Евгений Устюгов: "На сочинской трассе все стреляют метко"

ЭКСПРЕСС НА СОЧИ

Олимпийский чемпион Ванкувера, который продолжает оставаться одной из надежд российской сборной на победу в Сочи-2014, рассказал о своих впечатлениях от этапа Кубка мира в Красной Поляне.

ГАЗОНЧИКИ ВСЕ ЗАКРОЮТ

– Официальные предолимпийские гонки этапа Кубка мира позади. Готовы поделиться впечатлениями?

– Если начинать с главного, отметил бы интересную особенность стадиона: на здешнем стрельбище очень мало ветра. Все здесь стреляют метко, за исключением тех, кого накрывает высотой, либо не готовых функционально. Сугубо стрелковых ошибок в Сочи должно быть очень мало – примерно как в Рупольдинге. В таких условиях возрастает роль скорости, снижается фактор случайности, присущий ветреным стадионам.

Что касается самой трассы, то про нее уже сказано, причем справедливо, – сложная. Спуски, в том числе и s-образные, все время держат в напряжении и голову, и мышцы. Отдохнуть некогда, без концентрации тебя просто выкинет с трассы. А перетормозишь – потеряешь массу времени. Я, например, в индивидуальной гонке много потерял. Хотелось как лучше, записался в последнюю группу. И пока до меня дошла очередь, стемнело, подморозило, дорогу сильно раскатали. На поворотах был почти гладкий ледяной стол. А мы ведь на лыжах, а не на коньках. Заходишь боком – тебя выносит. И это не то чтобы неприятно, но такова особенность, которую нельзя не учитывать. Надо готовиться, отрабатывать спуски и, быть может, не заявляться в последнюю группу (смеется).

– Есть еще где-то похожие трассы?

– Спуски и повороты слегка напоминают Рупольдинг. Но по сложности аналогов не знаю. Есть участки, где элементарно сбивается пульс из-за того, что меняется характер работы, частота и тип движений. Эту трассу нужно глубоко знать и готовиться к ней специально. Но при этом очень точно подбирать тренировочные планы. Одна ошибка может привести к непредсказуемым последствиям и разбалансированности всей подготовки. Важна и полная акклиматизация. Понадобится как минимум две недели, чтобы полностью адаптироваться к местным условиям и высоте.

– Не узковата лыжная дорога?

– В бесконтактных гонках мне хватало места для обгонов. Да и стройка, как я понял, еще не закончена, возможно, трассу сделают шире. А вот перед эстафетой, где гонка поначалу идет общим караваном, я посоветовал знакомым фотографам и телевизионщикам установить камеры на самом опасном спуске. Им интересно, а нам полезно потом посмотреть, что происходило и как правильно вести себя на таком участке.

– Как вам общая атмосфера в Красной Поляне в сравнении с тем же Ванкувером?

– Мнений много. Читаю интернет, хотя нам не советуют, слушаю отзывы спортсменов. Сам видел немногое, если честно. Прилетели в темноте, вниз не спускались – проходили акклиматизацию. Ясно, что полным ходом идет стройка. До Игр еще целый год, но сделано многое. Большинство зданий уже возведено, остались отделочные работы и прилегающая территория. Не думаю, что возникнут проблемы. Мусор приберут, грязь закроют газончиками... То, что сейчас происходит в Сочи, абсолютно нормально, любой, кто занимался строительством, вам это подтвердит.

БОЛЕЮТ В СОЧИ ПОЗИТИВНО

– Вам доводилось отдыхать на сочинском побережье?

– У меня бабушка живет недалеко от Туапсе, приезжал к ней в детстве. А в 2006 году проходил в Адлере осенние сборы с молодежной командой Александра Касперовича.

– Готовы приехать в Сочи с семьей, чтобы отдохнуть по местным ценам?

– О ценах наслышан. Мне кажется, качеству услуг их стоимость пока не соответствует. Взять один из самых больших отелей в Красной Поляне. Все красиво, облагорожено, но дальше забора выйти некуда. И стоит проживание столько, что с семьей я бы сюда точно не приехал. Посмотрим, изменится ли ситуация через год.

– Что скажете про сочинских зрителей?

– Это не Оберхоф, где приходит по 30 тысяч, но болельщиков отлично слышно. Хотел бы поблагодарить их, кстати, за позитивное боление. В том же Оберхофе или Антерсельве иногда отвлекают резкие выкрики, в том числе и на русском языке. Здесь такого нет: люди болеют нормально.

– И жареными сардельками на трассе не пахнет, наверное, как в Хохфильцене.

– Ха, зато на одном из сочинских спусков я почувствовал запах шашлыка! И это был вовсе не минус. Мы нечасто гоняемся в России, а этот запах – он уже вроде как наш, родной. Ассоциации в тот момент родились позитивные.

– Как вам живется в домиках-шале, специально построенных для спортсменов?

– Хорошие домики, все в них сделано на высшем уровне. Есть шероховатости, конечно. В нашем домике, допустим, периодически пропадал свет. Пока не позвонишь – не починят. И так раз по семь на дню. Да, знаем, говорят, есть такая проблема. Работаем над устранением. Неприятно, а что сделаешь? Все здесь пока набираются опыта. Вместе с тем домики большие, с удобным холлом, где можно и размяться, и "потренажить".

– Норвежцев и шведов во время гонки слепили прожектора. А вас?

– Меня тоже спрашивали об этом. Не нашелся, что ответить. Есть поговорка: в телескоп на солнце можно посмотреть лишь дважды – левым глазом и правым. Не смотри на бегу в прожектор, и все будет нормально, мне так кажется. Меня пока ничто не слепило. А будет такое – сообщу организаторам, мне не трудно.

– Перепады температуры, достигающие на трассе 4 градусов, ощущались?

– И снова нет. Есть участки подмерзшие, чуть раскисшие из-за солнца, разбитые. Но так везде, Сочи в этом смысле не уникален.

УДИВИТЕЛЬНЫЙ МАРТЕН

– Давайте поговорим о вас лично. Как вы сами оцениваете тот этап карьеры, на котором сейчас находитесь? Всем ли довольны?

– Конечно, нет. В прошлом сезоне меня не устраивала собственная стрельба, в этом – физподготовка. Пытаюсь понять причины, скорректировать что-то, свести плюсы воедино, а от минусов избавиться. Обсуждали с Николаем Лопуховым эти проблемы. Пришли к выводу, что все находится в динамике, в развитии, впереди масса работы. Никакого тупика, никаких криков об окончании карьеры.

– Вы сказали о недовольстве своей физической подготовкой. Неудачно экспериментировали? Выполняли не ту нагрузку и не в тех объемах?

– Нет, это связано с реабилитацией после травмы колена. Возникли проблемы с левым суставом от нагрузок, из-за этого не мог выполнять определенную работу. Ту, которую выполняли другие. Не скажу, что сильно уступаю в чем-то остальным ребятам. Но точно знаю, что пика готовности в этом сезоне мне достичь не удалось.

– Что планируете делать с вашей стрельбой стоя? Точнее, с промахами на этой стрельбе?

– Причина понятна – психология. Но не только. Из-за колена я кое-что не доделал в сезоне. Ту же кроссовую работу, скажем. Это не могло не сказаться на функционале. Два рубежа прохожу нормально, затем появляется тремор в ногах. Мышцы перенагружаются, поскольку не получили достаточно нагрузки в процессе подготовки. Стою на рубеже один – какой там страх? А мышцы трясутся, и никак с этим совладать нельзя. Сейчас вроде все нормально, бегаю, тренируюсь, но в сезоне поздно такое исправлять. Зато в межсезонье обязательно отработаю полную программу, потому что проблему в колене врачи уже устранили.

– Вам не страшно было давать свою винтовку в индивидуальной гонке Екатерине Шумиловой? Вдруг что случилось бы? Не с Катей, понятно, – с винтовкой. А вам бежать в тот же день.

– Я дал ей свою вторую винтовку. Нормальную, но не основную – тренировочную. Как правило, вожу с собой два ствола, спасибо Красноярской академии биатлона за такую возможность. У Кати возникли проблемы – я выручил товарища по команде.

– Вы действительно используете иногда со Светланой Слепцовой одни лыжи?

– Это нормально для биатлона. У нас с ней почти одинаковые антропометрические данные. Из двух призовых пар проще выбрать одну, лучшую. Бьорндален и Солемдаль тоже практикуют такое.

– Что за явление такое – Мартен Фуркад? В гору идет без палок, к рубежам подходит игривым вальсом – и побеждает! Как с ним бороться? И можно ли вообще?

– Вопрос, не имеющий однозначного ответа. Скажем, видно было, что Бирнбахер прошел сочинскую "индивидуалку" очень сильно. Да еще и с нулем. А Мартен с промахом все равно его обогнал, развив немыслимую скорость на последнем круге. Лично для меня это нонсенс какой-то. Наверное, спортсмен хорошо готов, что тут еще скажешь.

– Мужская команда пропустила этап Кубка мира в Холменколлене. Зачем?

– Хотели акклиматизироваться. Но старт этапа пришелся на 13 – 14-й день, когда оптимальных кондиций еще не достигли, а легкость уже ушла.

– Извините, а до начала гонок в Сочи нельзя было подсчитать, на какой день акклиматизации они придутся?

– И такое случается, вы правы. Но по-другому полезный опыт не приобретешь, наверное.

– Правда говорят, что иногда большая высота переносится лучше, чем меньшая?

– Во-первых, тут все индивидуально. Во-вторых, многое зависит от места. Для меня, допустим, вся болгарская высота переносится плохо. А вся австрийская – хорошо.

Евгений ДЗИЧКОВСКИЙ
Красная Поляна – Москва