Газета Спорт-Экспресс № 15 (2508) от 22 января 2001 года, интернет-версия - Полоса 15, Материал 4

23-й "ДАКАР" ЗАВЕРШИЛСЯ СКАНДАЛОМ

ДАКАР. Суперскандалом и суперсенсацией завершился самый престижный и знаменитый внедорожный марафон Париж - Дакар. Суперскандал - очередная дисквалификация Жана-Луи Шлессера. Суперсенсация - итоговая победа экипажа, возглавляемого женщиной - Юттой Кляйншмидт.

На 18-м этапе Бакель - Тамбакунда все было спокойно: его выиграл лидировавший японец Хироши Масуока и слегка упрочил свое первенство - от грозного Шлессера его отделяли 7.28. Возможно, для победы в борьбе с любым другим соперником за день до конца пути этого было бы вполне достаточно.

Единственным шансом француза оставался 19-й этап с длинным спецучастком - 217 км. На финише этого перегона, основная часть которого проходила по дюнам, Шлессер был первым, а Масуока отстал от него на 45 с лишним минут! Японец так рвался за французом, который уже на первых километрах ушел вперед, что, обгоняя второго пилота команды Сервию, вылетел на обочину и сильно повредил заднюю подвеску.

Но радоваться Шлессеру было рано. После финиша этапа директор гонки подал рапорт, в котором говорилось, что в стартовой зоне обе машины команды Шлессера оказались заранее и зарегистрировались прежде Масуоки, который дисциплинированно ждал положенного срока. Стюарды гонки решили наказать Шлессера и Сервию часовыми штрафами.

Вот как на это прореагировал Шлессер: "Мы не совершили ничего криминального, а всего лишь зарегистрировались чуть раньше положенного из-за банальной неисправности часов. Так в чем же проблема? У нас не было злого умысла, просто мы не хотели, чтобы кто-то заблокировал нас, руководствуясь неспортивными мотивами. Я слышал о том, что случилось с Масуокой. Но эта гонка всегда изобилует сюрпризами. Здесь нужны стальные нервы". Испанец Сервия был более импульсивен: "Ненавижу такую атмосферу! В стартовом городке Масуока проехал мимо меня, задев левый бок машины. Это нормально? Затем мы прокололись, а через 20 км "Мицубиси" обогнала нас, но остановилась. Когда я проносился мимо, штурман Масуоки Паскаль Мемон встал прямо посреди дороги - хорошо, что я его заметил и не сбил!" А вот комментарий Масуоки: "В своей аварии я виню только себя. Что ж, предприму еще одну попытку выиграть Дакар. Больше мне нечего сказать".

В итоге победительницей ралли стала Кляйншмидт, которая проявила благородство, намекнув судьям на то, что самым справедливым было бы вообще отменить результаты 19-го этапа. По ее мнению, победы в этом ралли-рейде достоин только Масуока.

В общем, в дураках оказались все: Кляйншмидт, потому что никто никогда не примирится с ее победой, Шлессер, потому что сделал красивейшую концовку, но был наказан, Масуока, потому что не смог достойно проиграть. Похоже, чисты только судьи, которые по непонятной причине сначала дали Шлессеру и Сервии стартовать под первыми номерами, а потом вспомнили, что это не соответствует правилам.

23-й внедорожный супермарафон по маршруту Париж - Дакар. Кубок мира по ралли-рейдам ФИА. 18-й этап. Бакель - Тамбакунда. 285 км СУ. Авто. 1. Хироши Масуока/Паскаль Мемон (Япония/Франция, "Мицубиси") - 2:44.47. 2. Жан-Луи Шлессер/Анри Мань (Франция, "Багги Шлессер") - отставание 1.37. 3. ХосеМария Сервия/Жан-Мария Луркин (Испания/Бельгия, "Багги Шлессер") - 3.32. 4. Жан-Пьер Фонтенэ/Жиль Пикар (Франция, "Мицубиси") - 4.31... 6. Ютта Кляйншмидт/Андреас Шульц (Германия, "Мицубиси") - 7.18... 14. Александр ХРОЛЬ/Александр МАРЗАЛЮК(Россия, "Мицубиси") - 18.18... 17. Владислав РАКИТЯНСКИЙ/Олег ПЯЛИН (Россия, "Мицубиси") - 25.26. Мото. 1. СирильДеспре (Франция, БМВ) - 2:52.16.2. Джовани Сала (Италия, КТМ) - 0.51. 3. Эльфи Кокс (ЮАР, КТМ) - 4.10. 4. Хорди Аркаронс (Испания, КТМ) - 7.46... 6. Карло Де Гавардо (Чили, КТМ) - 9.15. 7. Фабрицио Меони (Италия, КТМ) - 9.18. Грузовики. 1. Йохан Петер Райф/Гюнтер Пихльбауэр/Хольгер Херманн Рот (Австрия/Германия, MAN) - 4:13.26. 2. Карел Лопрайс/Йозеф Калина/Петр Хамерла (Чехия, "Татра") - отставание 12.05.3. Иошимаса Сугавара/Сеичи Сузуки/Терухито Сугавара (Япония, HINO)-13.15.

19-й этап. Тамбакунда - Дакар. 217 км СУ. Авто. 1. Карлос Соуза/Жан-Мишель Плато (Португалия/Франция, "Мицубиси") - 2:27.20. 2. Кляйншмидт - отставание 3.02... 7. ХРОЛЬ - 11.54... 11. РАКИТЯНСКИЙ - 13.10... 36. Масуока - 45.40... 39. Шлессер - 59.19 (штраф 1:06)... 44. Сервия - 1:10.44 (штраф 1:12). Мото. 1. Сала - 2:28.00. 2. Деспре - отставание 2.20. 3. Джимми Льюис (США, БМВ) - 5.20... 9. Меони-8.11... 11. Де Гавардо - 10.00. 12. Аркаронс - 11.10. Грузовики. 1. Райф - 3:19.03. 2. Франсис Маршо/Даниэль Моке (Франция, "Мерседес") - отставание 1.51. 3. Сугавара - 10.32. 4. Лопрайс - 11.08.

20-й этап. Дакар - Дакар. 25 км СУ. Авто. 1-2. Шлессер и Сервия - 18.42. 3. Соуза - отставание 0.12. 3. Масуока - 0.17.4. Кляйншмидт - 0.33... 17. ХРОЛЬ - 4.59... 26. РАКИТЯНСКИЙ - 6.51. Мото. 1. Кари Тиайнен (Финляндия, КТМ) - 15.48. 2. Сала - отставание 15.48... 5. Меони - 1.31.6. Аркаронс - 1.38. 7. Де Гавардо - 1.44.

Общий зачет. Авто. 1. Кляйншмидт - 70:42.06. 2. Масуока - отставание 2.39. 3. Шлессер - 23.29. 4. Сервия - 2:06.24. 5. Соуза - 2:08.30... 14. РАКИТЯНСКИЙ - 17:55.11... 16. ХРОЛЬ - 22:05.18. Мото. 1. Меони - 70:01.08. 2. Аркаронс - отставание 25.10. 3. Де Гавардо - 44.11. Грузовики (после 19 этапов). 1. Лопрайс - 93:13.13. 2. Сугавара - отставание 8:08.01.3. Райф - 16:31.06.