Япония ждет подиума «Хонды», но гонка на грани срыва
Пилоты говорят, что трасса «Судзука» является сложнейшей в чемпионате. Японские болельщики, которые не покидают трибуны на протяжении уик-энда, считаются самыми преданными и сумасшедшими. В этом году гонка в Судзуке может короновать «Мерседес» в зачете Кубка конструкторов, но этому может помешать тайфун «Хагибис», который со страшной силой надвигается на Японию.
Опасные погодные условия
По прогнозам «Судзука» больше всего пострадает от «Хагибиса» в субботу, так что вполне вероятен перенос квалификации на воскресенье. Сильные дожди и порывистый ветер будут мешать заездам на протяжении выходных, но к гонке погода должна значительно улучшиться.
Последние четыре «Гран-при» проходили в солнечных условиях, однако пять лет назад случилась одна из самых трагичных гонок в истории «Ф-1». Во время «Гран-при Японии"-2014 тайфун также решил помешать проведению гонки, но заезд все же состоялся. Погодные условия на труднейшей для пилотирования трассе были ужасными, поэтому произошла остановка гонки. Но причиной для красных флагов стал не ливень, а фатальная авария пилота «Маруси» Жюля Бьянки. Смерть гонщика академии «Феррари» до сих пор не дает покоя многим пилотам нынешней «Формулы-1». Та авария в очередной раз показала, насколько опасно гоняться в таких условиях на трассе «Судзука».
Финишная прямая
Сезон подходит к концу, осталось всего пять гонок, а чемпион практически известен. Льюис Хэмилтон не сможет досрочно завоевать титул в Японии, но самого британца это не сильно волнует. Лидер «Мерседеса» никогда не теряет мотивацию и в каждой гонке готов бороться за победы. Несмотря на то, что после летнего перерыва «Феррари» взяла инициативу, Льюису удалось зацепить победу в России. Его партнер по команде еще имеет шансы на титул, но Боттас окончательно согласился на роль второго пилота, не предоставив проблем Хэмилтону в Сочи.
После победного шествия по Бельгии, Италии и Сингапуру, «Феррари» оступилась на берегу Черного моря. Внутренний конфликт и технические проблемы не позволили «Скудерии» прервать доминирование «Серебряных стрел» в России. Теперь сложно предположить, кто приедет на «Судзуку» в роли фаворита, однако у «Мерседеса» есть одно веское преимущество. В «Феррари» явно не утихают разногласия между Леклером и Феттелем, которые не идут на пользу команде. Трудно сказать, чем все закончится, но японский этап нельзя пропускать хотя бы из-за их баталий вне и на трассе.
Мощь «Хонды»
«Ред Булл» и «Торо Россо» отмучались в России. Из-за технических штрафов пилоты обеих команд стартовали далеко от лидеров. Это все было сделано с целью выступить на следующем «Гран-при» без санкций. «Судзука» является тестовой трассой компании «Хонды», двигатели которой установлены на болидах концерна «Ред Булл». Быки нацелены порадовать местную публику победным выступлением. Александр Албон смог прорваться в пятерку при старте с пит-лейн в Сочи, а Макс Ферстаппен финишировал впереди тайца. Бороться с «Феррари» и «Мерседес» в России не получилось, но в Японии у «Хонды» будет шанс отыграться.
Во втором дивизионе борьба на трассе еще может повлиять на итоговую таблицу. «Макларен» снова видится главным лидером, но в Судзуке они будут не единственными фаворитами. «Рено», «Торо Россо» и «Рейсинг Пойнт» будут вести очную баталию за пятое место чемпионата, но при удачных раскладах «Альфа Ромео» и «Хаас» тоже смогут вмешаться в эту битву.
Непокоренная Судзука для Квята
Даниил Квят ни разу не финишировал в десятке на «Гран-при Японии». В предыдущие годы россиянину было трудно добиться хорошего результата за рулем «Торо Россо». В составе «Ред Булл» Квят также не набрал очков на этом опасном треке. В 2015-м году Даниил попал здесь в страшную аварию в квалификации. Перед «Гран-при Японии"-2017 Даниила заменили на Пьера Гасли в «Торо Россо», поэтому россиянин не смог принять участие в гонке на «Судзуке».
Квят и Гасли готовятся к японскому уик-энду уже в составе одной команды. От них, равно как и от старшей команды, ждут на этом этапе многого. Трасса подходит «Торо Россо», а двигатель «Хонда» поможет показать высокий результат. По ходу «Гран-при Японии» у Даниила будет два напарника: протеже «Хонды» Наоки Ямамото заменит Пьера по ходу пятничной тренировки. В этом сезоне россиянин уже доказал, что может добиваться отличного результата в любых условиях, поэтому Квят нацелен покорить «Судзуку» и порадовать своих болельщиков после длительной сухой серии без очков.
«Судзука». Длина круга — 5,807 м
Количество кругов — 53
Дистанция гонки — 307,471 км
Расписание уик-энда
11 октября, пятница
04.00 первая тренировка
08.00 вторая тренировка
12 октября, суббота
06.00 третья тренировка
09.00 квалификация
13 октября, воскресенье
08.10 гонка
RSS