Газета Спорт-Экспресс от 14 октября 1997 года, интернет-версия - Полоса 14, Материал 2

ВИЛЬНЕВА ДИСКВАЛИФИЦИРОВАЛИ, А ПОТОМ ПОМИЛОВАЛИ.

Примерно дня за четыре до гонки на Сузуке Шумахер, не менее Вильнева погруженный в собственные переживания, тоже занимался самогипнозом, произнеся: "Ключевым моментом в Японии для меня станет квалификация". Видимо, гипнотические таланты Шумахера посильнее, чем у его соперника, потому что его автозаклинание сработало.

Убедительно Шумахер выглядел уже во время двух 45-минутных утренних тренировок. Правда, первыми заслуживающие внимания результаты при солнечной, но прохладной (плюс 20 при температуре асфальта плюс 29) погоде показали Френтцен (1.39,971) и Алези (1.39,936). А уж потом понеслось - Хаккинен (1.38,555 - почти на 0,4 быстрее прошлогоднего поула), потом Шумахер - 1.38,403. Вскоре после этого директор гонки выкинул красный флаг, останавливая заезды из-за аварии Йоса Ферстаппена. После того как пит-лайн снова была открыта, Вильнев попытался серией быстрых кругов атаковать позиции Шумахера, но отодвинуть немца с первой строчки не сумел - 1.38,451. Лишь в финале этой сорокапятиминутки партнер Вильнева Френтцен сделал то, что не удалось канадцу, - 1.37,863.

Уже во время этой тренировки Вильнев и Шумахер под желтыми флагами не снизили скорость, и уже после этой тренировки стюарды вспомнили, что Вильнев "под следствием": месяц назад в Италии ему было инкриминировано неуважение к желтому цвету (трижды за уик-энд), после чего на канадца навесили так называемый отложенный штраф "один/восемь". Иными словами - если в течение следующих восьми гонок (четырех текущего чемпионата и четырех предстоящего) он снова будет уличен в дальтонизме, то будет дисквалифицирован на один "Гран-при". Дамоклов меч!

Во второй сорокапятиминутке лучшее время предыдущей сессии было превышено Бергером (1.38,362), затем сразу Шумахером-младшим, Ральфом, - 1.37,372. Чуть позже рубеж 1.38 одолели еще Хаккинен (1.37,481), Физикелла (1.37,649), Френтцен (1.37,755), Вильнев (1.37,758), Алези (1.37,905) и Херберт (1.37,929). Шумахер-старший остался при своих на 10-м месте. Снова, как и накануне, сгорела "Мюген/Хонда" Паниса. Совершенно новая.

А потом состоялась квалификация. Рекордная в нынешнем сезоне по... мимолетности. Нет, она длилась положенные по регламенту 60 минут, но решено все было в первые четверть часа. Впервые в этом сезоне я видела, как вся элита "Формулы-1" соперничала с аутсайдерами в праве первыми выехать из боксов на квалификационные круги. На выезде образовалась очередь, что заставило усомниться - уж не перепутала ли я и не на воскресную ли прогревочную тренировку (warm-up) собрался пелотон?

Спустя пять минут после того, как машины покинули боксы, первая шестерка выглядела так: Хаккинен 1.36,496, Вильнев +0,063, Бергер +0,092, Шумахер-старший +0,127, Алези +0,213, Ирвин +0,493. Последним из топ-пилотов на трассе оказался Френтцен и показал 12-й результат (1.37,866).

В 13.15 по местному времени на вторые серии выехали Хаккинен и Вильнев. Финн результат улучшить не смог, канадец же проехал за 1.36,071. Это была, как стало ясно позже, точка в борьбе за поул. Через минуту после Вильнева Ирвин показал 2-е время (1.36,466), через четыре на одну ступень назад его отодвинул Шумахер (1.36,133). Стартовое поле оказалось расписано. Лишь за 18 минут до конца расстановку чуть-чуть подкорректировал Френтцен, показав 6-е время (1.36,628).

Правда, это сейчас я знаю, что все решилось во время вторых выездов асов. А за 7 минут до конца сессии контраргументы попытался найти Шумахер, выехавший из боксов с почти пустым баком и на свежей резине. Разогнался - и в этот момент "Заубер" Джанни Морбиделли разнес заградительные барьеры из покрышек, а заодно свои передние и задние элероны и подвески. Красный флаг. Круги, смена резины и настроение - коту под хвост!

Пока на судейской вышке колыхался красный флаг, Шумахер метался по боксам с каменным лицом и бешеными глазами. Потом, чуть остыв после короткого брифинга с Россом Брауном, натянул было подшлемник, но на трассе так и не появился. За тем, как пытавшийся захватить поул Ирвин остановился на дороге за три минуты до конца сессии, немец наблюдал по монитору.

- Поул в квалификации на Сузуке был моей первой целью. Я ее достиг, - сказал Вильнев после квалификации. - Я немного удивлен тем, что "Феррари" оказалась так близко от нас. Не ожидал, что они будут так быстры и так сильны. Впрочем, для меня это означает только то, что завтра мы с Михаэлем устроим хорошую гонку и наконец-то попытаемся побить друг друга на трассе.

Все-таки традиционный ведущий формулических пресс-конференций Боб Костандурос обладает отменным чутьем, потому что его второй вопрос Вильневу касался желтых флагов, вывешенных в момент утренней остановки Йоса Ферстаппена на трассе.

- Да, - честно признался Вильнев, - желтые флаги я видел. Но в этот момент я был на прямой и шел очень быстро, так что немедленное торможение счел опасным. Вот если бы находился в повороте, тогда другое дело!

Ах, если бы Жак подозревал, в какой "поворот" судьбы угодил он в тот момент!

- Наконец-то Жак и я сможем посражаться друг с другом, - первые слова Шумахера прозвучали удивительно в унисон со словами его соперника. - Впервые в этом сезоне! Возможно, я мог бы проехать побыстрее и завоевать поул, но решил не возвращаться на трассу, потому что видел - желтые флаги появятся снова. К тому же второе место на Сузуке - это хорошее место. Мы будем сильно смотреться в гонке, а то, что Эдди так недалеко, обещает интересный старт, особенно если учесть, что он обычно стартует быстрее меня.

- Конечно, я очень счастлив быть третьим, - признался Ирвин. - Я знаю, в чем состоит моя работа - помогать Михаэлю в чемпионате. Это делает мою жизнь в десять раз тяжелее, потому что я должен, преследуя собственные интересы, помнить и об интересах Михаэля. Надеюсь, на старте я успею прыгнуть вперед их обоих, а потом, когда Михаэль обгонит Жака, я дам ему возможность обогнать и меня!

Самое смешное, что именно - или почти - так все и было. Но об этом чуть позже.

Пока триумфаторы квалификации безмятежно отвечали на привычные расспросы, в директорате гонки шло заседание. Через час после завершения квалификации ее результаты были объявлены предварительными. А еще через три часа в пресс-центре рванула бомба: комиссары приняли решение дисквалифицировать Вильнева на воскресную гонку! Дамоклов меч упал...

Вместе с Вильневом дисциплинарными санкциями за превышение скорости под желтыми флагами были отмечены Михаэль Шумахер, Джонни Херберт, Рубенс Баррикелло и Юкио Катаяма - эти четверо заработали отложенный штраф "один/один", а Френтцену достался "один/пять", то есть "под следствием" партнер Вильнева будет находиться в Хересе через две недели и еще в четырех гонках будущего сезона.

В течение часа после оглашения решения о дисквалификации Вильнева "Уильямс" имел право подать протест. Что и было сделано. Протест был принят, и, согласно правилам, Вильнева допустили к гонке. Но это еще ничего не значит - ведь разбор случившегося назначен на ближайшую среду. И канадца еще вполне могут дисквалифицировать!

Его первой реакцией были такие слова: "К дьяволу вашу "Формулу-1"! Ухожу!" А потом он комментировал случившееся уже более сдержанно:

- Сражаться за титул чемпиона мира в таких условиях очень сложно. Мне трудно согласиться со столь тяжким наказанием на финише чемпионата, в котором я борюсь за победу. Нынешний сезон - самый трудный из всех, что были у меня в автогонках.

- Я не просил, чтобы такое случилось, - сказал Шумахер. - Предпочел бы выиграть у Вильнева самостоятельно, на трассе.

И тут же вспомнил о собственных болячках (напомню, что в своей карьере Шумахер страдал от судейских флагов уже дважды - в 94-м в Англии и три недели назад в Цельтвеге):

- Такое со мной уже случалось - в гонках может случиться многое. Я очень хорошо представляю, что Вильнев сейчас чувствует, но мы все наказаны. Он должен принять наказание и сосредоточиться на том, чтобы пережить его достойно.