Газета Спорт-Экспресс № 154 (3241) от 17 июля 2003 года, интернет-версия - Полоса 6, Материал 2

В ДЕНЬ ОТДЫХА НА "ТУРЕ" МОЖНО И ЗУБЫ ПОЛЕЧИТЬ

Победой датского гонщика команды CSC Якоба Пииля завершились во вторник 10-й этап юбилейной супермногодневки "Тур де Франс" и - одновременно - первая половина гонки. По расписанию гонщикам был предоставлен день отдыха. Есть возможность подвести предварительные итоги и попытаться спрогнозировать дальнейшее развитие сюжета. Тем более что сразу после паузы пелотон опять ожидает смена декораций - равнинные этапы и разделка. Обо всем этом, а также о том, что такое день отдыха на "Тур де Франс", мы и побеседовали с Петром Угрюмовым.

- Жаль, что уже после первой половины выбыло так много сильных и интересных гонщиков, - начал Угрюмов. - Интрига стала беднее. Потери очень серьезные: это и Петакки, который мог бы опять устроить шоу на равнине, и Белоки, от которого ждали как минимум повторения его прошлогоднего успеха (на "Туре"-2002 испанец был вторым следом за Армстронгом. - Р.А.), и Гарцелли, очень любопытная "темная лошадка"... Грустно. Тем более что впереди самый сложный отрезок пути - Пиренеи. Там и вершины коварнее, и погода жарче, чем в Альпах. Думаю, после гор и оставшихся разделок уже можно будет назвать имя победителя "Тура" столетия.

- Что такое день отдыха на "Большой петле"? Чему гонщики его посвящают?

- Тренировкам. Понимаю, звучит банально, но это так.

- А как же залечивание травм, наконец, просто восстановление сил?

- Процесс заживления болячек идет сам по себе. И тут не имеет никакого значения, тренируешься ты в день отдыха или лежишь в гостиничном номере. По большому счету отдыхают гонщики прежде всего психологически. Ведь для профессионала, участвующего в таком изнурительном испытании, как "Тур де Франс", вся многодневка - это постоянный огромный стресс! После 10-го этапа ты начинаешь ощущать себя зайцем, за которым идет постоянная погоня. Вот для того, чтобы отделаться от этого чувства, и нужна пауза. А с точки зрения физической готовности отдых может оказаться и вреден. Есть опасность растренировки организма. Поэтому ребята и крутят педали даже тогда, когда расписание предоставляет им возможность не делать это. Иногда после перерыва некоторых гонщиков во второй части "Тура" просто не узнать. Очень надеюсь, что в Нарбонне Джильберто Симони, который уже потерял все шансы на общую победу, психологически восстановится и сможет выиграть хотя бы один-два этапа. Да и Тайлеру Хэмилтону, который почти с самого старта едет со сломанной ключицей, этот перерыв как нельзя кстати.

- Каков режим тренировок в выходной день?

- Это дело исключительно индивидуальное. Кому-то хватает двух-трех часов спокойного катания, а кому-то нужно серьезно поработать в реальном режиме гонки. А вообще, просто поспать две ночи в одной гостинице - это тоже отдых, ведь участники многодневки с калейдоскопической быстротой меняют города и отели. И все это на фоне ежедневных огромных нагрузок. Представьте себе: человек только что проехал километров 200 в гору, после финиша - почти сразу на массажный стол, минут 40 ему разминают ноги, разгоняя молочную кислоту, восстанавливают мышцы, улучшают кровообращение... А завтра - опять горы, опять 200 километров мучений.

- Неужели никто из гонщиков в минуты отдыха не смотрит телевизор, не читает газет или книг? Что, все три недели "Большой петли" пелотон живет исключительно мыслями о километрах и секундах?

- Конечно, в багаже каждого есть плеер с наушниками и любимые диски. Помню, я в дни отдыха расслаблялся под легкую лирическую музыку. А из чтива лучше всего идет что-то развлекательное.

- Можете припомнить что-нибудь забавное, приключившееся с вами в день отдыха на "Тур де Франс"?

- Забавное... На одном из "Туров" у меня ужасно разболелся зуб. А когда в каждом городе ты проводишь всего несколько часов, особо не до стоматолога. И я два этапа катил с этой болью и с мыслями о скором дне отдыха. Педали крутил так, словно чем скорее я доберусь до финиша, тем быстрее наступит время перерыва. А когда наконец его дождался, сразу побежал к зубному врачу. Даже не потренировался в тот день. Кстати, на следующем этапе, когда зуб уже не болел, я поймал себя на том, что не так рьяно кручу педали... (Смеется.)

- А меню в день отдыха отличается от обычного?

- Да что вы! Все должно быть как на этапе: режим, рацион, сон. Хотя нет, насчет сна я не прав. Поспать, как правило, разрешают чуть-чуть подольше. Но вообще нельзя выбиваться из графика. Тем более если тебя ждут разделка и горы.

- И последний вопрос: может ли Винокуров обострить интригу? Ведь он всего на 21 секунду отстает от Армстронга.

- Трудно сказать. С одной стороны, Винокуров не блещет в горах. С другой - сильных горных гонщиков с хорошей командой практически не осталось. Разве что Ибан Майо, который, уверен, должен себя еще как-то проявить. Ведь он баск, а Пиренеи - это Баскония, его родные места.

Ровшан АСКЕРОВ