Газета Спорт-Экспресс № 134 (2627) от 16 июня 2001 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 5

ЛЕ МАН. На легендарном французском автодроме прошла квалификация перед 69-й суточной гонкой "24 часа Ле Мана".

На ней полностью доминировали экипажи "Ауди", занявшие пять мест в первой шестерке. Поул достался экипажу под вторым стартовым номером в составе Ринальдо Капелло, Лорана Айелло и Кристиана Пескатори - 3.32,429. Непосредственным автором этого результата стал Капелло. Напомним, что именно в этом экипаже на старт "Ле Мана" должен был выйти вице-чемпион мира "Формулы-1" 1985 года Микеле Альборето, погибший во время тестов на автодроме Лаузитцринг в Германии весной этого года. Всего 0,029 уступил победителям квалификации заводской экипаж "Ауди" под первым номером - Том Кристенсен, Франк Биела и Эммануэле Пирро. Замкнул тройку лучших экипаж частной "Ауди" Джонни Херберт, Ральф Келленерс и Дидье Тийс - 3.34,349. Как известно, в прошлом году немецкая фирма праздновала тройной успех на финише гонки в Ле Мане, и подобная расстановка сил наводит на мысль о вполне вероятном повторении триумфа.

Единственной "не Ауди" в первой пятерке оказалась Dome Judd Яна Ламмерса, Вилли Хиллебранда и Доминика Кревельса - 3.34,838.

Расстроенными выглядели после квалификации представители британской фирмы "Бентли", вернувшиеся в Ле Ман после 71-летнего перерыва. Несмотря на то что за рулем одной из их машин был экс-победитель "24 часов Ле Мана" Мартин Брандл, лучшее, что получилось, - 7-й результат (3.36,5350). Напомним, что два года назад - в свое последнее появление в Ле Мане - Брандл за рулем "Тойоты" стал обладателем поула. Однако пятикратный победитель этой великой гонки англичанин Дерек Белл, консультант "Бентли", сказал, что поул в Ле Мане значит не слишком много: "Как только минует первый круг гонки, никто не вспомнит о том, чьим был поул!"