Хэмилтона назвали идиотом, он ответил. Алонсо скандалит с британцем
«Куда прешь, идиот?» — частый дискурс на российских дорогах, но после «Гран-при Бельгии» ему уподобились два чемпиона мира в «Формуле-1» — Фернандо Алонсо и Льюис Хэмилтон. Их противостояние тлеет с 2007 года, когда оба уступили титул Кими Райкконену, но теперь оно наконец вышло наружу из-за дипломатичных формулировок и лицемерных улыбок. Испанец обругал британца, тот обиделся.
Что произошло?
На первом круге «Гран-при Бельгии» Хэмилтон и Алонсо столкнулись в повороте «Ле Комб». Льюис пытался обогнать Фернандо в борьбе за вторую позицию по внешней траектории и закрыл калитку. Двукратному чемпиону мира деваться было некуда, поэтому он поддел семикратного и отправил в полет. Семикратный продолжить гонку не смог и остановился в середине круга, двукратный продолжил как ни в чем не бывало и благодаря очередной глупости «Феррари» еще и стал пятым.
В следующий момент после аварии пилот «Альпин» по радио жестко прошелся по сопернику: «Какой идиот — закрывать дверь с внешней стороны! У нас был мегастарт, но этот парень знает, как ездить, только стартуя первым!»
Льюис ответил
Хэмилтон после гонки взял на себя вину за столкновение, но, услышав такой лексикон, поменялся в лице и нашел что ответить:
— Столкновение не было намеренным, он был в моей слепой зоне, но я беру ответственность за произошедшее. Так делают взрослые. Мне все равно, что он там обо мне сказал. Понимаю, в пылу борьбы такие эмоции. Приятно узнать, что он обо мне думает! Лучше, когда об этом говорят в открытую. Поговорю ли я с ним? Нет, нет. Я бы поговорил до того, как я услышал, что он сказал, — заявил британец.
Алонсо с сарказмом отреагировал на слова Хэмилтона: «Он взял на себя ответственность? Как мило с его стороны! Что ж, я с ним согласен. Но вообще это гоночный инцидент. Вспомните, что у Хэмилтона было там же с Росбергом несколько лет назад».
А произошло вот что:
Вообще в 41 год Фернандо в общении с журналистами все более весел — успел еще и потроллить «Феррари»: «Да, я удивился пит-стопу Леклера, но «Феррари» часто делает странные вещи с точки зрения стратегии, это была одна из них».
Конечно, не удержался от словесных разборок и Тото Вольфф: «Льюис много раз стартовал с поула и семь раз стал чемпионом. Так что его стратегия работает», — сказал руководитель «Мерседеса».
Хэмилтону еще и вынесли предупреждение из-за того, что он добровольно не явился в медицинский пункт «Гран-при», а сделал это только после угрозы санкций команде.
Чемпионы давно не дружат
Судьи не стали наказывать участников. От пилотов судьей был Энрике Бернольди, который гонялся в Ф1 в 2001-м, на трассе боролся с Алонсо и вообще любил активную защиту. Так что разумно вмешиваться в разборки со своими пятью копейками не стал.
В целом дружба двух чемпионов мира в «Формуле-1» — как невозможная фигура в геометрии. Алонсо и Хэмилтон не поладили с первого же сезона — британец дебютировал в «Макларене» в 2007-м, тогда же туда перешел в статусе чемпиона мира Алонсо, который проводил ни с чем на пенсию Михаэля Шумахера. В Венгрии Фернандо в квалификации заблокировал напарника, не дав уйти на быстрый круг. Но FIA лишила испанца поула, и он достался молодому Льюису.
В Японии Хэмилтон своим медленным пилотажем за машиной безопасности спровоцировал аварию Феттеля и Уэббера, и тогда также подвергся лютой критике Алонсо, который заявил, что судьба чемпионата «уже решена за пределами трассы». Испанец требовал от руководства «Макларена» дать ему статус первого пилота, но был вынужден уйти из команды. В том же сезоне команду Рона Денниса лишили всех очков в Кубке конструкторов из-за промышленного шпионажа в отношении «Феррари». Веселое было время, в общем.
Учитывая, что в чемпионате интриги как таковой нет (ее совместно убивают конструкторский гений «Ред Булла» и тактический идиотизм «Феррари»), только и остается следить за разборками ветеранов.
RSS