Когда Сироткин важнее Хэмилтона. "Формула-1" доехала до России

Чемпионат мира. Гран-при России

В ближайший уик-энд в Сочи состоится уже пятый в истории "Гран-при России". В нынешнем сезоне это возможно, решающий этап в плане борьбы за чемпионский титул. Но для российских болельщиков это не главный вопрос. Им есть за кого болеть и без Хэмилтона с Феттелем.

 

Сироткин сражается, Хэмилтон душит интригу

Как выступит Сироткин?

Всегда интереснее болеть за своих. В предыдущие четыре года в Сочи выступал Даниил Квят. Дважды в составе "Торо Россо" и дважды – в составе "Ред Булл". Каждый раз была надежда на то, что он сумеет как минимум пробиться в топ-10, но единственный раз, когда Даниилу это удалось – в 2015-м. Тогда он финишировал пятым.

Сейчас на старт "Гран-при России" в составе "Уильямса" выйдет Сергей Сироткин. Надежд на то, что он сумеет заехать в очковую десятку, откровенно мало. "Уильямс" благодаря обновлениям стал чуть быстрее и стабильнее, но ведь и другие не стояли по ходу сезона на месте. Так что как была команда аутсайдером, так и осталась. Если Сироткину удастся пробиться в десятку на глазах своих болельщиков, это станет настоящим чудом.

От прогнозов на гонку Сергей воздержался, отметив лишь, что уик-энд будет более напряженным, чем обычно.

– Мне будет очень приятно выступить перед домашними трибунами, но впереди очень напряженный уик-энд. Работы будет много – гораздо больше, чем на любом другом этапе сезона, так что меня ждет насыщенная программа. Нужно правильно распределить время и силы и при этом продолжать интенсивно работать. Жду домашней гонки с нетерпением, хотя и понимаю, что она будет непростой, – приводит слова Сироткина официальный сайт "Уильямс".

Объявят ли о возвращении Квята?

В Сочи может быть дан ответ на еще один важный для российских болельщиков вопрос – вернется ли в королевскую серию Даниил Квят. В 2016-м именно в Сочи Квят на "Ред Булле" вынес с трассы лидера "Феррари" Себастьяна Феттеля, и спустя несколько дней было объявлено о том, что российский пилот отправится в "Торо Россо", а его место в главной команде займет Макс Ферстаппен.

Прошлый сезон Квят проводил неудачно, и в итоге вообще потерял место в "Формуле-1". Его уволили из "Торо Россо", заменив новозеландцем Брендоном Хартли. Даниил подписал контракт с "Феррари", став пилотом по развитию итальянской команды, а сейчас близок к тому, чтобы вернуться в "Торо Россо". Во всяком случае, он считается одним из главных кандидатов на место боевого пилота.

Было бы логично со стороны "Ред Булл" – ведь именно Хельмут Марко с Кристианом Хорнером принимают решение – объявить о возвращении Квята в России. Скорее всего, менеджер россиянина Николя Тодт успел обговорить все вопросы по контракту, если принципиальное решение уже принято.

Кстати, резервный пилот "Феррари" Антонио Джовинацци в следующем сезоне точно будет за рулем боевого болида. Он подписал контракт с "Заубером" и станет напарником Кими Райкконена. Об этом было объявлено накануне пресс-конференций "Гран-при России". Умеют в "Феррари" пристраивать "своих" гонщиков.

 

Возвращение Квята в "Торо Россо" – радоваться или плакать?

Решит ли Хэмилтон все вопросы с чемпионством?

Российская гонка может стать ключевой в борьбе за титул. Включая "Гран-при России" до окончания чемпионата остается шесть этапов. Преимущество Льюиса Хэмилтона над Себастьяном Феттелем – 40 очков. Математически, конечно, в России ничего не может быть решено. Даже если Хэмилтон выиграет, а Феттель сойдет, то останется еще пять гонок, выиграв которые, можно заработать 125 очков.

Чтобы переломить ситуацию, Феттелю обязательно нужно побеждать в Сочи. В противном случае о пятом чемпионском титуле лидеру "Феррари" можно забыть. Психологическое преимущество на стороне Хэмилтона, который набрал блестящую форму. К тому же, все четыре предыдущие гонки в Сочи остались за "Мерседесом" – в 2014 и 2015 годах побеждал Льюис, в 2016-м – Нико Росберг, в прошлом году – Вальттери Боттас.

На подиум "Гран-при России" ни разу в истории не поднимались пилоты "Ред Булла". Если команда примет окончательное решении о возвращении к прежней спецификации силовых установок "Рено", то и Дэна Риккьярдо, и Макса Ферстаппена будет ждать штраф в виде мест на стартовой решетке. И вероятность того, что и в пятой гонке в Сочи пилотов австрийской команды на подиуме не будет, высока. Ферстаппену в день гонки исполнится 21 год. Свое 20-летие в прошлом году он отпраздновал победой на "Гран-при Малайзии".

С учетом возможного старта пилотов "Ред Булл" из середины пелотона старт гонки обещает быть очень жарким. В предыдущих четырех гонках именно на старте российского этапа многое решалось, ведь первое торможение будет только перед вторым поворотом. Как будет на этот раз – покажет только гонка, дистанция которой, к слову, наибольшая в нынешнем сезоне "Формулы-1".

Гран-при России
Место проведения – "Сочи-Автодром"
Длина круга – 5,848 км
Количество кругов – 53
Дистанция гонки – 309,745 км
Расписание уик-энда
28 сентября, пятница
11.00 – первая тренировка
15.00 – вторая тренировка
29 сентября, суббота
12.00 – третья тренировка
15.00 – квалификация
30 сентября, воскресенье
14.10 – гонка

Все о "Формуле-1": календарь и результаты гонок, положение пилотов и команд - здесь