Газета Спорт-Экспресс от 15 октября 1997 года, интернет-версия - Полоса 8, Материал 2
ФОРМУЛА-1 |
ЧТО ДУМАЮТ КОЛЛЕГИ КАНАДЦА И НЕМЦА ПО "ФОРМУЛЕ-1" О...ДИСКВАЛИФИКАЦИИ ВИЛЬНЕВА
Дэмон ХИЛЛ: "Учитывая, что Жак ведет борьбу за титул чемпиона мира, логичнее было бы ограничиться нагоняем. "Тиррелл" Ферстаппена не представлял опасности. Решение слишком суровое".
Джанни МОРБИДЕЛЛИ: "Решение довольно жестокое, но регламент для того и существует, чтобы его соблюдать".
Джо РАМИРЕС (менеджер "Макларена"): "Не очень приятная ситуация. Хотелось бы, чтобы "Формула-1" все-таки оставалась спортом".
Ален ПРОСТ: "Категорически неправильно - решать судьбу чемпионата таким способом. Не вижу особенно тяжкой вины Вильнева, который в отличие от Шумахера в Австрии не получил от этого никакого преимущества".
Хуан ВИЛЛАДЕЛЬПРАТ (менеджер "Бенеттона"): "В 94-м Михаэль прошел через аналогичные испытания. Но правила для того и существуют, чтобы их применять на практике. А Жак нарушил их в четвертый раз".
Чезаре ФЬОРИО (спортивный директор "Проста"): "Справедливость и правосудие подразумевают мудрость. А это решение больше политическое, чем заслуженное".
Дэвид КУЛТХАРД: "Этот приговор - результат, мягко говоря, неразберихи в руководстве FIA. Мы, пилоты, хотели бы решений, одинаковых для всех".
Эдди ИРВИН: "Для Вильнева это решение очень тяжелое, но в Австрии такие же желтые флаги стоили Михаэлю пяти очков. К тому же в Цельтвеге Михаэль флагов не видел, Вильнев же сам признался, что просто игнорировал их, причем целых два круга. Конечно, гонщики должны уважать сигнализацию, но лучше было бы, если бы FIA сделали эту систему более приемлемой".
...ШАНСАХ НА ХЕРЕС
Герхард БЕРГЕР: "Перед Сузукой положение Вильнева было предпочтительней. Теперь же все снова запуталось, и борьбу за титул Вильневу и Шумахеру придется начинать заново. Но несмотря на внезапное повышение конкурентоспособности "Феррари", для Шумахера еще ничего 1 не решено. Шансы на титул теперь равны".
Джонкарло МИНАРДИ: "На Сузуке "Феррари" блестяще реабилитировала себя за счет фантастической командной тактики и стратегии. И последнюю гонку они встречают с уверенностью. Вильнев же - впрочем, как и его команда, - совершает слишком много неоправданных ошибок. Поэтому перед Хересом преимущество на стороне Шумахера".
Рубенс БАРРИКЕЛЛО: "Все получилось замечательно, потому что в Хересе будут учитываться не столько качества машин, сколько фактор дружелюбия других пилотов к Вильневу и Шумахеру, а также стратегия. Лично мне хотелось бы, чтобы выиграл Михаэль, потому что он великий. Уверен, что он это сделает".
Оливье ПАНИС: "Спор начинается заново. И не важно, в чью пользу в конце концов окажется это очко. Шумахер и "Феррари" совершили грандиозную работу, но победа так просто не приходит. Фаворитом выглядит Михаэль, особенно если в Испании будет дождь, "Уильямсу" потребуется пересмотреть правила своей игры".
Чезаре ФЬОРИО: "Выиграет Шумахер, потому что в Хересе скорость не так важна, и преимущество "Уильямса" сойдет на нет. А вот стратегия на этой трассе - ключевой фактор, и именно она - наиболее сильная сторона "Феррари". Им даже дождя не потребуется!"
Джанкорло ФИЗИКЕЛЛА: "Предстоит замечательная дуэль в Хересе. Как итальянец, я желаю победы "Феррари", но это будет трудно. В том смысле, что "Уильямс" ни в коем случае нельзя недооценивать: они могут дать Вильневу оружие, чтобы совершить невозможное. Прогноз? Пятьдесят на пятьдесят".
Жак ЛАФФИТ: "Если бы на Сузуке Вильнев финишировал на подиуме, ему было бы значительно легче выиграть апелляцию у FIA. Но два очка не произведут на FIA никакого впечатления. Несмотря ни на что, мне кажется, что фаворит чемпионата все-таки Вильнев".
Джоди ШЕКТЕР, чемпион мира-79 на "Феррари": "Теперь-то уж точно предстоит жестокая игра! Одни выставляют лучшего пилота, Шумахера, другие - лучшую машину, "Уильямс". Когда вопрос о титуле решается в единственной гонке, случиться может что угодно. Достаточно крошечного прокола колеса... С моей точки зрения, шансы Шумахера - 55 на 45".