Голландия - Бельгия: велосипеды будут, с гарантиями сложнее

Клуб-2018

Голландия - Бельгия

ИЗ ОТЧЕТА ФИФА

ПЛЮСЫ

- Голландия и Бельгия располагают хорошо развитой транспортной инфраструктурой, широкой сетью автомобильных и железных дорог, свободным доступом к международным аэропортам как на своей территории, так и в соседних государствах. Предложенные меры по ограничению дорожного движения важны для улучшения работы транспорта в дни проведения турнира.

- Заявочный комитет разработал программу подготовки к 2018 году в различных странах мира двух тысяч тренеров и открытия десяти специализированных академий, которая дополняет программу ФИФА "Футбол ради надежды".

- Две страны располагают опытом совместного проведения Euro-2000.

МИНУСЫ

- Следует отметить, что концепция проведения турнира силами двух стран может обернуться проблемами в плане обеспечения единых стандартов в таких областях, как юриспруденция, информационные технологии, безопасность. Поэтому двум странам надо предоставить дополнительные разъяснения.

- Заявочный комитет не имеет соглашения с надлежащим количеством спортивных сооружений, располагающих тренировочными полями, гостиниц и баз, способных принять команды. В потенциале эти требования могут быть выполнены, однако представленной информации недостаточно для полной оценки.

- Гостиницы, с которыми достигнуты договоренности, готовы предоставить 28 тысяч номеров, в то время как установленный ФИФА минимальный уровень равен 60 тысячам. Следовательно, существует риск завышения цен и введения не подлежащих скидкам тарифов. Впрочем, в связи с географическим расположением Бельгии и Голландии, а также благодаря развитости транспортных систем в центре Европы, некоторые проблемы в размещении гостей могут быть решены за счет соседних стран. Для штаб-квартиры ФИФА предлагаются отели за пределами городов, предназначенных для проведения матча открытия и финала. При этом в обоих отелях слишком высокие цены.

- Согласно заявочной книге рынок спонсоров в Бельгии и Голландии развит, однако правительственные гарантии, представленные обоими государствами, не выходят за пределы существующей юридической базы, в рамках которой не может быть обеспечена защита прав ФИФА.

Велосипеды будут. С гарантиями сложнее

Александр ПРОСВЕТОВ

В 2000 году сборная России пропускала Euro. Из-за обиднейшего гола в концовке матча с Украиной. Могучая бригада "СЭ" была в результате сокращена до двух человек. Игорь Рабинер отправился в Голландию, автор этих строк - в Бельгию.

Работать, не скрою, мне было очень комфортно. Конечно, стадионы не шли в сравнение с теми, что довелось видеть потом в Японии, Португалии, Германии, зато был несомненный плюс - краткие расстояния. За час с небольшим по скоростному шоссе можно было добраться из Брюсселя и до Брюгге, и до Льежа, и тем более до Шарлеруа.

Недавно в беседе с бельгийцами я вспомнил, как в преддверии Олимпиады-80 из Москвы выслали за 101-й километр тех, кого советские власти зачислили в антисоциальные элементы. Реакция была неожиданной: "У нас так не получится. Через сто километров в границу упремся!"

Если и преувеличение, то совсем незначительное. Площадь Бельгии составляет 30,5 тысячи квадратных километров. Голландия, правда, побольше - 41,5 тысячи. Для сравнения: Московская область - 45,8 тысячи. Добавьте к ней Тульскую - и в сумме получится как раз то, что образуют вместе Бельгия и Голландия.

Одна из "фишек" совместной заявки - акцент на защиту окружающей среды. Актуальная экологическая тема подается в несколько неожиданном преломлении к футболу. Стадионы ведь, с одной стороны, расходуют массу электроэнергии и воды, с другой - производят тонны отбросов. Так почему бы не задействовать максимальным образом возобновляемые источники энергии, не использовать дождевую воду и солнечные батареи, не оснастить трибуны раздельными контейнерами для разных видов мусора, не извлекать фосфаты, простите, из мочи? Предлагается снабжать каждого зрителя - причем за определенные деньги - лишь одним пластмассовым стаканчиком, который человек мог бы наполнять напитками много раз, а потом либо сдать за полцены, либо сохранить на память - ведь сосуд будет с сувенирной символикой.

Под эту же идею "самого зеленого чемпионата" подпадает проект бесплатного обеспечения гостей велосипедами. Заявочный комитет объявил, в частности, о готовности двух стран предоставить в безвозмездное пользование два миллиона двухколесных машин. По-моему, симпатично. Почему бы молодым людям, которые составляют большинство болельщиков, не перемещаться по городам, крутя педали? Тем более что там для велосипедистов повсюду проложены специальные дорожки, на которые с непривычки то и дело залезают пешеходы-иностранцы.

На велосипедах приехала в мае с заявочной книгой в штаб-квартиру ФИФА в Цюрихе и бельгийско-голландская делегация. А вот в Париже, куда представители совместной заявки прибыли с презентацией в середине этого месяца, за 20 дней до вынесения цюрихского вердикта, номер не прошел. Пробки… На Елисейских полях Руд Гуллит, а также игравшие во Франции Энцо Шифо, Марк Вильмотс, Роб Витчге и Джонни Реп лишь немного погарцевали на велосипедах ради фотосессии, но добираться до главной парижской улицы от Северного вокзала, куда прибывают поезда из Амстердама и Брюсселя, им пришлось на метро.

Так отчего же заявка двух стран считается аутсайдером? Президента заявочного комитета Гуллита на пресс-конференции в Париже прямо так и спросили: "Почему вы в прогнозах занимаете последнее место и сумеет ли ваша заявка преодолеть при голосовании хотя бы первый круг?" "У вас сложилось ложное представление, - ответил Гуллит. - Мы очень удовлетворены откликами, полученными во всем мире".

Возможно, и так. Хотя было бы странно, если бы он сказал: для нас главное - участвовать, а не побеждать. В конкурсе стран себя пристало нахваливать, а не критиковать.

В сентябре мне довелось побывать в Бельгии и Голландии в составе делегации журналистов. Нас прекрасно принимали, устроив посещение как спортивных объектов, так и музеев на разный вкус - от абстрактного искусства до творчества художника Эрже, автора комиксов о приключениях Тинтина. Организовали экскурсии и по историческому центру Брюсселя, и по Антверпену, где состоятельные гости могут приобрести "лучших друзей девушек", если вспомнить слова из песенки "Виагра", потакающей женской меркантильности. После прогулки по каналам Амстердама прокатили на глиссерах по роттердамскому порту и, конечно же, предложили оседлать велосипеды. Словом, было время и делу, и, если хотите, потехе. В Бельгии и Голландии есть что посмотреть.

Так почему же они аутсайдеры? Ответ, полагаю, содержится в докладе оценочной комиссии ФИФА.

Скепсис относительно проведения чемпионатами силами двух стран развеять, наверное, можно, хотя Зепп Блаттер на старте такой вариант вообще отметал. ФИФА прежде всего не нравилась перспектива создания двух оргкомитетов с двойными административными расходами, но Бельгия и Голландия в отличие от 2000 года создали единый штаб с центром в Эйндховене. Граница между двумя государствами в рамках единой Европы весьма условна, они успешно сотрудничают во многих областях, да и два гарантированных места в финальной части в их случае не столь большой минус. Во всяком случае, Голландия обычно отбирается на турниры без проблем. Это не Австрия со Швейцарией и не Украина с Польшей.

Стадионы? Их и в России надо строить, причем в еще больших масштабах. В конце концов, крупные международные турниры косвенно даже призваны стимулировать создание и обновление спортивной базы. Нехватка гостиничных номеров? Решаемо. Заявочный комитет утверждает, что две страны могут разместить в гостиницах и всякого рода кемпингах 920 тысяч человек. Похоже, он просто не слишком озаботился вопросом и не стал заниматься очковтирательством. Кроме того, не забывайте, что от Парижа до Брюсселя - 1 час 22 минуты пути по железной дороге, от Кельна - 1 час 48 минут, от Лондона - 1 час 50 минут.

А вот отсутствие правительственных гарантий, которые у России, между прочим, имеются, - момент очень серьезный. Все-таки ФИФА - организация коммерческая, ей хочется обязательств и льгот по налогообложению.

В самих Бельгии и Голландии некоторые политики критикуют высокую стоимость проекта, подчеркивают, что экономическая выгода от него незначительна, что прибыль пойдет в основном в карманы ФИФА. Не лучше ли сосредоточить усилия на борьбе за Олимпиаду 2028 года, когда будет отмечаться столетие предыдущих амстердамских Игр? Заявочный комитет между тем упирает на незыблемость прав "маленьких". Если бельгийско-голландское дело не выгорит, негативный опыт и впрямь может отбить охоту у небольших государств ввязываться в будущем в схватку, чреватую немалыми расходами.

КТО ЧТО СКАЗАЛ

Руд ГУЛЛИТ, президент заявочного комитета:

- Нам хотелось бы повторить успех Euro-2000. Странно, что Голландия, трехкратный финалист мировых первенств, сборная которой постоянно пребывает в первой десятке рейтинга ФИФА и трижды играла в финалах ЧМ, до сих пор не имела возможности организовать мировой чемпионат. Сборная Бельгии, в свою очередь, располагает сейчас интересными молодыми игроками и в последнее время прогрессирует. У ФИФА имеется прекрасный шанс проявить лояльность по отношению к малым странам, которые тоже должны иметь право на организацию крупнейшего турнира. Но поодиночке нам провести его не под силу.

Йозеф БЛАТТЕР, президент ФИФА:

- В четверг (18 ноября. - Прим. "СЭ") я беседовал с премьер-министром Нидерландов Марком Рютте. Он мне напомнил, что Бельгия и Голландия не распространяли слухов. Я ответил, что страны, которые не делают лишнего шума, возможно, будут вознаграждены в конце пути.

Эрик ГЕРЕТС, бывший капитан сборной Бельгии, главный тренер сборной Марокко:

- Как игрок я принял участие в трех мировых первенствах, но все их обменял бы на один чемпионат на моей родине.

Харри БЕЕН, исполнительный директор заявочного комитета:

- Доклад оценочной комиссии отвечает нашим ожиданиям, и мы более чем удовлетворены. Наши слабые места известны не со вчерашнего дня. Мы отразили их в своей заявке. Вместе с тем положительных моментов в ней куда больше. Чемпионат мира не должен быть монополией крупных государств. Более того, предоставление турнира Голландии и Бельгии послужило бы стимулом для многих других стран.

Ален КУРТУА, представитель правительства Бельгии в заявочном комитете, депутат парламента:

- ЧМ-2018 - наш последний шанс принять у себя одно из трех крупнейших всепланетных событий, коими считаются также Олимпийские игры и Всемирная выставка. Из них в Бельгии реально организовать только футбольное первенство. У нас профессиональная, эффективная, отвечающая нормам этики и принципам равных возможностей заявка, свидетельствующая о том, что и малые страны способны проводить крупнейшие мероприятия.

Сейчас или никогда. Но каким бы ни было решение 2 декабря, Бельгии, если она хочет оставаться центром Европы, надо привести инфраструктуру и службы в соответствие с требованиями дня.

Голландская "бадья" и бельгийские новостройки

Совместная бельгийско-голландская заявка включает 14 арен в 12 городах, и это перевыполнение требований ФИФА. Но на сегодняшний день готов только один стадион - роттердамский "Де Кайп". Согласно оценочной комиссии ФИФА, еще шесть уже существуют, но подлежат обновлению и расширению, семь должны быть построены. Правда, заявочный комитет пропорцию видит несколько иначе: семь арен переделать, шесть возвести. Но это частности.

Примечательно, что в Голландии планируется возвести с нуля только второй стадион в Роттердаме. Остальные новостройки относятся к Бельгии. Всего на создание и модернизацию спортивных арен предполагается израсходовать 2,43 миллиарда долларов.

ГОЛЛАНДИЯ

АМСТЕРДАМ
"Амстердам АренА"

Открыта в 1996 году. Вместимость: в настоящее время - 52 000, планируется - 65 200.

Это первый в Европе стадион, обзаведшийся раздвижной крышей, которая вдохновила остряков выдумать ему прозвище "кастрюля". Разворачивается крыша во всю ширь за 18 минут. Между тем на первых порах она причинила массу неприятностей. Газон, не получая вдоволь солнечного света, зиял проплешинами, так что обновлять его приходилось четыре раза в год. Именно "Арена" служила антипримером, когда с аналогичной проблемой столкнулись "Лужники".

На стадионе, принимавшем матчи Euro-2000, проводит домашние матчи "Аякс", который 3 марта 1998 года проиграл на "Арене" в четвертьфинале Кубка УЕФА "Спартаку" со счетом 1:3 (знаменитый дубль Ширко). А 7 февраля 2007 года там состоялся товарищеский матч Голландия - Россия (4:1).

Олимпийский стадион

Построен к Олимпийским играм 1928 года. Вместимость: в настоящее время - 22 000, планируется - 43 000.

Стадион пользуется статусом исторического памятника, располагает спортивным музеем. Прослужив домашней ареной "Аякса" до 1996 года, теперь он специализируется на проведении соревнований по легкой атлетике. В связи с Олимпиадой 1928 года возле стадиона была построена каменная башня с чашей, в которой полыхал огонь, призванный привлечь зрителей на состязания по марафону.

РОТТЕРДАМ
"Фейеноорд" ("Де Кайп")

Открыт в 1937 году. Вместимость: 51 000.

Больше известный под неофициальным названием "Де Кайп", что переводится как "бадья" или "лохань", стадион принял 10 еврокубковых финалов (если считать один из двух решающих матчей Кубка УЕФА 1974 года между "Фейеноордом" и "Тоттенхэмом"), а также финал Euro-2000, в котором Франция победила в дополнительное время Италию (2:1). Всего в ходе европейского чемпионата на нем состоялось четыре матча, в том числе два - с участием сборной Голландии.

Новый стадион Роттердама

Строительство предполагается завершить в 2017 году. Вместимость: 82 800.

Стадиону, который должен вырасти рядом с "Де Кайпом", заявкой двух стран уготовано проведение финала ЧМ-2018. В связи с планами строительства De Nieuwe Kuip существует проект перестройки старого стадиона в жилой дом по подобию лондонского "Хайбери".

ЭЙНДХОВЕН
"Филипс"

Открыт в 1913 году. Вместимость: в настоящее время - 35 000, планируется - 42 450.

Во время Второй мировой войны Эйндховен подвергся разрушению. Среди прочих строений сильно пострадал стадион, вместимость которого в 1958 году довели до 22 тысяч зрителей. Перестраивался он и впоследствии. "Филипс" служил одной из арен Euro-2000, а также принимал в 2006 году финал Кубка УЕФА ("Севилья" - "Мидлсбро" - 4:0). В 2005 году руководство клуба ПСВ решило убрать заграждения вокруг поля, но за несанкционированное проникновение на него грозит штраф в 15 тысяч евро.

ЭНСХЕДЕ
"Де Гролш Весте"

Открыт в 1998 году. Вместимость: в настоящее время - 24 000, планируется - 41 200.

Стадион, на котором принимает соперников "Твенте", располагает системой подогрева поля. Название пивоваренной компании, базирующейся в Энсхеде, он взял в 2008 году. Слово veste на голландском языке значит "крепость". Это напоминание о городе Грунло (или Гролль), который несколько раз осаждался во время Нидерландской революции и где в 1615 году была основана пивоварня.

ХЕРЕНВЕН
"Абе Ленстра"

Открыт в 1994 году принцем Виллемом-Александром. Вместимость: в настоящее время - 26 000, планируется - 42 450.

Стадион носит имя легенды футбольного клуба "Херенвен", родившегося в 1920 году и игравшего до 42-летнего возраста. В матче, посвященном открытию стадиона, принял участие Роналдо, для которого та игра стала первой в составе ПСВ, да и вообще в европейской карьере.

БЕЛЬГИЯ

БРЮССЕЛЬ
Новый стадион

Строительство предполагается завершить в 2015- 2016 годах. Вместимость: 80 000.

Арена, которая, возможно, получит имя какого-то спонсора, должна вырасти на месте стадиона "Король Бодуэн" (бывшего "Эйзеля"), вмещающего сейчас 50 тысяч зрителей и требующего обновления. Так что проект будет осуществлен независимо от решения ФИФА насчет ЧМ-2018. Легкоатлетические сектора сохранят - в Брюсселе проводится один из этапов "Бриллиантовой лиги". Но при этом, как на "Стад де Франс", нижние ряды сделают выдвижными: в случае надобности они будут убираться, "оголяя" дорожки. В проекте ЧМ-2018 Брюсселю доверяют проведение матча открытия.

АНТВЕРПЕН
"Порт Антверпен"

Строительство предполагается начать в 2012-м и завершить в 2014 году. Вместимость: 42 000 в случае предоставления Бельгии ЧМ-2018 или 25 000 при отрицательном решении.

Арена будет построена на берегу реки Шельда. Благодаря усилиям городского муниципалитета удалось достичь компромисса между клубами ЖБА и "Антверпен" в вопросе о ее совместном использовании. Ранее отсутствие соглашения между тогда еще "Беерсхотом" и "Антверпеном" привело к тому, что крупнейший город Фландрии остался без Euro-2000.

БРЮГГЕ
"Шартрез"

Предполагаемые сроки строительства - 2013- 2018 гг. Вместимость: 40 700.

Матчи Euro-2000 проходили на построенном в 1975 году стадионе "Ян Брейдел". На нем сегодня принимают соперников "Брюгге" и "Серкл Брюгге", играющие в высшем бельгийском дивизионе. Сам же город располагает живописным центром со средневековой архитектурой и каналами, за которые его, как и Амстердам, иногда величают Северной Венецией.

ГЕНК
"Кристал Арена"

Стадион открыт в 1999 году. Вместимость: в настоящее время - 25 000 (4200 стоячих мест), планируется - 40 450.

Нынешнее имя стадион носит в соответствии с пятилетним соглашением, подписанным в 2007 году с пивоваренной компанией Alken-Maes (один из производимых ею сортов пива называется Alken Cristal). Что касается города Генк, то треть населения этого промышленного центра провинции Лимбург, что на северо-востоке Бельгии, составляют иммигранты. В Генке, в частности, находится автозавод компании "Форд".

ГЕНТ
"Артефелде"

Строительство началось в 2008 году. Завершить его предполагается в 2012 году. Вместимость: 40 300.

Пока местный клуб принимает соперников на построенной еще в 1920 году 13-тысячной арене "Жюль Оттенстадион", на которой во время антверпенских Олимпийских игр 1920 года состоялся футбольный матч Италия - Египет (2:1). В Генте, который тоже может похвастать средневековыми памятниками архитектуры, проходила жеребьевка отборочного этапа Euro-2000, по результатам которой в одной группе с Францией, вскоре ставшей чемпионом мира, оказались сборные России, Украины и Армении.

ЛЬЕЖ
"Морис Дюфран"

Открыт в 1909 году. Вместимость: в настоящее время - 30 000, к 2013 году планируется расширение до 42 000.

Арена, принимавшая матчи Euro-2000, официально носит имя президента льежского "Стандарда", возглавлявшего клуб с 1909 по 1931 годы, хотя больше она известна как "Шлессин" - по названию городского района. Кроме того, у стадиона, расположенного на берегу Мааса рядом с металлургическим предприятием, имеются прозвища: одно из них - то же, что и у стадиона во французском Сент-Этьене: "Котел", другое - "Шлессинский ад". В 2006 году поле оснастили системой подогрева.

ШАРЛЕРУА
"Стад дю Пэи де Шарлеруа"

Строительство предполагается завершить до 2016 года. Вместимость: 40 700 (или 25 000 в случае отрицательного для Бельгии решения ФИФА).

В настоящее время в Шарлеруа есть стадион, который во время Euro-2000 вмещал 30 тысяч зрителей, но после турнира городское управление пришло к выводу, что правила градостроительства при его сооружении были нарушены и трибуны надлежит сделать более низкими. В итоге был снесен верхний ярус на одной из центральных трибун, и теперь стадион может принять 25 тысяч человек, что, впрочем, отвечает потребностям местного клуба. В марте были оглашены планы строительств нового стадиона с крытым легкоатлетическим залом, площадками и помещениями для занятий другими видами спорта. Стоимость проекта - 150-200 миллионов евро.

Александр ПРОСВЕТОВ