Live
19 марта 2016, 10:00
"Гран-при Австралии". Поул - у Хэмилтона. Квят - 18-й
"Гран-при Австралии". Квалификация. Как это было
На этом мы завершаем наш онлайн. Встречаемся завтра в 8 утра по московскому времени - на стартовой решетке "Гран-при Австралии". Всем приятной субботы!
Итоги квалификации:
1. Хэмилтон. 2. Росберг
3. Феттель. 4. Райкконен
5. Ферстаппен. 6. Масса
7. Сайнс. 8. Риккьярдо
9. Перес. 10. Хюлькенберг
11. Боттас. 12. Алонсо
13. Баттон. 14. Палмер
15. Магнуссен. 16. Эрикссон
17. Наср. 18. Квят
19. Грожан. 20. Гутьеррес
21. Харьянто. 22. Верляйн
Борьбы за поул не будет! Хэмилтон покидает болид и не будет никакой финальной попытки. Поул-позишн - у Хэмилтона (50-й в карьере), второй - Росберг, третий - Феттель.
Райкконен в итоге остается четвертым, так как Феттель опередил его. Сам немец так и останется третьим. А это значит, что поул между собой разыграют два "Мерседеса".
А Кими Райкконен, у которого к данной минуте третье время, уже покинул болид. На трассу он больше не вернется. Как-то без борьбы сдается "Феррари".
1.24,133 - невероятное время показывает Хэмилтон. Тем временем, скоро мы узнаем имя следующего выбывшего.
Время второго сегмента вышло! Последним вылетевшим по его итогам стал Серхио Перес. Осталось распределить места в первой восьмерке.
В боксы возвращается и Нико Хюлькенберг. 10-м он остается. До конца второго сегмента - полторы минуты.
Следующий выбывший - Боттас. Только 11-е место занимает "Уильямс". Пожалуй, это можно назвать главной неожиданностью.
"Макларен" Дженсона Баттона с грустью остается в боксах. 13-е время в итоге у него. Но, вспоминая прошлый сезон, когда Баттон выбыл в первом сегменте, такой результат можно признать успешным.
И Джолион Палмер выбывает. Он на стартовой решетке будет 14-м. Неплохой результат для "Рено".
1.24,605 - шикарное время показывает Хэмилтон. Штампует быстрые круги один за другим.
Новости о Квяте: с машиной проблем у него не было. Поэтому, говоря о причинах неудачной квалификации, можно отметить плотный трафик и не лучшую адаптацию к новому формату. Но все в равных условиях.
Последняя "жертва" первого сегмента квалификации - Маркус Эрикссон. На "флажке" его опередил Джолион Палмер.
Наср выбывает - 17-е время у него. Да, даже он стартует выше Квята. Ну а мы ждем, когда начнется борьба за места в первой десятке. До конца первого сегмента - минута.
Вот это да! Квят покидает болид и не будет выезжать на следующий круг. А это значит, что после Грожана именно он следующим выбывает из борьбы и стартует в "Гран-при Австралии" только 18-м.
И Гутьеррес на "Хаасе" выбывает. Он стартует 20-м. До конца первого сегмента остается чуть больше 5 минут.
А вот и второй пошел - Рио Харьянта (партнер Верляйна по "Манор") тоже прекращает борьбу в квалификации.
Первый выбывший в новом формате квалификации - Паскаль Верляйн из "Манор". Он займет 22-е место на стартовой решетке, если не случится штрафов.
А вот такую борьбу на трассе устроили Грожан на "Хаасе" и Хэмилтон на "Мерседесе". И француз британца в итоге так и не пропустил, вызвав улыбку Джина Хааса - владельца команды-дебютанта.
1.26,635 - первое, так скажем, реальное время дня. Показал его Льюис Хэмилтон. Второй результат пока что у Нико Хюлькенберга, третье - у Даниила Квята.
ПОЕХАЛИ! На трассе - очень плотный трафик. Кто не в курсе, может подумать, словно бы гонка уже началась.
По количеству поул-позиций по-прежнему лидирует великий Михаэль Шумахер. Второй - Сенна, третий - Хэмилтон. Однако британец уже сегодня может добраться до юбилейной отметки в 50 поулов.
Конечно, жутко любопытно, во что выльется новый формат квалификации. С одной стороны, можно предположить, что на трассе будет больше движения, да и результаты могут быть более неожиданными, чем раньше. С другой, не приведет ли, особенно на первых этапах, все это к путанице - в первую очередь, для болельщиков. Впрочем, узнаем по ходу дела.
КАК ВЫГЛЯДИТ НОВАЯ КВАЛИФИКАЦИЯ
Первый сегмент (16 минут). Через семь минут выбывает самый медленный пилот. Далее эта же процедура повторяется каждые полторы минуты, в результате чего остается 15 машин, продолжающих борьбу.
Второй сегмент (15 минут). Через шесть минут после начала сегмента каждые 90 секунд выбывает по одному слабейшему гонщику. Остается 8 лучших машин.
Третий сегмент (14 минут). Игра на выбывание начинается через пять минут после начала сегмента. В итоге в последние полторы минуты за поул будут бороться лишь два пилота.