Газета Спорт-Экспресс № 79 (3166) от 11 апреля 2003 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 10

ПАРИЖ. "Гран-при Франции" и "Гран-при Венгрии" нынешнего сезона пройдут на модифицированных трассах, сообщает www.autosportmag.com.

Трассы в Маньи-Куре и Будапеште считаются одними из самых безопасных в календаре "Формулы-1", однако не секрет, что именно эти автодромы испытывают недостаток в местах для обгона. Этим и займутся организаторы гонок. Предпоследний поворот Маньи-Кура "Шато д'О" удлинится, что даст возможность увеличить тормозной путь. Будет сооружен и новый въезд на пит-лейн, что сделает заезд в боксы и выезд из них очень скоростными (по расчетам специалистов, процедура въезда-выезда на пит-лейн займет около 20 секунд). На Хунгароринге почти на 400 метров увеличится прямая старт - финиш, а последний поворот фактически перестанет существовать.

ФАЕНЦА. "Минарди" подтвердила свое намерение привезти на "Гран-при Сан-Марино" сразу троих пилотов.

Вместе с Джастином Уилсоном и Йосом Ферстаппеном в Италию прибудет и тест-пилот команды Маттео Бобби, который будет принимать участие в пятничных свободных тренировках. Напомним, что "Рено" уже использовала возможность выставлять в пятницу третьего пилота Аллана Макниша.

ЛОНДОН. Вице-президент ФИА Берни Экклстоун заявил, что в будущем сезоне трансляции "Гран-при" "Формулы-1" в цифровом формате могут быть возобновлены, сообщает www.autosportmag.com.

"Мы решили прекратить трансляции из-за их дороговизны, - отметил Экклстоун,- и в нынешнем году пользуемся услугами местных телекомпаний. Думаю, что в 2004-м цифровой канал вернется". Уверенность Экклстоуна не случайна: по сведениям британского канала ITV, телевизионная аудитория "Гран-при Бразилии" превзошла количество зрителей, смотревших трансляцию футбольного матча "Реал" - "Манчестер Юнайтед". За перипетиями борьбы на "Интерлагосе" предпочли наблюдать 13,4 миллиона болельщиков, в то время как за событиями на "Сантьяго Бернабеу" - 11,1.

ЛОНДОН. Окончательное решение по вопросу о победителе "Гран-при Бразилии" будет принято сегодня в Париже.

Как уже сообщал "СЭ", руководство FIA может пересмотреть результаты гонки из-за ошибок в хронометраже и отдать победу итальянскому пилоту "Джордана" Джанкарло Физикелле. Босс команды Физикеллы Эдди Джордан уже заявил, что изначально считал именно своего гонщика победителем этого этапа чемпионата мира. Сам же итальянец пока не спешит выражать свои эмоции. "Если меня признают победителем, я буду счастлив, в противном случае это будет одним из самых больших разочарований", - признался Физикелла. Напомним, что успех на "Интерлагосе" может стать первой победой итальянца за 110 стартов в "Больших призах". Представитель "Макларена" заявил, что при наличии неопровержимых доказательств ошибки в хронометраже гонки его команда не будет протестовать против изменений в расстановке мест.