Последняя битва сезона. Поставит ли Квят Гасли на место?
70-й сезон «Формулы-1» завершится в столице Объединенных Арабских Эмиратов. Трек «Яс Марина» не входит в число самых захватывающих трасс чемпионата, но «Гран-при Абу-Даби» уж точно не похож на другие гонки. Последнее воскресенье сезона окончательно расставит пилотов и команды по местам, а для некоторых гонщиков этот уик-энд станет прощальным в «Королевских гонках».
Деньги решают все
В командном зачете «Мерседес», «Феррари» и «Ред Булл» уже давно застолбили за собой медальные позиции. В Бразилии «Макларен» официально стал лучшей командой за пределами топ-3. Казалось, что и «Рено», «Торо Россо», «Рейсинг Поинт» и «Альфа Ромео» буднично решат все свои задачи на сезон до последней гонки, но сумасшедшая развязка на «Интерлагосе» возродила интригу в борьбе за пятое место в чемпионате. Битва за лучшее место в таблице — это не столько про престиж, сколько про деньги. Чем выше позиция в таблице, тем больше призовых коллектив получит по итогам сезона. В будущем вряд ли кто-нибудь вспомнит, что, допустим, «Торо Россо» финишировала на пятом месте в Кубке Конструкторов в сезоне 2019 года, но для команды из Фаэнцы такой результат станет по-настоящему историческим достижением. Именно поэтому за баталиями в средней группе в последней гонке по-прежнему нужно следить.
Сейчас преимущество на стороне французского заводского коллектива. Разрыв между «Рено» и «Торо Россо» всего лишь восемь очков. «Рейсинг Поинт» и «Альфа Ромео» отстают от этой группы больше, чем на 20 очков, и имеют лишь математические шансы подвинуть соперников. Однако эти коллективы будут бороться между собой, и там будет на что посмотреть.
На «Гран-при Бразилии» успешные выступления Гасли, Райкконена и Джовинации повлияли на места в таблице, но в Абу-Даби такой феерии от средней группы вряд ли стоит ожидать. Во-первых, «Мерседес» не допустит бразильского провала еще раз, хотя команда подтвердила, что Боттас получит штраф за смену мотора. Финн будет стартовать с последних рядов, но это редко когда останавливало «серебряных стрел». Во-вторых, «Феррари» не намерена повторять свою бездарную гонку в Сан-Паулу, где Леклер и Феттель столкнулись друг с другом. В-третьих, «Ред Булл» сейчас на подъеме. Ферстаппен заслуженно стал «гонщиком дня» на прошлом этапе, а Албону всего одного круга не хватило до подиума. На этот раз таец намерен ударно завершить сверхуспешный сезон, а Макс будет бороться с Леклером за третье место в зачете пилотов.
Таким образом, средняя группа максимум сможет претендовать только на места после лидеров. Однако мы любим «Формулу-1» за непредсказуемость, поэтому в воскресенье во время захода солнца на «Яс Марина» можно будет ожидать новых сюрпризов.
Немецкий антирекордсмен и серое возвращение
«Гран-при Абу-Даби» с большой долей вероятности станет прощальным этапом для Нико Хюлькенберга. За девять сезонов немец ни разу не финишировал в тройке. Он поставил абсолютный антирекорд: за 176 гонок Нико так и не смог попробовать шампанское на подиуме. В этот уик-энд у Хюлькенберга будет последний шанс занять хотя бы 3-е место по итогам гонки, но даже сам немец в это не верит. Неубедительный сезон в «Рено» и высокие требования по зарплате стали причиной ухода Нико не только из команды, но и из «Формулы-1» вообще. Его место в «Рено» займет француз Эстебан Окон. В будущем вернуться в «Королевские гонки» Хюлькенбергу будет непросто, потому что для команд пилоты младших серий выглядят перспективнее уже немолодого немца. К сожалению, и сам некогда подающий большие надежды Хюлькенберг не смог полностью реализовать свой потенциал и теперь отправится покорять другие гоночные серии.
Этап в Эмиратах станет последним и для Роберта Кубицы. Польский пилот провел невзрачный сезон и рискует «всухую» проиграть напарнику в квалификациях. Однако на ужасном болиде «Уильямс» он сумел заработать один балл в Германии. По этому показателю он опережает Расселла, но поляк решил не продолжать выступления в «Формуле-1». Его возвращение после страшной травмы получилось скомканным. Кто знает, как бы выступил Кубица на конкурентноспособной машине, но факт остается фактом: в следующем сезоне на его место придет канадец из «Формулы-2» Николас Латифи.
Квят постарается ударно завершить сезон
В зачете пилотов также еще не все ясно. Ферстаппен и Леклер ведут очную борьбу за бронзу, а Гасли, Сайнс и Албон — за шестую строчку. К сожалению, Даниил Квят не участвует в схватке за звание лучшего из остальных, но по итогам «Гран-при Абу-Даби» россиянин еще может подняться в таблице. На данный момент Даниил находится на 14-й строчке, отставая от Хюлькенберга всего на балл.
Даниил Квят нестабильно провел этот год в «Ф-1». Успешные результаты омрачены ужасной концовкой сезона. Пьер Гасли, финишировав на подиуме на «Гран-при Бразилии», буквально ударил по амбициям Квята. Чтобы хоть как-то вернуть лидерство в команде, Даниилу нужно победить напарника на трассе «Яс Марина». Россиянин здесь часто не финишировал из-за технических проблем, а в 2015-м заработал балл в составе «Ред Булл». На этот раз Квят постарается не только помочь своей команде обогнать «Рено» в чемпионате, но и побороть поймавшего кураж Гасли.
Расписание уик-энда
29 ноября, пятница
12.00 первая тренировка
16.00 вторая тренировка
30 ноября, суббота
13.00 третья тренировка
16.00 квалификация
1 декабря, воскресенье
16.10 гонка
«Яс Марина»
Длина круга — 5,554 м
Количество кругов — 55
Дистанция гонки — 305,470 км
Чемпионат мира: новости и обзоры, расписание и результаты гонок
RSS