Юра Рудчик: бросить кататься - не значит повзрослеть!

О готовности к новому сезону рассказывает один из лучших сноуборд-джибберов Петербурга Юрий Рудчик, который в свободное от катания время успевает рисовать граффити, готовить сноуборд-лагеря, выпускать журнал и зажигать на вечеринках.

Коротко:

День недели: пятница
Время года: лето
Еда: морепродукты
Команда: в сезоне 08/09 это Dragon, Nike 6.0, Vestal, Nidecker, "Кант", Scull Candy, ГК "Игора", перчатки Virus.
Девушка: нет
Дизастер или чистый проезд: стайл на кинке
Какую погоду ты больше всего любишь: мягкую, от -3 до +3

- Что больше всего запомнилось из того, что происходило с тобой в этом году?

- Все отлично! Запомнить было что, это уж точно! Но однозначно могу сказать, что первая ассоциация с прошлым сезоном - это весенний лагерь "Вудсток", который мы организовывали с Сашей Войцеховским и Никитой Васильевым. Это было что-то! Мы старались на полную, чтобы все получилось, как мы задумывали. Но такой отдачи мы и не ожидали (все, кто были, понимают, о чем я)! Спасибо всем!

Естественно, после такой реакции мы поняли, что мероприятие подобного формата просто обязано быть и стать регулярным, поэтому ждите новых подробностей в течение года о надвигающемся настроении "Вудстока"!

- У тебя не очень удачно начался и закончился сезон, ты два раза побывал в гипсе. Расскажи, как так вышло?

- Да, было и это! Какого- то черта на соревнованиях на Лыжном салоне в 2008 году у меня застрял палец в щетках - оказался перелом со смещением. Но к счастью, гипс сняли буквально за несколько дней до начала каталки. А вот затем с рукой мне действительно не повезло. Упал с 2-метрового кикера, прыгая прямо, и так неудачно - сломал две кости на руке, и тоже со смещением. За все время катания на сноуборде и роликах я был цел, а тут такое за один год и так по-глупому... Меня это очень взбесило!

- Как считаешь, травмы помешали твоему сезону?

- Можно сказать, что нет! Это мелочи, все успел.

- Как прошло лето, ездил куда-нибудь, может, катался?

- Да, я наконец-то выбрался на солнце и на море! Вместе с друзьями месяц ездил по Крыму и хорошо проветрился! На серфе там, конечно, не покатаешь, но зато попробовал скимборд. Как мне кажется, ским скоро будет достаточно популярен, тем более у нас - в Питере, где на Финском заливе очень хорошие условия для него (пологий берег с мелкой водой). Хочется верить, что в следующем году там действительно поставят какие-нибудь фигуры и можно будет по-нормальному покататься.

- Ты не раз делал трюки в стрите, делая разгон перед препятствием за лебедкой. Как тебе такой способ?

- Да, лебедка - это умножение числа спотов. Если ты знаешь, что в городе есть, например, 100 катальных мест, то бери лебедку и множь это количество, скажем, на два, не меньше. И еще долго катайся на новых препятствиях! Не говоря уже о том, что это придает интерес, так как начинаешь кататься там, где это почти нереально сделать.

- Сколько еще лет ты будешь кататься? Когда уже повзрослеешь и бросишь?!

- Бросить то, что ты любишь делать в свободное от учебы и работы время – не значит повзрослеть. Я буду стараться делать все, чтобы оставаться в теме. Говоря об этом, я не имею в виду самозабвенное катание, это не значит не обращать внимание на реальность (работу, дела, и т.д.). Надо дружить с головой, например, не бросать учебу, как многие это делают из-за каталки, думая, что они нашли себя. Я надеюсь, что до последнего буду приезжать на склон не для того, чтобы посидеть в кафе за городом и попользоваться подъемником.

- Ты рисовал граффити? Как успехи?

- Ха-ха! Да, одно лето я ездил с Сашей Войцеховским по городу (залезали в трамвайный парк, искали стены). Учился рисовать, мне нравилось! Правда, потом как-то пропал интерес. А Саша и сейчас рисует вместе с Никитой Вилкиным, Олегом Акбаровым и Владом Лумпом.

- Ты стачиваешь канты на доске для джиба?

- Иногда я забываю это сделать. А если очень спешу покататься на новой доске, то забиваю на это.

- Сколько, ты считаешь, должен стоить абонемент на подъемник на горе?

- Вообще, это бред. Подъемники стоят столько, сколько они стоят, а то, что они дорогие, - это уже наши проблемы. Надо делать все, чтобы цена на них нас не парила, а ждать поблажек и скидок - это грустно. Лучше этот вопрос задать тем, кто прыгает на трамплинах - по перилам лучше кататься пешком!