Газета Спорт-Экспресс № 276 (3363) от 9 декабря 2003 года, интернет-версия - Полоса 15, Материал 11

ЛОНДОН. В Англии состоялась церемония вручения традиционных премий, учрежденных одним из наиболее уважаемых и профессиональных автоспортивных изданий мира, британским журналом Autosport.

Лауреатом самой престижной номинации - International Driver of the Year - стал пилот команды "Уильямс" колумбиец Хуан Пабло Монтойя. Таким образом, читатели журнала (а лауреата этой номинации определяют именно они), который популярен во всем мире, отметили вклад Монтойи в создание интриги сезона-2003. Приз Монтойе вручал легендарный британский пилот, четырехкратный вице-чемпион мира Стирлинг Мосс. "Я всегда пытаюсь сделать гонки интересными для публики, - признался Монтойя, - и счастлив, что люди это оценили". В завершение своего выступления колумбиец заявил, что его команда "Уильямс" извлекла необходимые уроки из поражения в 54-м чемпионате мира и теперь точно знает, что нужно будет сделать в сезоне-2004, чтобы ошибки не повторить: "2004 год будет моим последним в "Уильямсе", и я даю слово, что приложу максимум усилий, чтобы выиграть чемпионат".

ИМОЛА. В 2004 году "Формула-1" отметит 10 лет с того дня, как "Большие призы" лишились великого бразильского пилота, трехкратного чемпиона мира Айртона Сенны.

В Бразилии этот год уже объявлен годом Сенны. Серию мемориальных мероприятий запланировали и европейские поклонники бразильского Волшебника. В частности, организаторы "Гран-при Сан-Марино" в Имоле, том самом автодроме, где 1 мая 1994 года оборвалась блистательная карьера Сенны, намерены посвятить торжествам 10 дней. Они начнутся во время этапа 55-го чемпионата мира, намеченного на 23 - 24 апреля, а завершатся 2 мая. В программе - благотворительный футбольный матч между суперзвездами бразильского футбола, обладателями Кубка мира, и командой "Формулы-1", а также шоу с участием всех болидов "Больших призов", которые за карьеру пилотировал великий бразилец.

БЕРЛИН. Пилот "Уильямса" Ральф Шумахер на днях заявил, что его переговоры с "Уильямсом" о продлении существующего контракта до 2005 года включительно зашли в тупик.

Камнем преткновения, по словам Шумахера-младшего и его менеджера Вилли Вебера, стало расхождение во мнениях о том, с каким количеством персональных спонсоров Ральф может заключить контракт. Хотя большинство наблюдателей полагают, что на самом деле причина в финансовых разногласиях: Ральф и его менеджер настаивают на сумме контракта не меньше 8 миллионов долларов, Фрэнк Уильямс же готов предложить не больше 5. Тем не менее Шумахер-младший отметил, что дело не в деньгах, а Вебер открыто дал понять, что если "Уильямс" не пойдет на уступки, контракт подписан не будет: "Ральф уже давно принадлежит к топ-пилотам и без места в топ-команде не останется".