WRC: команду "Форд" выставили виновной в том, что "Ситроен" применил командную тактику
Ив Маттон, руководитель команды "Ситроен" сообщил, что не хотел применять командную тактику на "Ралли Аргентины", и обвинил в случившемся... пилотов конкурирующего коллектива "Форд".
- В прошлом году было немало гонок, где лидеров разделяли считанные секунды. И не я виноват, что на этот раз наши пилоты лидировали с таким большим преимуществом. Надеюсь, что в следующих ралли гонщики разных команд будут вести между собой плотную борьбу - в таких условиях и мне не будет смысла кого-то притормаживать.
Маттон за полтора дня до финиша "Ралли Аргентины" попросил своих пилотов, занимавших в этот момент два первых места и нарастивших большой отрыв от экипажей на "Фордах", прекратить борьбу между собой и сохранять позиции до конца соревнований. В результате восьмикратный чемпион мира Себастьен Лоеб, опережавший к этому моменту своего товарища по команде Микко Хирвонена на 2 секунды, одержал победу. Дубль пришелся команде "Ситроен" как нельзя кстати после неудачи на "Ралли Португалии", где Лоеб сошел из-за собственной ошибки, а Хирвонен был дисквалифицирован за несоответствие его автомобиля техническому регламенту.
RSS