Газета Спорт-Экспресс от 26 сентября 1998 года, интернет-версия - Полоса 8, Материал 6

В СИБИРИ С КРИЗИСОМ БОРЮТСЯ ПО-СВОЕМУ

За несколько недель до старта чемпионата в России разразился финансовый кризис. Московские клубы и воскресенский "Химик" выступили с инициативой изменить структуру проведения первенства, объясняя это тем, что не имеют средств на дальние поездки. "СЭ" попытался выяснить, почему данное предложение не поддержали, к примеру, хабаровский "Амур" и новокузнецкий "Металлург", которые путешествуют по стране не меньше, если не больше, остальных команд.

ВЗГЛЯД ИЗ ХАБАРОВСКА...

- Вообще-то я коренной москвич, - говорит главный тренер "Амура" Валентин Егоров. - И еще когда работал с женской сборной России, не раз слышал от наставников столичных клубов, что неплохо было бы создать свой дивизион, к примеру, Центральный. Смысл подобного "новшества" предельно ясен. Допустим, тот же "Спартак" утром потренировался, на автобусе уехал на базу, а вечером сыграл с "Динамо" или ЦСКА. Самым дальним конечным пунктом у этих клубов был бы Ярославль. Но позвольте, хоккей ведь очень любят и в Хабаровске, и в Новокузнецке, и в Омске, и в Тюмени, и в других городах. Приезд туда столичных команд - событие для болельщиков. Разве мы вправе лишать их праздника? А финансовые трудности сейчас испытывают все без исключения клубы. И вообще, те же "Спартак", "Динамо", ЦСКА, "Крылья Советов" за весь чемпионат приезжают к нам один раз, а мы - 21, потому что путь в другие города лежит через Москву. Но мы не жалуемся, не сетуем на судьбу, а играем.

Кроме того, у нас заключен договор с Аэрофлотом, и все прибывающие в Хабаровск команды имеют 50-процентную скидку на перелет. Все об этом знают, однако почему-то не говорят. Да, цены на питание и проживание сегодня возросли. Значит, нужно крутиться, находить спонсоров. Что делать, раз сейчас жизнь такая? Кстати, чемпионат идет уже больше двух недель, и где в турнирной таблице находится "Спартак", другие столичные клубы? Тон в первенстве задают отнюдь не они, а команды с так называемой периферии. Так что если москвичи обрекут себя на изоляцию, уровень их игры не повысится.

-В какую сумму вам обошелся выезд на матчи с питерским СКА и воскресенским "Химиком"?

- Где-то в пределах 40 - 50 тысяч рублей. Включая затраты на проживание и питание.

-Кто еще кроме Аэрофлота помогает команде?

- Прежде всего администрация Хабаровского края. Там работают ответственные люди, которые понимают, что, если не поддержать "Амур", город лишится очередного зрелища. Благодарны мы и президенту клуба Виктору Лопатюку, который одновременно является генеральным директором артели старателей "Амур". У него в подчинении находится около 3 тысяч рабочих, которые, бывает, месяцами не получают зарплаты. Тем не менее на команде это не отражается, для нее всегда находятся резервы.

-Что вообще для жителей Хабаровска хоккей?

- Праздник. Все сезонные абонементы, а их цена доходила до 1100 рублей, были раскуплены за 4 - 5 часов. Наша головная боль - строительство нового дворца. Нынешний, которому больше 35 лет, давно уже устарел и не соответствует требованиям, предъявляемым к современным спортивным комплексам. Руководители города все прекрасно понимают и уже отвели место в центре города для строительства спортивно-концертного зала, трибуны которого смогут принять примерно 6 тысяч зрителей. В ближайшее время начнутся работы по его возведению.

...И НОВОКУЗНЕЦКА

- Маршрут наших поездок в другие города тоже практически всегда пролегает через Москву, - вступает в разговор вице-президент "Металлурга" Роман Хайретдинов. - И расходы у нас намного больше, чем у столичных клубов.

-Сколько вы потратили на вояж в Магнитогорск и Челябинск?

- Около 80 тысяч рублей, а вообще на дорогу до Москвы команде требуется примерно 60 тысяч. Кстати, в конце чемпионата нас ждет очень сложный выезд. Сначала прилетаем в столицу и играем с "Крыльями Советов". Через день встречаемся в Хабаровске с "Амуром", а спустя еще несколько дней вновь в Москве проводим матч с ЦСКА. Можете представить, какие предстоят расходы. Но мы к ним готовы.

-Для многих стал неожиданностью довольно уверенный старт команды.

- В межсезонье мы провели неплохую селекционную работу. О тех, кто ушел из команды, не жалеем. Рад, что у нас с главным тренером взгляды на хоккей совпали, подбирать игроков под наш стиль было очень интересно. Уже скоро должна проявить себя тройка и: московского "Спартака" Клевакин - Епанчинцев - Шаламай. Хотели создать динамовское звено Назаров - Кузьмин - Грачев, но эти форварды несколько выпадали из нашего ансамбля. Зато выше всяких похвал действуют ветераны Алексей Ткачук, Игорь Беляевский, Юрий Зуев Вадим Морозов. Последнего, кстати, в прошлом году мы едва не от числили, но в межсезонье он просто преобразился, стал одним из лидеров, и ребята выбрали его капитаном команды.

-Что можете посоветовать московским клубам?

- Трудно что-то советовать, когда не владеешь ситуацией. Но одно знаю точно - нельзя сидеть и ждать, когда кто-то принесет деньги. Так не бывает. Я в Новокузнецке примерно с мая каждый день встречался с бизнесменами, банкирами.

-Можете назвать тех, кто вам помогает?

- Практически всю дорогу до Москвы нам оплачивает компания "Аэрокузнецк", мы же несем расходы, только когда летим обратно. Поддерживает нас и фирма МИКОМ, которая вкладывала деньги в алюминиевую промышленность, а сейчас поднимает Новокузнецкий металлургический комбинат. Не забывает о команде и администрация Кемеровской области. Скажете, нам проще, потому что в Москве иные проблемы? Да нет, не проще, сегодня всем тяжело, никто не остался в стороне от финансового кризиса. Тем не менее одни при решении возникших проблем выбирают пусть и наиболее сложный, но единственно верный путь, а другие предпочитают особо не напрягаться. Как вы думаете, кто из них прав?

Александр ШАПИРО