Газета Спорт-Экспресс № 283 (3370) от 19 декабря 2003 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 15

МАРАНЕЛЛО. Триумфатор сезона-2003 "Феррари" очень серьезно настроена на повторение успеха и в будущем году.

Такой вывод следует из обнародованной спортивным директором команды Жаном Тодтом программы предсезонных тестов, в осуществлении которой Скудерия намерена задействовать не только всех своих пилотов, но и... гонщиков команды "Заубер" Джанкарло Физикеллу и Фелипе Массу. Напомним, что швейцарская конюшня, пользующаяся моторами и коробками передач "Феррари", по сути, является фарм-клубом Скудерии: многие считают, что возвращение Массы в эту команду состоялось именно по инициативе конюшни из Маранелло, которая исподволь готовит из бразильца замену шестикратному чемпиону мира Михаэлю Шумахеру.

Впрочем, судя по всему, мысли о замене чемпиона несколько преждевременны: на днях президент "Феррари" Лука ди Монтеземоло заявил, что его команда уже подумывает о продлении контракта Шумахера, который, напомним, истекает только в 2006 году. Спортивный же директор "Феррари" Жан Тодт дал понять, что готовится начать контрактные переговоры со вторым пилотом команды Рубенсом Баррикелло, единственным на текущий момент членом триумфального коллектива, отношения с которым пока не продлены далее 2004 года.

ХИНВИЛЛ (Швейцария). В штаб-квартире "Заубера" состоялась торжественная церемония открытия собственной аэродинамической трубы стоимостью 55 миллионов долларов, строительство которой было начато в январе 2002 года.

По мнению Петера Заубера, открытие этого объекта знаменует новый шаг вперед в 11-летней формулической истории команды, ведь до сих пор ограниченный бюджет "Заубера" позволял проводить всего лишь 2500 часов аэродинамических испытаний против обычных для топ-команд 8000.

МАЛИНДА (Кения). Традиционный предсезонный рождественский сбор по общефизической подготовке начала в Кении команда "Рено". В африканском имении босса команды Флавио Бриаторе собрались призовые пилоты "Рено" Фернандо Алонсо и Ярно Трулли и тестер Франк Монтаньи. Сбор включает в себя бег по пересеченной местности, работу на тренажерах, катание на горном велосипеде, теннис и плавание. Один из старожилов кенийских каникул, Ярно Трулли, признался, что всегда ждет поездки в Африку с наслаждением: "Вилла Флавио - Lion in the Sun - потрясающее место! Неделя, проведенная здесь в компании коллег и других приятных людей, как правило, незабываема". Фернандо Алонсо, в свою очередь, добавил, что, несмотря на предельную насыщенность программы по ОФП, время на кенийской вилле Бриаторе летит приятно и незаметно: "Здесь мы успеваем все - и как следует потренироваться, и как следует расслабиться и отдохнуть".

БЕРЛИН. По сведениям германского издания Wirtschaftswoche, разногласия между крупнейшими автомобильными фирмами мира - "Рено", "Фиат", БМВ, "Мерседес", "Форд" и "Ягуар", - вовлеченными в "Формулу-1", и ведущими банками Европы - JP Morgan, Lehmann brothers и Bayerische Landesbank, владеющими 75% акций "Ф-1", окончательно урегулированы. Напомним, что автомагнаты, недовольные тем, как распределяется прибыль от продажи прав на телетрансляции "Больших призов", образовали новый консорциум GPWC и пригрозили FIA в 2008 году организовать свой мировой чемпионат, альтернативный "Формуле-1". Во время недавнего Всемирного совета FIA, состоявшегося в Монако, представители GPWC еще раз встретились с генеральным промоутером "Формулы-1" Берни Экклстоуном и, согласно сведениям Wirtschaftswoche, достигли окончательного соглашения. Угроза раскола для "Больших призов", видимо, миновала.

ФАЕНЦА (Италия). Команда "Минарди" предложила 22-летнему венгерскому пилоту Жолту Баумгартнеру, который минувшим летом провел две гонки в составе "Джордана", место призового пилота на сезон-2004. Владелец конюшни австралийский миллионер Пол Стоддарт официально подтвердил, что надеется в течение недели уладить все контрактные нюансы с адвокатами Баумгартнера: "С нетерпением жду возможности сотрудничать с Жолтом, который произвел на нас неизгладимое впечатление в минувшем сезоне".

Однако, как считают некоторые обозреватели, Стоддарт, скорее всего, кривит душой: наверняка самое неизгладимое впечатление на владельца не вылезающей из финансовых проблем "Минарди" произвел не талант Баумгартнера как пилота, а солидный спонсорский пакет, который этот гонщик способен обеспечить "принимающей стороне".

ГААГА. Рэй Вермюлен, личный менеджер голландца Йоса Ферстаппена, заявил, что его подопечный в настоящее время находится в состоянии интенсивных переговоров с командой "Джордан". Поскольку в пелотоне-2004 остались лишь две вакансии, в "Джордане" и "Минарди", а за последнюю Ферстаппен выступал в 2003 году и не горит желанием продолжать сей опыт, то ирландская конюшня, по сути, остается единственным шансом для Йоса остаться в "Больших призах". Вермюлен заявил, что в ближайшие дни они с Ферстаппеном нанесут визит на фабрику "Джордана" в Сильверстоуне, где, возможно, и будут урегулированы последние детали вероятного соглашения: "Речь идет не только о том, что Йос может предложить "Джордану", но - и в гораздо большей степени - и о том, что команда может дать ему взамен".

МАРАНЕЛЛО (Италия). Президент "Феррари" Лука ди Монтеземоло подверг резкой критике существующую систему начисления очков (10 за 1-е место, 8 за 2-е, 6 за 3-е и так далее), заявив, что она благоприятствует не сильнейшему гонщику пелотона, а вторым номерам. "Если бы очки в гонках начислялись по старой схеме - 10-6-4 и так далее, Михаэль Шумахер выиграл бы чемпионат с разницей не в два очка, а в десять, и не в последней гонке, а как минимум за этап до финиша, - заявил Монтеземоло. - Система, при которой второй призер имеет явные преимущества над победителем, не имеет смысла. Мы намерены добиться ее изменения в 2005 году".