«Спустились к людям». Русский футбол и метро
«Спустились к людям, к народу, чтобы подниматься высоко в облака, нужно спускаться периодически вниз», — подытожил опыт Онопко.
Поездка двух тренеров — уже не первый случай, когда герои российского футбола пользуются общественным транспортом, и это становится достоянием общественности.
31 октября 2006 года «Спартак» играл в Лиге чемпионов с «Интером». В «Лужниках» собралось 60 тысяч болельщиков, и многие из них оказались на арене куда раньше спартаковцев.
От Тарасовки до станции метро «Сухаревская» красно-белые доехали на своем автобусе, но потом встали в глухую пробку. Как бы сказали сейчас — десятибальную.
«Пришлось всем выходить и заканчивать маршрут на метро. Конечно, болельщики узнавали футболистов, фотографировались. Только вот ребятам было не до общения — поскорее бы добраться до стадиона», — рассказывал тогдашний пресс-атташе клуба Владимир Шевченко.
Близость к народу не вдохновила «Спартак». Команда Владимира Федотова пропустила гол уже на первой минуте и потерпела поражение.
Этот опыт через 10 лет повторил уже «Спартак» Массимо Карреры. Осень 2016-го. Футболисты попали в пробку, когда ехали из Тарасовки заселяться в гостиницу перед игрой с «Ростовом». Видео, как красно-белые во главе с тренером идут по станции, выложил у себя в Instagram нападающий Зе Луиш. К слову, «Спартак» на следующий день выиграл — 1:0.
В ноябре 2015-го под землей уже в полном составе оказался «Локомотив» — и тоже перед матчем еврокубков. Железнодорожники встречались со «Спортингом» в Лиге Европы. Пробка вынудила красно-зеленых ехать до «Черкизовской».
«Команда села в метро на станции «Красные ворота», — рассказывал пресс-атташе «Локо» Андрей Бодров. — Вовремя сориентировались, что впереди большие пробки. В итоге, опоздание получилось незначительным. Команда прибыла на матч спустя несколько минут после «Спортинга».
Судя по видео, опыт понравился не всем. А еще «Локо» уступил — 2:4.
Через год «Локомотив» выбрал общественный транспорт уже намеренно. На матч с «Уфой» команда ехала по МЦК, и это было просто акцией. Все-таки железнодорожники!
А вообще не для всех футбольных людей метро — экзотика. Бывший президент РФС Николай Толстых не пользовался личным автомобилем — ездил в офис только на подземке.
Puyol in the Moscow Metro ? pic.twitter.com/MyoG84daGk
— Anna 4erepawko M?sz?ros (@4erepawko) February 28, 2017
А когда недавно в Москву приезжал известный испанский футболист Карлес Пуйоль, он тоже с радостью воспользовался услугами метрополитена. Во время ЧМ-2018 под землю спускался легендарный голландец Марко ван Бастен.
Правда, их примеры — скорее исключение, чем правило.
Сергей Карякин
|
И | В | Н | П | +/- | О | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1
|
Краснодар | 20 | 12 | 7 | 1 | 38-13 | 43 | |
2
|
Зенит | 20 | 13 | 4 | 3 | 39-12 | 43 | |
3
|
Спартак | 20 | 12 | 4 | 4 | 39-16 | 40 | |
4
|
Динамо | 20 | 11 | 6 | 3 | 42-21 | 39 | |
5
|
Локомотив | 20 | 11 | 4 | 5 | 35-28 | 37 | |
6
|
ЦСКА | 20 | 10 | 5 | 5 | 29-14 | 35 | |
7
|
Ростов | 20 | 8 | 6 | 6 | 32-30 | 30 | |
8
|
Рубин | 20 | 8 | 5 | 7 | 28-29 | 29 | |
9
|
Акрон | 20 | 7 | 4 | 9 | 25-36 | 25 | |
10
|
Кр. Советов | 20 | 5 | 4 | 11 | 20-32 | 19 | |
11
|
Пари НН | 20 | 5 | 4 | 11 | 17-38 | 19 | |
12
|
Химки | 20 | 4 | 7 | 9 | 23-36 | 19 | |
13
|
Динамо Мх | 20 | 3 | 9 | 8 | 12-22 | 18 | |
14
|
Ахмат | 20 | 3 | 8 | 9 | 19-34 | 17 | |
15
|
Факел | 20 | 2 | 8 | 10 | 11-28 | 14 | |
16
|
Оренбург | 20 | 1 | 5 | 14 | 17-37 | 8 |
15.03 | 12:00 |
Оренбург – Факел
|
- : - |
15.03 | 14:30 |
Химки – Ахмат
|
- : - |
15.03 | 17:00 |
Динамо Мх – Кр. Советов
|
- : - |
15.03 | 19:30 |
Локомотив – Динамо
|
- : - |
16.03 | 13:00 |
Акрон – ЦСКА
|
- : - |
16.03 | 15:15 |
Рубин – Пари НН
|
- : - |
16.03 | 17:00 |
Ростов – Краснодар
|
- : - |
16.03 | 19:45 |
Спартак – Зенит
|
- : - |