Газета Спорт-Экспресс № 55 (2251) от 11 марта 2000 года, интернет-версия - Полоса 1, Материал 6

ШУМАХЕР РАЗБИЛ МАШИНУ,
НО ВСЕ РАВНО СТАЛ ЛУЧШИМ

Несмотря на то, что долгосрочный предварительный прогноз обещал, что пойдет дождь, вчера над трассой в Альберт-парке уже с утра вовсю жарило солнце - к моменту, когда болиды выехали из боксов, температура воздуха достигла 25°С.

Ход свободных тренировок не предвещал никаких сюрпризов: первый час быстрее всех отъездил двукратный чемпион мира Мика Хаккинен на "Макларене" - 1.32,738, во втором лучшим стал двукратный чемпион мира Михаэль Шумахер на "Феррари" - 1.32,130. Ошибок разной степени тяжести вчера в Мельбурне не избежал практически никто - и это естественно для начала сезона. Самой серьезной оказалась ошибка того же Шумахера, который на 6-м круге второго тренировочного часа в последнем повороте трассы на высокой скорости потерял управление и вдребезги разнес о бетонную стену всю левую часть "Феррари". "Я неправильно вошел в поворот - и машина перестала слушаться, - сказал Шумахер. - Несмотря на это, мы сегодня - быстрейшие, и это приятно. Пока все идет в полном соответствии с нашими ожиданиями".

По сумме двух тренировок результат Шумахера оказался лучшим. Всего 0,014 уступил ему Дэвид Култхард на "Макларене", следом был второй пилот "Феррари" Рубенс Баррикелло (1.32,482), потом - Хаккинен (1.32,702). Автором главной сенсации стал экс-чемпион мира Жак Вильнев, чей "БАР-Хонда" занял 5-ю строку - 1.33,525. Замкнул шестерку Педро Диниц на "Заубере" (1.33,597), опередивший Хайнца-Харальда Френтцена на "Джордане" (1.33,698). Несладко пришлось второму пилоту "желтых" Ярно Трулли, который из-за проблем с машиной вынужден был пропустить весь первый тренировочный час и показал в итоге лишь 15-е время (1.34,151). Пилоты "Проста" едва справились с неполадками и дружно замкнули таблицу результатов: Жан Алези был 21-м (1.35,613), Ник Хайдфельд - 22-м (1.35,997).

Ольга ЛИНДЕ

Всю эту неделю в редакции "СЭ" разрывались телефоны. "Будет ли телевидение транслировать "Гран-при Австралии"?" - волновались любители "Формулы-1" со всех концов страны.

Увы, трансляции не будет - об этом мы сообщили вчера. Но не стоит отчаиваться. Все, кто купит в понедельник очередной номер "СЭ", получат полную (именно так!) картину того, что происходило в Альберт-парке Мельбурна. Под материалы о гонках в Австралии будет отдана рекордная площадь - более двух газетных полос, где найдется место подробным репортажам, оперативным интервью, фотографиям, комментариям и самой разнообразной статистике.

Более того, мы и в дальнейшем намерены освещать гонки "Формулы-1" столь же широко - ведь в последние годы, по данным социологических исследований, они завоевали среди российских болельщиков огромную популярность.

Михаэль ШУМАХЕР - 60%, Мика ХАККИНЕН - 40%

Шансы немца на общую победу выглядят предпочтительнее, и прежде всего - в психологическом плане: Шумахер даже представить не может, что Хаккинен обгонит его по количеству чемпионских титулов. Финн тоже не лыком шит, однако его уязвимое место - привычка "Макларена" работать не на одного, как в "Феррари", а на обоих пилотов.

Хайнц-Харальд ФРЕНТЦЕН, Дэвид КУЛТХАРД

В том, что касается психологии, шансы Френтцена, пожалуй, все же повыше, однако против него может сыграть "фактор неожиданности" в лице напарника по команде Ярно Трулли.

Рубенс БАРРИКЕЛЛО, Жак ВИЛЬНЕВ

Если брать в расчет только личные качества гонщиков, Вильнев должен был бы иметь преимущество, однако на стороне Баррикелло - "Феррари", что, впрочем, может сыграть и не в его пользу - слишком сложна атмосфера в этой команде!