Газета Спорт-Экспресс № 224 (3311) от 7 октября 2003 года, интернет-версия - Полоса 15, Материал 22

ЛОНДОН. В сезоне-2004 квалификация перед каждым "Гран-при" чемпионата мира будет проходить по новому формату.

К такому соглашению пришли участники совещания, состоявшегося в одном из отелей лондонского аэропорта Хитроу. Боссы всех 10 команд, участниц чемпионатов мира, представители ведущих спонсорских компаний и фирм, производящих резину и двигатели, проголосовали за то, чтобы квалификации проводились только по субботам, причем в течение не часа, а полутора часов - с 14.00 до 15.30 местного времени. При этом каждый пилот проедет не один, как сейчас, а два летучих круга. Пятница же будет отдана тестовым и свободным заездам, в которых, по слухам, шестерка конюшен, не относящихся к топ-командам, куда входят "Феррари", "Макларен", "Уильямс" и "Рено", получит возможность использовать не две, как сейчас, а три машины.

Пока все эти новшества носят предварительный характер, так как должны быть официально утверждены на Всемирном конгрессе FIA, который состоится 15 октября.

ТОКИО. Трехкратный чемпион мира шотландец Джекки Стюарт публично выразил сожаление, что колумбиец из "Уильямса" Хуан Пабло Монтойя не смог в сезоне-2003 выиграть высший титул.

"Совершенно уверен, что Монтойя был бы лучшим чемпионом, чем Михаэль Шумахер, - заявил Стюарт в интервью Би-би-си. - И не столько из-за его стиля пилотирования, сколько из-за его человеческих качеств. К тому же Михаэль уже столько раз оказывался первым, что это больше не вызывает никакого азарта или интереса. Если бы мне дали право выбора ради будущего "Формулы-1" и ее успеха, я бы выбрал Монтойю".

Правда, Стюарт тут же добавил, что "чемпионат выигрывает лучший".

МЮНХЕН. Вилли Вебер, личный менеджер пятикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера, в интервью немецкой Die Welt заявил, что у его клиента в мыслях нет ни малейшего желания уйти на покой по окончании сезона-2003, чем бы этот сезон ни закончился. В то же время Вебер дал понять, что в 2006-м, когда закончится срок действия нынешнего контракта Шумахера с "Феррари", Скудерии предстоит всерьез озаботиться своим будущим: "По истечении этого срока Михаэль определенно не будет больше гоняться".

ГРОУВ (Англия). Технический директор "Уильямса" Патрик Хед в интервью Би-Би-Си накануне финального этапа 54-го чемпионата мира, "Гран-при Японии", жестко отверг намеки на то, что на Сузуке его команда будет играть на стороне "Макларена", чтобы помочь Кими Райкконену стать чемпионом мира. Напомним, что накануне визита на Сузуку на счету лидера сезона, Михаэля Шумахера из "Феррари", 92 очка, а у Райкконена - 83, и для того, чтобы стать обладателем высшего титула, Шумахеру достаточно набрать лишь очко, Райкконену же необходима только победа - при условии, что конкурент получит "баранку".

"В Японии мы будем вести борьбу за Кубок конструкторов, - сказал Хед, - победа в котором для нас не менее престижна, чем победа в чемпионате мира. Для достижения цели "Уильямс" должен набрать на Сузуке на 4 очка больше, чем "Феррари". Задача трудная, поскольку конкуренты обладают быстрой и в высшей степени надежной машиной, но достижимая, ведь наша машина не менее быстра и надежна, а к Японии мы приготовили несколько новинок".