"КамАЗ" выбрал правильную тактику
Получив на отдых около шести часов и не имея возможности "помочь" своим машинам, закрытым на ночевку в парк, гонщики в пятницу продолжили выяснять отношения на седьмом этапе ралли Уарзазат - Тан-Тан-Зуэрат протяженностью 1545 километров. На этот раз предстояло преодолеть 752 км по бездорожью, 372 из которых пришлись на скоростной участок, сообщает корреспондент "СЭ Интернет" Александр МЕДВЕДЕВ. |
На финиш этапа лидеры пришли в том же порядке, что и днем ранее, когда преодолевали первую часть этапа. Лишь француз Босонне на "Мерседесе", занявший в четверг шестое место, финишировал седьмым, пропустив вперед немца Кропфела. |
Бессменный руководитель команды "КамАЗ-Мастер" Семен Якубов, выступающий в экипаже Владимира Чагина штурманом, выбрал правильную тактику ведения борьбы с соперниками: не форсировать события, а ждать когда конкуренты максимально используют свои возможности, а уже потом показать себя. |
Ралли "Париж-Дакар" |
Грузовики |
Седьмой этап Уарзазат-Тан-Тан-Зуерат |
Длина 2-го участка - 752 км (скоростной участок 372 км) |
1. Чагин (КамАЗ, Россия) - 00.00 |
2. Лопраис (Татра, Чехия) - отставание 9.22 |
3. Де Азеведо (Татра, Чехия, Бразилия) - 9.35 |
4. Сугувара (Хино, Япония) - 18.47 |
5. Райф (МАН, Австрия) - 21.27 |
6. Кропфел (МАН, Германия) - 38.14 |
Положение после семи этапов |
1. Чагин (КамАЗ, Россия) - 00.00 |
2. Де Азеведо (Татра, Чехия, Бразилия) - отставание 1:05.35 |
3. Лопраис (Татра, Чехия) - 1:17.29 |
4. Райф (МАН, Австрия) - 1:32.21 |
5. Сугувара (Хино, Япония) - 1:45.21 |
6. Босонне (Мерседес, Франция) - 2:15.36 |
RSS