Газета Спорт-Экспресс № 263 (2756) от 15 ноября 2001 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 17

МИЛАН. Известный французский гонщик Жан Алези, принявший недавно решение завершить свою карьеру в "Ф-1", дал интервью итальянской La Gazzetta dello Sport, в котором попытался спрогнозировать развитие событий в следующем, 53-м чемпионате мира.

По мнению Алези, бесспорными фаворитами останутся "Феррари" и ее лидер, 4-кратный чемпион мира Михаэль Шумахер, а его главным соперником будет вице-чемпион мира-2001 Дэвид Култхард из "Макларена". "Феррари" сильна, но и хрупка одновременно, - считает француз. - Я ожидаю серьезного контрудара со стороны "Макларена", "Уильямс" же останется "третьей силой". Основную опасность для Шумахера будет представлять Култхард, а отнюдь не Ральф Шумахер или Хуан Пабло Монтойя, который пока слишком увлечен зрелищностью своего пилотирования и обгонами. Но к 2003 году он вполне может созреть для высшего титула. Култхарду же будет проще, чем в предыдущие годы, ведь после ухода Мики Хаккинена он получит "Макларен" в свое полное распоряжение".

О своем спортивном будущем Алези сказал следующее: "После тестов на Хоккенхаймринге за рулем "Мерседеса" я все больше склоняюсь к тому, чтобы выбрать немецкий DTM. Кстати, спортивный директор "Мерседеса" Норберт Хауг был готов подписать со мной контракт прямо на тестах".

ГИЙЯНКУР. Британская The Daily Telegraph сообщила, что, судя по всему, финансовое положение команды 4-кратного чемпиона мира Алена Проста понемногу выправляется.

В интервью, опубликованном газетой, босс "синих" опроверг утверждение бразильских средств массовой информации о том, что один из основных держателей акций (40 процентов) "Прост Гран-при" - экс-пилот "Формулы-1" Педро Паулу Диниц прекратил свое финансовое участие в проекте. По словам Проста, Диниц по-прежнему остается акционером, но для увеличения бюджета команде нужны новые партнеры. Одной из главных надежд Проста обозреватели называют саудовского шейха Аль Валида, отношения с которым у француза завязались при посредничестве совладельца "Макларена" Мансура Ойеха. Аль Валид готов оплатить стоимость поставок двигателей от "Феррари" (около 35 миллионов долларов) на 2002 год, а за это он получит 10 процентов акций команды и возможность продления соглашения на 2 года.