайл") - 6.30... 88. Воклер (Франция, "Бриошь Ля Буланже") - 6.36... 97. БОЧАРОВ (Россия, "Креди Агриколь") - 6.56.
Общий зачет. 1. Армстронг - 67:53.24. 2. Бассо - отставание 3.48. 3. Клоден - 5.03. 4. Ульрих - 7.55. 5. Азеведу - 9.19. 6. Манчебо (Испания, "Иль Балеарес") - 9.20... 13. Воклер - 16.04... 16. Виранк - 19.32. 17. КАРПЕЦ - 19.37... 39. ПЕТРОВ - 45.09... 45. Эрас - 57.00... 58. Цабель - 1:15.02... 67. ИВАНОВ - 1:25.56... 82. ЕКИМОВ - 1:44.21.
Зеленая майка лучшего спринтера. 1. Макивэн (Австралия, "Лотто-Домо") - 225 очков... 3. Цабель - 212.
Горный король. 1. Виранк - 177 очков. 2. Армстронг - 142... 6. Ульрих - 93.
Молодой гонщик. 1. Воклер - 68:09.28. 2. КАРПЕЦ - отставание 3.33.