"Бык" троицу любит
ЧЕМПИОНАТ МИРА. 17-й этап. "Гран-при Индии"
В третий раз подряд "Ред Буллы" забронировали за собой первый стартовый ряд. Виталий Петров с приличным отрывом опередил товарища по команде.
Пилоты команды "Ред Булл" заняли первый ряд стартового поля по итогам квалификации "Гран-при Индии", состоявшейся на трассе в пригороде Нью-Дели. Действующий чемпион мира Себастьян Феттель на несколько сотых опередил своего товарища по команде Марка Уэббера. Отставание пилотов других коллективов было более ощутимым: к примеру, занявший третье место Льюис Хэмилтон отстал от Феттеля уже больше чем на две десятых.
Примечательно, что на те же две с лишним десятых британский пилот "Макларена" отстал от лучшего из гонщиков "Ред Булла" (тогда им был Марк Уэббер) и на предыдущем "Гран-при Кореи". Не менее примечателен и тот факт, что именно в две десятых секунды с круга оценивает Эйдриан Ньюи (технический директор "Ред Булла") выгоду, которую дают изменения, внесенные в конструкцию автомобиля RB8 осенью - речь идет о т.н. двойной DRS и новой конфигурации понтонов. Очевидно, пока соперники ощутимо уступают чемпионской команде в соренованиях по доработке машин.
Впрочем, соперники "Ред Булла" не готовы придаться унынию. В частности, Хэмилтон отметил, что по результатам пятничных тренировок можно сделать оптимистичный вывод: в гонке его темп может быть не хуже чем у Феттеля и Уэббера . Пилот "Макларена" считает, что если хорошо стартовать, то вполне можно навязать борьбу гонщикам "Ред Булла". Британец также отметил, что темп "Феррари" на длинных сериях кругов выглядел еще более впечатляющим - но при этом только итальянская команда знает, сколько в тот момент было топлива на борту ее болидов. Алонсо, в свою очередь, высказался осторожно. По мнению испанца, пятая и шестая позиция в квалификации адекватно отражают возможности "Феррари", а в гонке - даже если появится возможность быстро опередить оба "Макларена" - рассчитывать приходится скорее на поломки, ошибки или неудачные пит-стопы в исполнении "Ред Булла" чем на равную борьбу с пилотами этого коллектива.
Виталий Петров в очередной раз (и во второй раз подряд) опередил в квалификации своего партнера по команде Хейкки Ковалайнена, причем на этот раз с большим отрывом - в три четверти секунды. Борьба за 19-ю позицию между пилотами "Катэрхема" шла до последних секунд первого сегмента квалификации, когда Ковалайнен во время последнего быстрого круга вылетел с трассы. Впрочем, подняться выше 19-го места шансов у россиянина по-прежнему крайне мало: сам он больше секунды уступил Жану-Эрику Верню, который в итоговом протоколе расположился на одну строчку выше.
- На этих выходных у команды все получается, - цитирует Петрова пресс-служба его команды. - По ходу всех сессий баланс машины меня более чем устраивает, оправдали себя - судя по временам круга - и небольшие изменения, которые мы внесли в настройки перед самой квалификацией. Сложно сказать, что нас ждет завтра: командам предстоит выбирать между схемами с одним и с двумя пит-стопами. Предстоит серьезно над этим подумать, и если мы сделаем правильный выбор - будут шансы добиться хорошего результата.
Кирилл КАЧНОВ
Квалификация
| Пилот | Автомобиль | Время в Q3 | Время в Q2 | Место в Q2 | Время в Q1 | Место в Q1 | |
| 1. | Себастьян ФЕТТЕЛЬ | Red Bull-Renault | 1:25.283 | 1:25.435 | 1 | 1:26.387 | 2 |
| 2. | Марк УЭББЕР | Red Bull-Renault | 1:25.327 | 1:25.610 | 3 | 1:26.744 | 7 |
| 3. | Льюис ХЭМИЛТОН | McLaren-Mercedes | 1:25.544 | 1:25.816 | 4 | 1:26.516 | 4 |
| 4. | Дженсон БАТТОН | McLaren-Mercedes | 1:25.659 | 1:25.467 | 2 | 1:26.564 | 5 |
| 5. | Фернандо АЛОНСО | Ferrari | 1:25.773 | 1:25.834 | 5 | 1:26.829 | 8 |
| 6. | Фелипе МАССА | Ferrari | 1:25.857 | 1:26.111 | 10 | 1:26.939 | 11 |
| 7. | Кими РАЙККОНЕН | Lotus-Renault | 1:26.236 | 1:26.101 | 9 | 1:26.740 | 6 |
| 8. | Серхио ПЕРЕС | Sauber-Ferrari | 1:26.360 | 1:26.076 | 8 | 1:27.179 | 13 |
| 9. | Пастор МАЛЬДОНАДО | Williams-Renault | 1:26.713 | 1:25.983 | 7 | 1:26.048 | 1 |
| 10. | Нико РОСБЕРГ | Mercedes | н/р | 1:25.976 | 6 | 1:26.458 | 3 |
| 11. | Роман ГРОЖАН | Lotus-Renault | - | 1:26.136 | 11 | 1:26.897 | 10 |
| 12. | Нико ХЮЛКЕНБЕРГ | Force India-Ferrari | - | 1:26.241 | 12 | 1:27.185 | 14 |
| 13. | Бруно СЕННА | Williams-Renault | - | 1:26.331 | 13 | 1:26.851 | 9 |
| 14. | Михаэль ШУМАХЕР | Mercedes | - | 1:26.574 | 14 | 1:27.482 | 16 |
| 15. | Дэниэл РИККЬЯРДО | Toro Rosso-Ferrari | - | 1:26.777 | 15 | 1:27.006 | 12 |
| 16. | Пол ди РЕСТА | Force India-Ferrari | - | 1:26.989 | 16 | 1:27.462 | 15 |
| 17. | Камуи КОБАЯСИ | Sauber-Ferrari | - | 1:27.219 | 17 | 1:27.517 | 17 |
| 18. | Жан-Эрик ВЕРНЬ | Toro Rosso-Ferrari | - | - | - | 1:27.525 | 18 |
| 19. | Виталий ПЕТРОВ | Caterham-Renault | - | - | - | 1:28.756 | 19 |
| 20. | Хейкки КОВАЛАЙНЕН | Caterham-Renault | - | - | - | 1:29.500 | 20 |
| 21. | Тимо ГЛОК | Marussia-Cosworth | - | - | - | 1:29.613 | 21 |
| 22. | Педро де ла РОЗА | HRT-Cosworth | - | - | - | 1:30.592 | 22 |
| 23. | Нарайн КАРТИКЕЯН | HRT-Cosworth | - | - | - | 1:30.593 | 23 |
| 24. | Шарль ПИК | Marussia-Cosworth | - | - | - | 1:30.662 | 24 |
RSS