Live
13 ноября 2016, 18:50
"Гран-при Бразилии". Хэмилтон выиграл, Квят - 13-й
Предпоследний этап чемпионата мира. Как это было
На этом мы прощаемся с вами на две недели - до "Гран-при Абу-Даби", на котором и решится судьба чемпионского титула.
Итоги "Гран-при Бразилии":
1. Хэмилтон. 2. Росберг. 3. Ферстаппен. 4. Перес. 5. Феттель. 6. Сайнс. 7. Хюлькенберг. 8. Риккьярдо. 9. Наср. 10. Алонсо. 11. Боттас. 12. Окон. 13. КВЯТ. 14. Магнуссен. 15. Верляйн. 16. Баттон. Сошли с дистанции: Гутьеррес, Масса, Палмер, Райкконен, Эрикссон, Грожан.
Главный итог: судьба чемпионского титула решится в последней гонке сезона - "Гран-при Абу-Даби" (27 ноября). Росберг выигрывает у Хэмилтона 12 очков. Раскладов много перед финальной гонкой.
Вслед за Хэмилтоном финишируют Росберг, Ферстаппен, Перес, Феттель, Сайнс, Хюлькенберг, Риккьярдо, Наср и Алонсо - так выглядит первая десятка. Квят остается без очков - 13-е место.
69-й круг. Проходит Ферстаппен Переса! И он уже третий! С 16-го места на подиум за 14 кругов!
68-й круг. Ферстаппен уже четвертый! Вот просто попробуйте представить, как бы сложилась для него гонка, если бы не пять пит-стопов! Мог бы и на победу рассчитывать!
67-й круг. Ферстаппен "сидит на колесе" у Феттеля и неистово атакует! В итоге "Феррари" не удается отстоять пятое место! Невероятный отрезок выдает молодой голландец - фантастический прорыв.
66-й круг. Ферстаппен - шестой! Как будто бы не замечает он того, что трасса мокрая.
64-й круг. И Риккьярдо проходит Насра. Два "Ред Булла" на финише дистанции чувствуют себя увереннее всех. На свежей-то резине!
63-й круг. Ферстаппен неужержим! Проходит он уже и Насра, поднимаясь на седьмое место. Теперь на очереди Хюлькенберг?
62-й круг. Ферстаппен проходит еще и Окона, и он уже восьмой. А Гутьеррес сходит с дистанции (не авария, а технические проблемы). А Квят уступает позицию Риккьярдо - россиянин уже 11-й.
61-й круг. Ферстаппен все же добивается своего и проходит Квята! Будет попытка отыграться?
60-й круг. Квят отчаянно отбивает атаки Ферстаппена и Риккьярдо в борьбе за девятую позицию. А Хюлькенберг все же проходит Насра и поднимается на седьмую позицию.
58-й круг. Хэмилтон после рестарта набрал какой-то невероятный темп и уже "привез" Росбергу 3 секунды.
56-й круг. Во время рестарта Алонсо развернуло! Но испанец вернулся в борьбу, пусть и на последнем месте.
55-й круг. Ферстаппен говорит, что ощущает себя словно в лодке. Настолько много воды на трассе. Машины буквально плывут по асфальту. Заезжает он в боксы и возвращается на трассу 16-м, но уже на дождевой резине.
54-й круг. Важный момент: 2/3 дистанции гонки остались позади. А это значит, что даже в случае досрочной остановки гонки, пилоты получат 100 процентов очков.
53-й круг. Хэмилтон недоволен скоростью пейс-кара: мол, слишком медленно. Просит ускориться. Дело не в желании самого Хэмилтона, а в температуре шин. При существующей скорости резина быстро остывает.
52-й круг. Возможно, главный момент гонки. Масса плачет, плачут стюарды, плачут болельщики. Механики выходят, чтобы наградить бразильца аплодисментами. Это очень трогательно!
51-й круг. Баттон говорит прямо и без намеков: "Этой машиной невозможно управлять".
50-й круг. Очень много обломков на трассе после аварии Массы. Видимо, их будут очень долго убирать.
Масса приветствует болельщиков и одновременно прощается с ними - это его последний домашний этап в карьере.
49-й круг. Но все тактические нюансы сходят на нет. Болид Фелипе Массы останавливается посреди трассы после аварии. Пейс-кар вновь появляется на трассе.
48-й круг. Инженеры по-прежнему не зазывают Росберга в боксы, советуя ему как можно дольше оставаться на трассе в ожидании усиления дождя. Пытаются тактически переиграть соперников.
47-й круг. Росберг едва не "теряет" машину, но ценой невероятных усилий остается в борьбе. Правда, это стоит ему как минимум 5 секунд.
46-й круг. И Ферстаппен показывает лучшее для себя время в этой гонке. Ставка на промежуточную резину себя пока оправдывает.
44-й круг. Ферстаппен заезжает в боксы и возвращается на трассу пятым. "Мерседесы" могут выдохнуть. Правда, Макса "обули" в промежуточную резину.
43-й круг. Феттель активно атакует Алонсо и проходит его! Поднимаясь на седьмое место. Правда, Алонсо выезжает за пределы трассы, но продолжает гнать по полной. Очень опасный момент. Алонсо жалуется, что его вытеснили на обочину не по правилам.
40-й круг. Тем временем, Хэмилтон довел свое преимущество почти до 7 секунд. Но, учитывая условия гонки...
39-й круг. Ферстаппен увлекается и едва не попадает в аварию! Росберг оказывал на него давление и вынудил ошибиться (молодой гонщик боком вошел в один из поворотов). Правда, Ферстаппен вторую позицию отстоял.
38-й круг. Сейчас борьба идет на всех участках трассы. Кто-то пытается подняться на 14-е место, кто-то - на девятое.
35-й круг. Ферстаппен набирает такой темп, что всего 1 секунда остается до Хэмилтона. Будет ли атака в борьбе за лидерство?
33-й круг. Даже на телекартинке сложно что-то разглядеть. Хорошо только Хэмилтону - перед ним никто не едет. Все остальные же "живут" в брызгах.
32-й круг. Ферстаппен проходит Росберга и выходит на вторую позицию! По внешней траектории!
31-й круг. Пилоты отмечают, что на трассе ничего не изменилось. Но автомобиль безопасности уйдет уже на этом круге. Еще одна попытка продолжить гонку в "боевом" режиме.
29-й круг. Не видно ничего. Даже в условиях, когда обгоны запрещены и скорость относительно низкая, вероятность аварии достаточно высока.
Официальное заявление: текущие условия не позволяют продолжать гонку. Но окончательное решение о том, продолжится гонка или нет, пока не объявлено.
Льюис Хэмилтон как никто другой заинтересован в возобновлении гонки. Половина очков - явно не то, на что он рассчитывал.
Трибуны свистят. Зрители не понимают, зачем нужно было возобновлять гонку, чтобы через пару кругов снова ее остановить. При этом дождь продолжает идти, так что рассчитывать на улучшение условий на трассе рассчитывать не приходилось.
29-й круг. Пилоты снова встают в боксах. Но никто пока не расходится. Решение о том, будет продолжена гонка или нет, ожидается в ближайшее время.
Хэмилтон не понимает, зачем было останавливать гонку. По его мнению, состояние трассы вполне нормальное.
27-й круг. Ферстаппен обгоняет Росберга (чего делать, конечно, нельзя). Понимая это, он резко сбрасывает скорость, чтобы вернуть позицию, и едва не провоцирует аварию.
26-й круг. Палмер и Квят не видят друг друга - в итоге между болидами происходит контакт. Серьезный удар получает болид "Торо Россо". И вроде бы никто не виноват. Дело было во время рестарта.
25-й круг. Команды активно обсуждают усиление дождя. Прогноз получает подтверждение. А на трассе все больше воды.
23-й круг. Странное решение - Хюлькенберг возвращается в боксы через круг после рестарта. Ааааааа, у него был прокол заднего колеса. Тогда все понятно.
22-й круг. Прогноз погоды: ожидается усиление дождя. Если гонка в итоге будет остановлена, то пилоты получат только половину очков, так как не преодолели 2/3 дистанции.
Окон говорит, что на трассе стало еще хуже, чем было до остановки гонки. Видимость нулевая.
В боксах остался только Палмер - не смогли механики разобраться с проблемами на его болиде.
Рестарт назначен на 20.21 по московскому времени (за пейск-каром). При этом администрация гонки обязала всех пилотов без исключения стартовать на дождевых шинах.
Стоит напомнить, что лидером до остановки гонки был Хэмилтон, вторым шел Росберг. Ферстаппен - третий, Хюлькенберг - четвертый. Квят - 18-й.
А вот сейчас на трассе появляется автомобиль безопасности. Проверяет он состояние асфальта. Видимо, по итогам этой своеобразной инспекции и будет принято решение.
Такие решения приняты: Масса и Риккьярдо получили по 5-секундному штрафу. Первый - за обгон до линии автомобиля безопасности, второй - за заезд на пит-лейн уже после закрытия.
Обломок от "Феррари" Райкконена попал в переднее антикрыло "Форс Индии" Хюлькенберга.
Пилоты в один голос говорят о том, что условия на трассе ужасные. Сложно сказать, какое решение в итоге будет принято.
Болид Райкконена эвакуируют с трассы. Пока нет информации, когда гонка возобновится. Пилоты покинули болиды и ждет официальных решений.
19-й круг. Квят заезжает в боксы, но почему-то решает не возвращаться на дождевую резину, а остался на промежуточных.
18-й круг. Слишком много обломков на трассе после аварии Эрикссона. Стюарды вручную убирают их. Тем временем, въезд на пит-лейн открыт.
15-й круг. Новая проблема: те, кто перешел на промежуточные шины, в буквальном смысле слова плавают по трассе. Неужели придется снова переходить на дождевую резину?
14-й круг. Оба "Ред Булла" - и Риккьярдо, и Ферстаппен - каким-то образом умудряются заехать в боксы. Вопрос в том, сделали они это ДО объявления администрации о закрытии пит-лейна или ПОСЛЕ.
13-й круг. И вновь появляется пейс-кар на трассе - Эрикссон разбивает болид. И он очень опасно перекрывает въезд в боксы.
12-й круг. Хэмилтон, тем временем, отрывается от Росберга - его преимущество уже больше 3 секунд.
11-й круг. Феттеля разворачивает! Вылетает он за пределы трассы, но возвращается в боксы, "переобувается" и продолжает борьбу. 18-й он.
8-й круг. Поехали! "Боевой" режим включен! Важно: Хэмилтон и Росберг сохраняют свои позиции, а Ферстаппен обгоняет Райкконена в первом повороте.
6-й круг. Пока нет оснований, чтобы гонка началась в "боевом" режиме. Если бы не машина безопасности, то пилоты бы и круга не проехали без аварий.
4-й круг. Хэмилтон, можно сказать, атакует машину безопасности. Некуда девать ему энергию и прыть.
2-й круг. Даже на телевизионной картинке плохо видно происходящее на трассе. Что уж говорить про то, в каком положении оказались пилоты.
1-й круг. Феттель говорит: "На прямой слишком много воды". Видимость, мягко говоря, оставляет желать лучшего.
Инженеры предупреждают пилотов: стоит быть осторожнее с выездами на поребрики. Там скопилось много воды.
Еще раз официально подтверждено: старт гонки будет за машиной безопасности. Через 3 минуты.
Интуитивно понятная инфографика на тему "Что нужно Росбергу, чтобы стать чемпионом уже сегодня".
Иллюзий о том, что дождь прекратится, никто не питает. Пилоты готовятся стартовать за пейс-каром. Напомним, старт отложен на 10 минут - на 19.10 по Москве.
Еще одна важная новость: старт гонки отложен на 10 минут. И все из-за аварии Грожана.
Но все же главный вопрос дня в том, станет ли Нико Росберг чемпионом мира уже сегодня? Чтобы стать чемпионом вне зависимости ни от каких условий, Росбергу нужно выиграть гонку. Немец выигрывал в Бразилии последние два года, так что знает, что нужно для этого сделать
А вот и первая потеря (еще до старта): с дистанции сходит Ромен Грожан. А ведь квалифицировался он на седьмом месте. Но по дороге на стартовую решетку не справился с управлением и разбил болид.
Стартовая решетка "Гран-при Бразилии":
1. Хэмилтон. 2. Росберг
3. Райкконен. 4. Ферстаппен
5. Феттель. 6. Риккьярдо
7. Грожан. 8. Хюлькенберг
9. Перес. 10. Алонсо
11. Боттас. 12. Гутьеррес
13. Масса. 14. КВЯТ
15. Сайнс. 16. Палмер
17. Баттон. 18. Магнуссен
19. Верляйн. 20. Эрикссон
21. Наср. 22. Окон