КАМАЗ проводит имитацию "Дакара" под Волгоградом и жалуется, что маловато камней
Шесть боевых автомобилей и две технички команды "КАМАЗ-мастер" приняли участие в полномасштабных тестах, состоявшихся на днях в Волгоградской и Астраханской областях. Главная цель испытаний - подготовка к очередному ралли-рейду "Дакар", перед которым надо выявить возможные слабые места автомобилей и окончательно определиться с составами экипажей.
Примечательно, что тесты являются своеобразной имитацией полноценного ралли-рейда: каждый день экипажам предстоит преодолевать по одному спецучастку длиной около 400 километров - что вполне сравнимо с боевой дистанцией, которую участники "Дакара" проходят за день. "Тренировка пройдет с соблюдением всех необходимых мер безопасности, но в режиме гонки - условия максимально приближены к боевым, - цитирует пресс-релиз "КАМАЗ-мастер" руководителя команды Владимира Чагина. - После первых трех дней тренировок штурманы улетят домой, а я останусь еще на два дня с пилотами. Проеду с каждым из них, проанализируем вместе все слабые места".
Задействованные для тренировок трассы Чагин охарактеризовал как "тяжелые для человека и машин", посетовав одновременно на нехватку доступных каменистых ландшафтов: "Мы активно искали каменистые поверхности. К сожалению, у нас в стране таких нет. На севере Казахстана есть плато Устюрт, но там не камни, а глыбы из плотной глины, которые легко разбиваются. Нашли в Волгоградской области карьер, где добывают гранит и мрамор - достаточно большой, где удалось проложить трассу длиной больше 20 километров. Тренировке там частично посвятим второй день".
Состав экипажей, которые отправятся на "Дакар" и проходящую в те же сроки аналогичную гонку "Африка Рейс", будет объявлен 24 октября.
RSS