Газета Спорт-Экспресс № 106 (3484) от 15 мая 2004 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 21

Сато (БАР) - 1.10,830 (107). Райкконен ("Макларен") - 1.11,130 (39). Монтаньи ("Рено") - 1.11,437 (93). Култхард ("Макларен") - 1.11,446 (64). Монтойя ("Уильямс") - 1.11,632 (63). Да Матта ("Тойота") - 1.11,843 (74). Хене ("Уильямс") - 1.12,628 (89). Панис ("Тойота") - 1.13,391 (52). Пантано ("Джордан") - 1.13,500 (75).

Первый из трех тренировочных дней на автодроме "Поль Рикар" на юге Франции прошел при теплой (+24° С) солнечной погоде. Правда, дождь все-таки пошел, но ближе к концу дня. В этих условиях темп задавал японец из БАРа Такума Сато, опробовавший новый мотор "Хонда" с повышенной мощностью, подготовленный для предстоящего в начале следующего месяца "Гран-при Канады".

КЕЛЬН. Из штаб-квартиры японской конюшни "Тойота" просочились сведения о том, что летом команда намерена объявить свой состав на сезон-2005, и состав этот будет кардинально отличаться от нынешнего. Напомним, что сейчас цвета "Тойоты" защищают француз Оливье Панис и бразилец Кристиано Да Матта. Однако, по сведениям лондонской The Guardian, в будущем сезоне их сменят Ральф Шумахер, чей контракт с "Тойотой" фактически подписан, и Дэвид Култхард. Тем не менее кое-кто в японской команде неудовлетворен показателями, которые демонстрирует Шумахер-младший в нынешнем сезоне, и сомневается, что затребованные им и его менеджером 18 миллионов долларов в год оправданны.