Газета Спорт-Экспресс № 146 (3524) от 1 июля 2004 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 13

379,42 км, в том числе 11 СУ общей протяженностью 153,55 км. Покрытие - грунт. Стартовало 83 экипажа, в том числе из Финляндии, Латвии, Эстонии и Украины. Финишировало 37 экипажей.

Абсолютный зачет. 1. Жигунов/Тер-Оганесьянц (Москва, Мицубиси Лансер). 2. Успенский/Тимковский (Москва, Субару Импреза). 3. Аксаков Е./Аксаков А. (Раменское, Мицубиси Лансер). 4. Федотов/Петров (С.-Петербург, Мицубиси Лансер). 5. Федик/Калачев (Тольятти-Москва, Мицубиси Лансер). 6. Матюхин/Козлова (Москва - С.-Петербург, Мицубиси Лансер). 7. Воробьев/Козлов (Ярославль, Пежо).

Огромное количество переворотов и вылетов объясняется высокой сложностью трассы, которая к тому же была сильно разбитой из-за прошедших дождей. Один из экипажей даже отказался стартовать, специально для "СЭ" сообщает Ольга КОРНЕЕВА. Несмотря на 2-е место в абсолютном зачете гонки, Сергей Успенский завоевал титул чемпиона России 2004 года в классе № 4. В международном зачете А6 также определился чемпион страны - Тимофей Воробьев из Ярославля, выступающий на 165-сильном Пежо 206 XS. В зачете Р11 чемпионом стал Алексей Ковальчук. Лидерство в командном зачете сохраняет московская команда СТКМ Racing Team - 113 очков.