Nikita Adventure Race. Впечатления команд

В июне в Липецкой области прошла очередная мультигонка Nikita Adventure Race. Ирина Морозова подготовила ряд интервью с представителями команд-участниц.

Эти интервью я взяла на финише у приходивших к нему команд, пока они были, так сказать, еще "тепленькие". А значит, у них были самые свежие, незамутненные рассудком впечатления.

Костя Емельянов и Сергей Фомин (Команда "Барсы", Орел)

- Ваши впечатления от гонки?

К.Е.: - О, это незабываемо и неповторимо! Настолько много разных удивительных этапов, просто голова кругом идет. Нет какого-то определенного направления – такого, что едешь на велосипеде всю гонку или бежишь. Полноценно - и велосипед, и бег, и байдарка. И когда плывешь, думаешь – ну когда же она кончится, а она не кончается... Слов не хватает, одни эмоции.

- А кроме эмоций, что вы можете сказать о гонке?

- Мне довелось участвовать во всех гонках Nikita Adventure Race. И постепенно смотрел, как повышается уровень.

- Есть динамика в развитии?

- Да. И это не линейное развитие, а экспоненциальный рост! Участникам приходится выкладываться на каждом этапе на все 300 процентов. Из себя выдавливать даже больше, чем ты можешь на самом деле. А дальше побеждает ловкость и сноровка.

- Два года Nikita Adventure Race проходила на Ворголе, в этом году ее перенесли в окрестности Липецка. Оправдал ли себя перенос?

- Никита Скороходов - дизайнер трассы, и мы ему доверяем. Раз он говорит, что Воргол себя исчерпал - значит, исчерпал. Тем не менее, он умеет придумывать такие замечательные спецэтапы, когда ты не можешь заранее догадаться, что там будет на самом деле. Всегда есть загадка, изюминка. Вот даже, когда мы почти финишировали и нам оставалось взять одну КП-шку, приходим, спрашиваем: "Где?" А нам говорят: "А идите вон туда и смотрите по сторонам, может, найдете". Мы, уже уставшие, сил у нас нет, и, тем не менее, они нам опять загадки задают.

- А были какие-то моменты прикольные?

С.Ф.: - Да, на этапе ориентирования был КП 51 - береза в болоте. Мы подходим и видим – лужа. Ну, думаем, обычно как – встанем, а там по щиколотку, ну по колено. Ну, слегка намочим ноги и дальше пойдем. А тут я в эту лужу наступаю и ухожу по грудь в воду... Это было просто неожиданно интересно. Это было здорово. Немного испугались. Но и смеху было очень много.

- А вы какими-то видами спорта отдельно занимаетесь?

К.Е.: - Ну да, как-то так всем понемногу получается. Раз-два в месяц выбираемся на велосипедах. Еще у нас есть в Орле скалодром. Ну и байдарки тоже. 1 апреля, как река вскроется, у нас собираются 5-6 байдарок – и плывем. В общем, всем понемногу. Разве что ориентирование у нас менее популярно.

- Нравятся больше спринтерские гонки или длинные – 24 часа?

С.Ф.: - До таких пока еще не доросли.

- Что останавливает от участия в длинных гонках?

С.Ф.: - Пока сил недостаточно.

К.Е.: - Мы просто не пробовали еще!

Шуваев Виталий (команда "Липецк 5")

- Ваши впечатления от гонки?

- Интересная гонка. Порадовал велоэтап. Прямо вот самые яркие впечатления именно от велоэтапа. Действительно практически не было дорог, все по лесу. Байдарка тоже понравилась. Ну, в принципе, от байдарки многого ожидать не стоит, байдарка она и есть байдарка. Был интересный этап жумаринга на мост. В целом гонка достаточно интересная.

По сравнению с предыдущими гонка выросла в разы. И дистанция вроде, на первый взгляд, кажется короче, а по сравнению, опять же, с прошлой гонкой получилась длиннее в плане контрольного времени.

- То, что гонку с Воргола перенесли в район Липецка, повлияло на ваш взгляд?

- Воргол себя исчерпал. Нельзя же постоянно проводить гонку в одних и тех же местах! Я не знаю как для организаторов, но, на мой взгляд, как участнику, там мне кажется негде особо развернуться. Потому что нет хороших карт – это раз. Эти трассы оживленные – два. В Липецке, конечно, полигон больше, карты лучше, леса вот эти прилегающие, их чуть ли не каждый год корректируют наши ориентировщики.

- А чем вы кроме мультигонок занимаетесь?

- Напарник мой спец по воде. Еще на велосипеде катаемся. В горы ходим.

- Вы сами альпинизмом занимаетесь?

- Пытаюсь. Опыта, конечно, мало. Мы вообще начинали с соревнований по поисково-спасательным работам. Потом поняли, что это не совсем то, и начали искать что-то еще. А альпинизм, скалолазание привлекло. Так, стараемся. На сборы ездим. Вот в Цей в этом году планируем.

- Как, на ваш взгляд, - способствуют ли мультигонки подготовке альпинистов? Нужны ли они вообще альпинистам?

- Сложный вопрос. Вообще любой спорт – он явно не вреден. И естественно, альпинизм требует какой-то подготовки – и бег, и дыхание. А мультигонка требует подготовки в том же направлении – тот же бег, то же дыхание. Поэтому, я думаю, человек, который хорошо выступает в мультигонке и подготовлен, ему даже в альпинизм проще перейти, потому что у него будет базовая подготовка.

- Что вы хотели бы увидеть на следующей гонке?

- Даже не знаю. Пусть организаторы фантазию проявят.

Рыжов Николай – Ironman (Липецк)

- Ваши впечатления от гонки…

- Отличная гонка, динамичная! Частая смена этапов, постоянная смена видов передвижения... Велосипед, байдарки, веревки, много веревочных этапов, что вообще очень здорово – это все меняется, динамично происходит. Поэтому мозг отдыхает. Нет такого, что ты садишься на велосипед и несколько часов крутишь, крутишь.